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標題 [新聞] 穩健國艦國造政策!台船公司舉辦海軍浮
時間 Fri May 10 08:58:16 2024



原文標題:穩健國艦國造政策!台船公司舉辦海軍浮塢新建案開

原文連結:https://www.nownews.com/news/6423373
穩健國艦國造政策!台船公司舉辦海軍浮塢新建案開 | 地方 | NOWnews今日新聞
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台灣國際造船公司於今(9)日上午,在該公司高雄廠,舉辦海軍浮塢新建案開工儀式,台船公司為確保海軍艦艇戰力與提升維修能量,將全力以赴,並依合約期程,預定於115年11... ...

 



發布時間:2024-05-09 18:29:00

記者署名:記者黃守作/高雄報導

原文內容:台灣國際造船公司於今(9)日上午,在該公司高雄廠,舉辦海軍浮塢新建案開工
儀式,台船公司為確保海軍艦艇戰力與提升維修能量,將全力以赴,並依合約期程,預定於
115年11月30日完工交付海軍使用


海軍浮塢新建案開工儀式,是由海軍保修指揮部少將指揮官高志雄與台灣國際造船公司副總
經理周志明共同主持,為保障各國艦國造案艦艇後續整備維修的重要設備,為穩健推動國艦
國造政策及捍衛國家主權,台船公司責無旁貸,做政府船艦產業本土化政策的重要推手


台灣國際造船公司副總經理周志明表示,台灣國際造船受國防部委託建造的海軍新建浮塢,
於112年8月18日簽約,合約交期115年11月30日,為確保海軍艦艇戰力與提升維修能量,台
船公司將戮力以赴,並依合約期程完工交付海軍使用。


海軍保修指揮部少將指揮官高志雄指出,海軍新建浮塢(ARD, Auxiliary Repair Dock)為海
軍整體後勤中重要的一環,也是對後續海軍艦艇維修的重要保障,此次新建浮塢主要尺寸規
格與功能為全長126公尺,最大模寬36公尺,非沉潛作業時最大吃水2.5公尺,沉潛作業時最
大吃水12公尺,可以執行3800公噸以下無特定限制條件艦艇塢修作業。


周志明說,台船公司近年致力於智慧船舶裝備系統開發,並成功整合國內廠商技術,陸續完
成本土化的自動化壓浮載系統、機艙延伸警報系統、船用裝載電腦軟體、電力管理系統等,
並已綜合運用於離岸風電大型駁船(台船15號、台港514001號)、海巡署1000級巡防艦(彰化
艦、台中艦)、新型兩棲船塢運輸艦(玉山軍艦)、高雄市輪船公司(雄棧一號)。


周志明並說,此次新建浮塢其特色為採用台船開發完成之自動化壓浮系統、機艙延伸警報系
統、船用裝載電腦軟體,並由台船整合閥控系統和電源管理系統,除提升浮塢執行任務操作
效能,亦可供操作人員於遠端監控相關設備執行狀況。


值得一提的是,台船公司近年承接第6號浮塢之保養維修工程,深知海軍後勤對於浮塢需求
,在預算及期程可行下,台船公司可對此案設計加以精進,使其更貼合海軍使用需求。

此案,台船更提供多項本土化的裝備系統與扶植國內維修能量,未來若能落實「造修合一」
政策,由台船公司承擔此浮塢全壽期維修及管理,將可縮短備料及施工期並大幅提高浮塢妥
善率


心得/評論:若是之後能夠落實「造修合一」政策,未來台船公司就可以吃下國家維修及管
理單。


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