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標題 [新聞] SCFI 運價指數連2跌！歐洲線跌幅已收斂
時間 Sat Nov 23 16:26:03 2024
標題 [新聞] SCFI 運價指數連2跌！歐洲線跌幅已收斂
時間 Sat Nov 23 16:26:03 2024
原文標題：SCFI 運價指數連2跌！歐洲線跌幅已收斂、市場解讀12月醞釀漲價
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SCFI 運價指數連2跌！歐洲線跌幅已收斂、市場解讀12月醞釀漲價 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
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本周22日公布的上海集裝箱出口(SCFI)運價指數出爐，已經看到歐洲線跌幅收斂，市場解讀開始醞釀要在12月開始漲價；至於... ...
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發布時間：2024/11/22 16:52:32
記者署名：經濟日報 記者黃淑惠／台北即時報導
原文內容：本周22日公布的上海集裝箱出口（SCFI）運價指數出爐，已經看到歐洲線跌幅收
斂，市場解讀開始醞釀要在12月開始漲價；至於美西線之前跌幅相對較小，近期在十一長假
第一波出貨潮結束後，貨量減少本周下跌8.61%較大。
斂，市場解讀開始醞釀要在12月開始漲價；至於美西線之前跌幅相對較小，近期在十一長假
第一波出貨潮結束後，貨量減少本周下跌8.61%較大。
運價指數連二跌，最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數22日出爐，指數下跌91.82點
至2,160.08點，周跌幅4.07%，四大主要航線當中，以北美線跌幅較大，遠東到美西線跌幅8
.61%，遠東到美東跌破5,000美元。
至2,160.08點，周跌幅4.07%，四大主要航線當中，以北美線跌幅較大，遠東到美西線跌幅8
.61%，遠東到美東跌破5,000美元。
根據最新一期出爐運價，遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）達2,481美元，較前一期下跌31美
元，周跌幅1.23%；遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達3,071美元，較前一期下跌9美元，跌
幅0.29%。
元，周跌幅1.23%；遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達3,071美元，較前一期下跌9美元，跌
幅0.29%。
華人農曆年提前到來，歐洲線的需求提前出現，業界觀察亞洲-歐洲線的需求相當吃緊，歐
洲大型的海運如馬士基（Maersk）等已經陸續跟客戶通知12月1日起再漲歐洲線的價格，平
均漲幅達3到4成；業界推估國內的長榮（2603）、陽明海運（2609）也會跟進喊漲。
洲大型的海運如馬士基（Maersk）等已經陸續跟客戶通知12月1日起再漲歐洲線的價格，平
均漲幅達3到4成；業界推估國內的長榮（2603）、陽明海運（2609）也會跟進喊漲。
遠東到美西每FEU（40呎櫃）達3,821美元，較前一期下跌360美元，跌幅8.61%；遠東到美東
每FEU（40呎櫃）達4,997美元，較前一期下跌65美元，跌幅達1.28%。
近洋線方面，遠東到東南亞每TEU（20呎櫃）較前一周下跌23美元，跌幅3.43%；遠東到日本
關西、遠東到日本關東及遠東到韓國每TEU與前一期持平。
攬貨業者表示，美西線11月船班供給恢復正常， MSC（地中海航運公司）持續下修美西價格
，而10月黃金周時候的空班都已恢復正常，現在有些美西線的船都陸陸續續回來已都正常，
貨量沒有明顯增加；不過歐洲線隨著長約價談判，歐洲線傳出12月報價大漲。
，而10月黃金周時候的空班都已恢復正常，現在有些美西線的船都陸陸續續回來已都正常，
貨量沒有明顯增加；不過歐洲線隨著長約價談判，歐洲線傳出12月報價大漲。
心得/評論：又要漲價了我說怎麼又？
長約明年舒服舒服獲利保證
沒意外明年發股息30+後年也差不多30+ 明後兩年繼續爽拿股息60塊起跳 目前看來高運價已
經常態化了...
這樣的話 長榮未來調升淨值比跟本益比就會讓股價噴更高！
https://i.imgur.com/ZP5lOL2.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/ZP5lOL2h.jpeg)
航運基本面也越來越穩
韭菜賣船票 大戶當寶拼命買
我們的人抱緊船票 逢低加碼
自己看長榮在百元時長榮
總股東人數跟現在 減少幾十萬人
然後大戶不減 反而大增！
別持有一堆美債還有什麼美債高股息權值股等etf股說你在玩股票每天吹
年底把錢轉移到放在航運股才是賺錢首選QQ長榮no.1
看看一堆電子股破線
再看看航運股一直在創高
在蠢也知道持有航運股的人都在看獲利增加
長榮必漲到600$ 水手終將大獲全勝
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https://i.imgur.com/DI6KPdp.jpeg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.88.14 (臺灣)
※ 作者: yongchen 2024-11-23 16:26:03
※ 文章代碼(AID): #1dGP6TsA (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1732350365.A.D8A.html
噓 : 欸欸 三通大切帳號語法要跟著換啊1F 11/23 16:29
噓 : 盜圖還貼低級圖 變態不變態啊2F 11/23 16:31
推 : 三通大加油！ 長榮加油！ 國華加油！3F 11/23 16:33
噓 : 安姐進桶換人代勞4F 11/23 16:35
推 : 航運跌停，AI漲停5F 11/23 16:39
噓 : 分靈體6F 11/23 16:41
推 : 我們的人已在高點出清反手做空7F 11/23 16:49
噓 : 喔8F 11/23 16:53
→ : 航運年底真的慘 去年也是年底差點賠錢9F 11/23 16:54
推 : 安姊99萬海10F 11/23 16:56
噓 : 運價每個月都在調 結果吹到後年30…是要騙誰11F 11/23 16:57
噓 : 是喔12F 11/23 16:58
→ : 沒單不跟13F 11/23 17:03
推 : 年底沒貨要運了吧？哪有那麼多貨物要運的，給我跌停，跌個不停14F 11/23 17:04
噓 : 難得版面可以乾淨一點，為什麼又要弄髒16F 11/23 17:12
噓 : 吹整年分靈體進桶不能安靜嗎？17F 11/23 17:13
噓 : 咕嚕咕嚕！18F 11/23 17:22
推 : 股版虛爆反指標周一先噴半根再說19F 11/23 17:35
噓 : 吹多久了？為什麼長榮還在236，600的一半都不到20F 11/23 17:36
推 : 我們的人到底要不要99萬海21F 11/23 17:43
推 : 連300都到不了，分靈體崩潰吧22F 11/23 17:44
→ : 分靈體23F 11/23 17:49
噓 : 我們的人99美債吧！24F 11/23 17:53
噓 : 幫忙一下25F 11/23 17:57
→ : 長約就是拿來毀約的，怎麼還有人一職迷信？26F 11/23 17:57
噓 : 又再吹600…27F 11/23 18:01
→ : 長約客戶會毀約啊 前幾年才演過不是嗎
台股不會讓船飆起來 可以玩美股或幣28F 11/23 18:19
台股不會讓船飆起來 可以玩美股或幣28F 11/23 18:19
噓 : 運價指數跌，漲運費~持平不好嗎？30F 11/23 18:33
噓 : 恩31F 11/23 18:54
→ : 還以為是配分32F 11/23 19:24
推 : 我們的人別搞海運了33F 11/23 19:33
→ : 大公司毀約的情況，不多，都怕自己東西出不去
換個說法，貨量大的，要穩定34F 11/23 21:03
換個說法，貨量大的，要穩定34F 11/23 21:03
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原文標題：快訊／喊漲的卻跌價 馬士基歐洲線每大箱降到3900美元、各航多跟進 ※請勿刪減原文標題 原文連結： ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間：2024年11月18日 14:44 ※請以原 …78F 42推 7噓
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