看板 Stock作者 obrag (歐布拉)標題 [新聞] 日產獲利暴減9成;大砍全球20%產能、裁時間 Sat Nov 9 13:06:55 2024
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日產獲利暴減9成;大砍全球20%產能、裁員9千人
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發布時間:
2024-11-08 06:01:56 記者 蔡承啟 報導
原文內容:
日本汽車大廠日產汽車(Nissan)獲利暴減9成、下砍財測,且宣布將大砍全球20%產能、全
球裁員9,000人,並將出售所持有的三菱汽車(Mitsubishi Motors)部分股權。
日產汽車7日盤後公布今年度上半年(2024年4-9月)財報:因新車銷售量減少,合併營收較
去年同期下滑1.3%至5兆9,842億日圓、合併營益暴減90.2%至329億日圓、合併純益暴減
93.5%至192億日圓。
4-9月期間、日產全球新車銷售量萎縮1.6%至159.6萬台。
日產表示,因匯率變動影響、加上在評估近來的業績動向後,決將今年度(2024年4月
-2025年3月)合併營收目標自原先(7月時)預估的14兆日圓下修至12.7兆日圓(將年增0.1%)
、合併營益目標自5,000億日圓大砍至1,500億日圓(將年減73.6%),合併純益因要進行裁
員等合理化措施、正對所需的成本進行精算,因此自原先預估的3,000億日圓變更為「未
定」。
日產上述修正過後的財測預估是以1美元兌149日圓(原先為155日圓)、1歐元兌164日圓(原
先為167日圓)為前提的試算值。
日產並將今年度全球銷售量目標調降25萬台至340萬台、將年減1%。
日產並於7日宣布,將進行合理化措施,計劃將全球產能大砍20%、全球裁員9,000人,目
標在2026年度結束前、建構出即便年銷350萬台也能持續盈利的體制。
日產並指出,目前持有的三菱汽車34.07%股權(506,620,577股)中、最高將出售
10.02%(149,028,300股)給三菱汽車。
日媒報導,關於縮減產能一事,日產汽車社長兼CEO內田誠在7日舉行的線上記者會上表示
,「地點和時間、目前無法告知」。目前日產全球產能近500萬台,大砍20%後、將縮減至
近400萬台。日產目前全球員工人數為13萬人、此次的裁員比重約7%。
心得/評論:
日產汽車財報顯示,2024年上半年營益和純益大幅下滑,分別暴減90%和93.5%。為了重整
,日產將削減20%產能、裁員9,000人,並出售部分三菱汽車股權。
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※ 作者: obrag 2024-11-09 13:06:55
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[新聞] 日產獲利暴減9成;大砍全球20%產能、裁員9千人
11-09 13:06 obrag
推 afflic: 買日產不如買豐田1F 11/09 13:09
→ ann16: 直接買第一名就好2F 11/09 13:10
推 Fezico: Nissan就老東西一直賣,有在進步?那個GTR連續換皮可憐啊。剩下家用車仙草還是x-trail有進步?牛頭牌好歹也有更新6F 11/09 13:15
→ Fezico: 那個leaf跟三菱就不嘴惹,再嘴太可憐10F 11/09 13:16
推 chou3321: Nissan車實在不太好看= =12F 11/09 13:17
推 mangle: 就沒在進步啊13F 11/09 13:17
→ Fezico: Nokia噱爛惹好不,跟Ericsson一樣。只是正常不太會碰到他們家的東西。15F 11/09 13:20
推 Tenging: 跟nokia一樣老古板18F 11/09 13:38
推 sinon17: 不只日產,傳統車廠近半年都很慘19F 11/09 13:39
推 chewie: 被雷諾救回來之後就東搞西搞21F 11/09 13:47
推 sid3: 舔共的結果22F 11/09 13:47
→ SILee: COVID前美國路上NISSAN的車還算普遍,現在幾乎已經消失殆盡了23F 11/09 13:47
推 mopa: 老實說,logo換一下,會有人買單25F 11/09 13:48
推 freshman: 沒有什麼是降價解決不了的事26F 11/09 13:50
推 f204137: 台股 裕日車 獲利也很慘啊... 過去很賺的27F 11/09 13:51
推 yoyodiy: 我開的公司配車就是Nissan Teana 2.5 該叫老董換台特斯拉皮卡給我了28F 11/09 13:53
→ sdiaa: 現在的車研發成本越來越高 每六七年換代對小車是沉對分母少的小車廠是沉重的負擔31F 11/09 14:07
推 wateryc: 車看起來就是老灰啊在開的34F 11/09 14:36
推 cchh179: 我要買 G T R35F 11/09 14:39
→ FatFatQQ: 以後日本企業都會這樣不用懷疑36F 11/09 14:44
推 chrischiu: 中國市場日產本田都很慘
日產海外也很慘37F 11/09 14:48
推 a524528: 日本車快要被中國車打趴了,便宜不過39F 11/09 14:52
推 mdkn35: cefiro...曾經的神車
2227裕日車是不是藥丸?43F 11/09 15:26
推 Lowpapa: 你行Nissan啊45F 11/09 15:35
推 MrStone: 真的都老人在開XD47F 11/09 16:07
→ RedLover1009: 當中國車品質不錯配備頂級價格便宜,誰要買貴的日車看看台灣剛剛被擋的MG,吃掉的就是中低階市場48F 11/09 16:09
→ ev331: 那日本會開放日本的車用市場 像停車場解禁嗎52F 11/09 17:10
→ aloness: 日本車體積都偏小,其他地國家造的車也難賣吧
市區的停車格多是為小鴨鴨設計的,要開正常的altis反而嫌難停53F 11/09 17:30
→ a9564208: 牛頭牌至少會降價,Nissan會幹嘛?56F 11/09 18:00
推 yitniya: 現在就是日本車的NOKIA時刻57F 11/09 18:01
→ pippen2002: apple表是: 我可以少生產1000萬支嗎??59F 11/09 18:09
推 ilw4e: 呵呵被中國車業殺慘了,傳統車廠幾年後準備大洗牌日本德國車企一間比一間慘,美國剩在自家玩的份62F 11/09 18:37
推 qscgg: 要倒了...64F 11/09 19:20
推 aimgel: 下一個就是豐田65F 11/09 19:38
噓 qasaq: kicks那麼醜,也有人說帥~審美觀真有問題66F 11/09 19:43
推 Fezico: 審美個人感覺啦,開Nissan的是不是油門踩深一點就會出事。每個都不踩油到底在幹啥67F 11/09 19:57
推 Athanasius: 進步太慢,不然車子算好開
其他都上太空 他還在殺豬公70F 11/09 20:37
推 GimO: 技術沒進步 外型也沒進步74F 11/09 21:32
推 cefiro: 幾乎都CVT,出一堆比T牌還無聊的車75F 11/09 23:13
推 numbtch236: 難怪現代集團瘋狂點各種技能樹 氫能 電能 油電 純77F 11/09 23:33
推 jorden: 新車 二手車 都很慘78F 11/09 23:33
→ kiddsw: 到處裁員 但是股價一直漲80F 11/09 23:37
→ david3033: 仙草CVT就真的難開啊 要外觀有外觀 要速度有外觀82F 11/10 00:53
推 yellow3621: MG進來以後被吃掉的是福特的市場,也就是看重CP值的消費者,日產一樣趴在地上好嗎85F 11/10 12:29
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