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標題 Re: [新聞] 川普就職宣布撤銷電動車補助 大規模開採
時間 Tue Jan 21 11:02:02 2025
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標題 Re: [新聞] 川普就職宣布撤銷電動車補助 大規模開採
時間 Tue Jan 21 11:02:02 2025
※ 引述《leptoneta (台湾高山族自治区书记)》之銘言：
: 川普就職宣布撤銷電動車補助 大規模開採石油
: https://netzero.cna.com.tw/news/202501210027/
: 讓石油和石油車再次偉大
: 綠能、光電、電動車公司股票準備向下噴
美國爸爸說要取消綠能補助，代表最大的美國市場前景堪憂，相關產品可能滯銷。
其次是台灣政府和美國歐洲盟友有沒有在可能在美國的施壓下，綠能政策也轉向？
這部分就有待觀察了。
其次是台灣政府和美國歐洲盟友有沒有在可能在美國的施壓下，綠能政策也轉向？
這部分就有待觀察了。
因為這招有可能是要扼殺中國新能源車傾銷全世界的可能，所以美國的盟友們是有可能
在美國政府的施壓下，紛紛取消對電動車的相關補助。
純電車很有可能會淪為過時產品，看起來油電混合動力車才會是未來的主流了。
對綠能、光電、電動車公司股票來說確實是利空。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.139.154 (臺灣)
※ 作者: Mapleton 2025-01-21 11:02:02
※ 文章代碼(AID): #1dZmuikt (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1737428524.A.BB7.html
推 : 電動車現在得拼自駕 綠能過時了1F 01/21 11:03
※ 編輯: Mapleton (125.230.139.154 臺灣), 01/21/2025 11:07:14→ : 那是打其他進口車 我特有差膩2F 01/21 11:04
推 : 台灣有自己的玩法3F 01/21 11:06
推 : 美國應該只會施壓貿易逆差的產業吧4F 01/21 11:06
推 : 有沒有油車或油電自駕厲害的?5F 01/21 11:07
![[圖]](https://imgur.disp.cc/43/YVZo7Qh.jpeg)
推 : 歐洲搞個高關注物質和CBAM 米國佬還不是照跟 歐洲阿公會因為拔拔轉彎……7F 01/21 11:11
噓 : 你只是想酸綠能而已，那開始燒油發電四接五接蓋起來囉。9F 01/21 11:14
→ : 混合動力車是垃圾11F 01/21 11:16
→ : 智能汽車就是未來的智慧手機，你手機是油電混動嗎12F 01/21 11:22
推 : 油電用鋰電池都不會壞,也不用擔心衰退爽爽的
更不用擔心充電站排很長沒得充電13F 01/21 11:22
更不用擔心充電站排很長沒得充電13F 01/21 11:22
→ : 看漲說漲就你這種 你覺得挪威會回去油車嗎 電車基本盤已經有了 接著是大者恆大全面競爭15F 01/21 11:25
→ : 你手機跟車子一樣大也很厲害 我背個77就不行了17F 01/21 11:26
→ : 雲豹還是噴 誰跟你利空18F 01/21 11:28
推 : 挪威前陣子報導是說全國電車已經超過九成了19F 01/21 11:29
推 : 美國哪管你什麼政策 你多跟他買石油就好了20F 01/21 11:33
噓 : 前10大自動駕駛公司都是使用電動車 只說到這21F 01/21 11:36
推 : 非特斯拉的電車死去。但特斯拉接下來的對手依舊是傳統油車廠。你要看市場就還是得回到全體消費者。股版同胞社精地位都比較高都是看兩三百萬的車。但別忘了三萬美金以下的平價車才是市場超級大宗。全球皆然。你說要拼低價特斯拉也可以。我相信。那消費者還有一關基礎設施問題要克服。你要怎麼叫新竹斯馬庫斯或密西西比州的偏鄉民眾換車又插樁。不做低價跟傳統車廠拼。那就變成各據一方死忠支持者跟游離群眾而已而已。電車跟油車的戰局還很漫長。絕不是電車十年內要讓油車消失了or 油車要把電車滅絕了 這麼簡單的一翻兩瞪眼。手機世界上銷售冠軍仍是Nokia 1系列。
預算受限的消費者遠比我們想像的人數還多22F 01/21 11:38
預算受限的消費者遠比我們想像的人數還多22F 01/21 11:38
推 : 狗狗肉的美國上都爆炸了35F 01/21 11:45
推 : 嗯，電車就麻煩，也不想在家裡多插根柱子，說的多天花亂墜就還是麻煩36F 01/21 11:46
→ : 假設 傳統油車毫無自駕優勢 我是從供電推測這點38F 01/21 11:47
→ : 哥只買省事方便的東西39F 01/21 11:48
→ : 那從基礎設施角度推 電車自駕先在城市鋪開 跟目前車廠作法一致 畢竟需求和消費者人數都較多40F 01/21 11:48
→ : 一堆人家裡沒柱子還是買來去外面充..真勤勞還是真閒42F 01/21 11:53
推 : 我覺得，增程式電動車才是未來。43F 01/21 11:57
→ : 不管是什麼形式的能源車 自駕車才是未來44F 01/21 12:05
推 : 同意油電車才是未來 豐田大勝利 笑到最後45F 01/21 12:08
→ : 對岸汽車混動出口比例不低，不是只有全電46F 01/21 12:10
→ : 豐田只要努力蓋美國廠移到美國生產 一片光明47F 01/21 12:10
→ : 自駕跟油車電車毫無關係，你有車一樣發電48F 01/21 12:10
推 : 自動駕駛才是未來…是油還是電沒差49F 01/21 12:13
推 : 先賣特50F 01/21 12:15
→ : 當初那些覺得沒有按鍵的手機會很不方便的手機廠 你現在還認為他們是對的嗎51F 01/21 12:16
推 : 這也還是有兩個死區。（我是站在推廣電動的角度）第一是普遍不好插樁的地區。你就要仰賴公共建設的支持。理由很多種：人口爆炸的新德里。老舊的台北市。先進的東京都不好插。不一定是窮或者偏僻。 第二是「各位多久換車」？ 你各位有沒有人家裡還有20年的Tercel、15年的RX、10年的CRV三代？ 一定多得是。政府要怎麼讓民眾同意且沒有反抗的換掉他們的老油車？ 錢啊。你要給我多少錢？ 汽油跟電力之戰最終還是會回到類似都更的視角。「我為什麼要換」「對我有什麼好處」「你的未來願景關我屁事」。
自駕or更優秀的科技輔助一定是未來。但油跟電誰是最終動力源的勝者這不必然。53F 01/21 12:16
自駕or更優秀的科技輔助一定是未來。但油跟電誰是最終動力源的勝者這不必然。53F 01/21 12:16
推 : 拿車比手機真的笑死，除了職業司機，誰整天待在車上？65F 01/21 12:18
推 : 純電本來就沒比油電環保多少 除非發電不用火力...67F 01/21 12:19
推 : 川普給我們政府台階了 到底要不要跟68F 01/21 12:20
推 : 台灣的能源政策本來就是天然氣為主軸 早就跟了XD
其實表面上吵綠能核能都只是假議題 一直以來台電的能源政策就是全押天然氣
核能綠能都只是政治相罵本69F 01/21 12:21
其實表面上吵綠能核能都只是假議題 一直以來台電的能源政策就是全押天然氣
核能綠能都只是政治相罵本69F 01/21 12:21
推 : 唯一可行的方法就是學對岸不發油車牌，台灣不可能73F 01/21 12:22
→ : 所以特斯拉才說你車不開 車還能自己去幫你賺錢 就是解決這事74F 01/21 12:23
推 : 相信tm老闆76F 01/21 12:25
![[圖]](https://imgur.disp.cc/43/SzYL8Hb.jpeg)
→ : 自駕？？NV就可以處理了80F 01/21 12:35
推 : 油電就日廠啊 純電就中廠81F 01/21 12:35
推 : 混動 中國也行的82F 01/21 12:36
推 : 川普並不反對光電 他是對風電有意見 當然 馬斯克自己有光電公司 特斯拉也有賣儲能設備 所以馬斯克有要求川普不對光電出手83F 01/21 12:46
推 : toyota的eCVT優勢太大啦 比油電誰玩得贏豐田86F 01/21 13:10
→ : 油車就不會想搞自駕87F 01/21 13:20
→ : 電車缺點只有充電速度問題而已 優點太多
充電問題解決 油車根本不用玩了88F 01/21 13:28
充電問題解決 油車根本不用玩了88F 01/21 13:28
推 : 台灣綠電繼續吃到飽90F 01/21 13:43
推 : 石油其實是被OPEC握死
真的會大爆發的應該還是核能91F 01/21 14:27
真的會大爆發的應該還是核能91F 01/21 14:27
→ : 對美國而言又不會握死，他們肯挖的話還夠出口給別人勒93F 01/21 14:29
推 : 自駕跟動力方式跟本無關 現在的油車還不是有跟車95F 01/21 14:30
→ : 不如說以前的能源措施太過激進了，是真的為了環保還是把環保當一份生意顆顆96F 01/21 14:30
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