作者 baddaddy (壞爸爸)標題 [新聞] 獨家/漢翔岡山發動機廠產線 NADCAP 認證時間 Thu Dec 5 21:46:28 2024
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原文標題:
獨家/漢翔岡山發動機廠產線 NADCAP 認證過期嚴重影響交貨? 漢翔回應了
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原文連結:
https://reurl.cc/V0Dx2A
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發布時間:
2024.12.05
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:
張議晨、黑中亮
※原文無記載者得留空
原文內容:
負責承擔國機國造任務的漢翔公司,傳出位於岡山的發動機廠有產線NADCAP認證過期,嚴重影響該廠交貨,本報接獲投訴,爆料人直指是台中派處的主管,不熟悉岡山廠製程所致,擔憂若未再取得認證,恐嚴重影響漢翔聲譽及營收;漢翔5表示,目前正在向NADCAP查核機構澄復階段。
漢翔公司表示,公司知道這件事,目前正在向NADCAP查核機構澄復階段,會提供完整資料;漢翔指出,但爆料者提供的訊息不夠完整,公司整理後將提供更清楚詳細的資料。
NADCAP為國際航太與國防工業供應商認證的簡稱,是由美國航空業巨頭與美國國防部等機構共同發起的專業認證,並組成美國航太品質評審協會(Performance Review Institute,PRI)針對航太工業的特殊產品和製程進行認證,對國際航空大廠而言,供應商必須通過NADCAP認證,才能打入供應鏈。
該爆料人指出,漢翔在岡山園區主要為發動機組裝,有獨立的品保系統,但今年董事長胡開宏從台中派駐一、二、三級主管至岡山督導,因台中來的主管不熟悉岡山產區製程,導致特殊製程被NADCAP取消證照。
爆料人提供該製程認證現況內部資料,指岡山園區某產線化學製程NADCAP認證,已於11月30日到期,自本月1日起,該製程認證形同失效狀態,雖有部分客戶允許繼續生產零件,但另兩家重要客戶,則要求認證通過後才能繼續交貨,換言之,若認證都未通過,恐失去兩大客戶支持。
爆料人質疑,兩家停止交貨的廠商都是漢翔重要客戶,岡山廠停工對於漢翔營收會造成重大衝擊,由於勇鷹高教機專案即將結束,漢翔預計要釋出7000多人力,如今產線又因認證過期停工,恐衝擊員工生計,同仁都忐忑不安。
心得/評論:
漢翔被爆料認證未通過
公司回應也沒有否認
表示正在向NADCAP查核機構澄復階段
認證未過可能影響到客戶交貨
明天準備一根招待?
※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.171.211 (臺灣)
※ 作者: baddaddy 2024-12-05 21:46:28
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推 PeikangShin: 下次何不試試連AS9100都可以拿掉 上年度預算沒人抓?執行狀況沒人管? +~:笑死1F 12/05 22:00
→ lostt: Nadcap和AS9100的難度差很多, Nadcap很硬4F 12/05 22:10
推 ssarc: 爆料者提供的資料不完整? 你們是總公司耶!5F 12/05 22:11
→ lostt: 若沒過的話, 聽說是三個月後重來, 中間影不影交貨看客戶6F 12/05 22:15
→ annawat: 這間算了吧 從上到下都有問題9F 12/05 22:22
推 NLNG: 員工爆料如果不準有誤,那是不是該開除
員工爆料如果準,那是不是有國防洩密的可能12F 12/05 22:44
噓 NEX4036: Team台灣 免驚14F 12/05 23:09
推 PeikangShin: 不是N硬是工藝和產品本來就要有這些符合性 把AS隨意做 當然覺得N硬
特殊製程驗證符合性沒達成 不就表示你AS管理的過程風險都沒掌控到了15F 12/05 23:23
→ NoNwYo: N是對特殊製程,A是對品質系統,兩種是不一樣的東西,在答覆過程最多就21+7+7,一個半月應該就可以拿到證19F 12/05 23:30
推 NLNG: 樓上經驗談,推23F 12/05 23:52
推 lostt: 21+7+7是幾年前, 現在是21+7+7+7 (+7+7), 漢翔這要先21+14, 運氣好才有機會進到+724F 12/06 07:14
推 z5411: 員工3萬5的公司 是要能多好26F 12/06 08:06
推 chongwen: 幾天拿到,根本沒差,管你+幾,遲早拿到,趁開殺時抄底還比較實在27F 12/06 08:13
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