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作者
標題 [討論] 想升級紅牌 有點難抉擇
時間 Sun Dec 24 10:45:33 2023
作者
標題 [討論] 想升級紅牌 有點難抉擇
時間 Sun Dec 24 10:45:33 2023
各位好，小弟目前剛入手 Z400 約半年，騎乘一段時間後，起步覺得稍嫌不足，速度又需
要升擋後將轉速拉高，但自己不太喜歡操車瞬間拉轉，所以才想升級紅牌，順便擁有電控
，但 Z400 的低音聲浪真的是蠻好聽的，需要各位前輩給點建議，目前選手如下：
要升擋後將轉速拉高，但自己不太喜歡操車瞬間拉轉，所以才想升級紅牌，順便擁有電控
，但 Z400 的低音聲浪真的是蠻好聽的，需要各位前輩給點建議，目前選手如下：
1. HONDA CB750 Hornet
外型蠻兇的，起步蠻猛的，二檔油門轉太多會浮頭，聲浪還可以，稍微高亢一點，電控算
很多了，只是試乘沒有全部都使用過，車身輕巧，過彎也算舒適，但缺點就是雙缸車種和
保值性？
很多了，只是試乘沒有全部都使用過，車身輕巧，過彎也算舒適，但缺點就是雙缸車種和
保值性？
參考取自 HONDA 官網：https://moto.honda-taiwan.com.tw/motor/Detail/c5ff2c02-a1
b4-4df5-ae92-93b2c8a635ba
2. HONDA CB650R 2024 改款
因為還沒有進，所以是先試騎現行款，目前引擎也是同一顆，除了增加電控、新 TFT 液
晶儀錶和 E-clutch ，車頭換上跟 CB1000 一樣，車尾也變長比較流線，車從一推動都很
順暢而且加速線性騎起來蠻舒服的，雖然起步沒有 750 猛，但真的跟原車比好很多，接
下來就是四缸的綿密低音聲浪了，真的好聽，但目前缺點可能也是個人習慣問題？過彎的
時候沒有那麼順，需要抓一下龍頭和傾角舵角，畢竟後輪較寬。
晶儀錶和 E-clutch ，車頭換上跟 CB1000 一樣，車尾也變長比較流線，車從一推動都很
順暢而且加速線性騎起來蠻舒服的，雖然起步沒有 750 猛，但真的跟原車比好很多，接
下來就是四缸的綿密低音聲浪了，真的好聽，但目前缺點可能也是個人習慣問題？過彎的
時候沒有那麼順，需要抓一下龍頭和傾角舵角，畢竟後輪較寬。
參考取自網路：https://imgur.com/a/S8xBZNq
![[圖]](https://imgur.disp.cc/Bi/h6odSQE.jpg)
3. KAWASAKI Z650
其實外型跟 400 差不多，起步也是稍微好一點，除了液晶儀錶不同，但就是車重、馬力
和 C.C 數都升級的 400，2023 有增加了 KRTC，感覺大多配備也都差不多了，就是它只
是雙缸了。
和 C.C 數都升級的 400，2023 有增加了 KRTC，感覺大多配備也都差不多了，就是它只
是雙缸了。
取自川崎官網：http://www.tw-kawasaki.com/moto_page.php?id=43
我想應該有人會說怎麼不選 Duke390，雖然單缸起步很猛，但尾速就真的弱很多，再加上
聲浪太高亢了，個人覺得還好，所以就不考慮了。
希望各位大大可以給一點建議和意見 XD
更新：感謝各位大大回覆，四缸很棒，但又怕寬胎不是很好操控，也是有點預算，畢竟還
是要看車賣不賣的好 :D
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.129.58 (臺灣)
※ 作者: tery60305 2023-12-24 10:45:33
※ 文章代碼(AID): #1bXvjFNK (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1703385935.A.5D4.html
推 : 直上公升，不害你
中量級，速度很快麻痺，唯有公升可以讓你備而不用1F 12/24 10:52
我也很想上公升，但沒有錢可以燒 XD中量級，速度很快麻痺，唯有公升可以讓你備而不用1F 12/24 10:52
推 : 看你這些 不如高cp值的8s3F 12/24 10:56
確實還沒看過，但也是有考慮二手價推 : 直上PV4或MRR，省得以後又心癢難耐4F 12/24 11:03
![[圖]](https://i.imgur.com/PXbpXwd.jpg)
推 : 沒注意到要街車，重推sf v4、M1000R跟1290 R
ZH26F 12/24 11:07
這些都太兇了啦～ZH26F 12/24 11:07
推 : 看你能不能接受二手車 如果預算在40萬左右的話其實選擇超級多 假如只想要新車 那CB750或是GSX8S都可以參考看看8F 12/24 11:12
自己沒有很喜歡二手，可能主要還是新車推 : 最近二手車價都有降不如直上公升11F 12/24 11:18
推 : 07 750或8S 符合你習慣12F 12/24 11:23
推 : 新車8S二手公升四缸13F 12/24 11:24
推 : 舊車S7550/1000，新車8S14F 12/24 11:37
大家幾乎都推 8S 耶推 : 起步要猛請選mt0915F 12/24 11:38
推 : mt0916F 12/24 11:47
推 : 推09，起步猛到不行17F 12/24 11:58
不知道為什麼重車就沒有很喜歡山葉推 : 8S一票 超好騎又省油18F 12/24 11:59
8S 又一票了 @@推 : 選四缸或三缸吧！運轉聲比雙缸好聽很多，比較有升級感。19F 12/24 12:08
雙缸大排量，聲音比較高亢推 : 凱旋660 你終究要買歐洲車的20F 12/24 12:13
可是個人對凱旋還好推 : 二手全馬力的650R,現在價格正香21F 12/24 12:19
德國嘛～→ : 沒把8S列入 是不是看不起鈴木22F 12/24 12:27
只是沒看到而已 XD→ : Duke 89023F 12/24 12:41
本來是有想過，但我人的問題，可能不適合狂暴車款@@推 : 四缸沒公升級應該不符合你期待吧！推黃蜂一票24F 12/24 12:41
有一位了推 : 750、Z650rs、660、8S選一台外型喜歡的就好 這幾台在台灣都很夠騎了25F 12/24 12:48
還真的很難選，但確實夠騎沒有錯推 : 你要四缸又要起步快，往大排量找27F 12/24 12:49
沒有錯→ : 反正都要繳公升稅金 能接受二手就上公升28F 12/24 12:51
無法 XD推 : 除了直上公升沒別的辦法29F 12/24 12:55
沒錢燒推 : gsx 8s30F 12/24 13:03
推 : 本來騎忍650後來跑去試過cb750跟8s還有f900r
深深覺得650不夠，然後跑去換f900r真心覺得排氣量
大點才好31F 12/24 13:15
哥太兇了啦深深覺得650不夠，然後跑去換f900r真心覺得排氣量
大點才好31F 12/24 13:15
推 : 推CB1000R34F 12/24 13:17
尾巴不好看→ : 從公升騎回650 現在想換更輕的黃牌 覺得輕巧靈活比較適合台灣 公升級在台灣一般道路根本發揮不了實力...35F 12/24 13:22
其實我也有想過這件事，所以目前也沒有想要到達公升級→ : 1000R37F 12/24 13:25
推 : 8s 或 89038F 12/24 13:37
750 咧 ～推 : 準車主絕對推8s39F 12/24 13:45
要等車就是了推 : 騎過8s，A模式加速時嘴角會上揚，給你參考40F 12/24 13:59
所以哥目前是哪台車？推 : 二手S75041F 12/24 14:32
推 : 8s黑色實車超好看的42F 12/24 14:33
大家推後，我也是覺得很黑比較好看推 : s750現在價錢很香
z900跳水更大43F 12/24 14:34
二手 XXz900跳水更大43F 12/24 14:34
推 : 新車買黑8R,中古買S750 相信我45F 12/24 14:42
仿賽不喜翻推 : 只有公升比較不會速度麻痺
09滿適合你的 四缸還要不拉轉有扭力是空集合46F 12/24 15:03
山葉暫不考慮09滿適合你的 四缸還要不拉轉有扭力是空集合46F 12/24 15:03
推 : 體驗過2缸了 那升級紅牌要不考慮3或4缸?48F 12/24 15:30
有考慮 CB650 呀 XD推 : 攻頂沒煩惱 前輩的話要聽49F 12/24 15:31
一定只是圍觀花錢 XD推 : 經濟實惠8s，要猛就09，起中還不錯50F 12/24 15:39
要試乘了推 : 要起步兇猛？油冷怪gogo51F 12/24 15:42
是不是走錯棚推 : 租車試，現在選錯車的賣車成本很高，降價幅度太快了
Z400是買全新的嗎？52F 12/24 15:48
對呀 全新…Z400是買全新的嗎？52F 12/24 15:48
→ : 四缸不拉轉大街車絕種了54F 12/24 16:28
太晚玩車了？推 : MT07？55F 12/24 16:36
山葉 個人還好推 : 8S怎麼又被忽略了…56F 12/24 17:09
推 : 8s，要殼8r57F 12/24 17:21
大家都 8S ，主要是車頭推 : R9T58F 12/24 17:25
推 : 二手s750 114匹馬力 四缸 便宜 好養 鈴木不會壞59F 12/24 17:34
要確定永遠都不會壞耶推 : Z900RS一票60F 12/24 17:38
復古儀錶個人還好→ : 推公升級~~~要馬力麻痺很難61F 12/24 17:56
→ : 你開頭那一大段的結論是【公升級】62F 12/24 18:00
那你是不是沒有看到選手 XD推 : 二手z90063F 12/24 18:01
二手就不太考慮，但 Z900 有機會可以考慮推 : 我就是因為650巡航100轉速需4500太高，不夠氣定神閒而升級
我現在的車時速100六檔轉速只要2800超靜謐，爽64F 12/24 18:02
敢請教現在座駕是？我現在的車時速100六檔轉速只要2800超靜謐，爽64F 12/24 18:02
推 : 推Z90067F 12/24 18:16
要好好想想了推 : 三台都破，上公升68F 12/24 18:51
燒啊推 : 你終究要買歐洲車的69F 12/24 21:02
汽車有了，機車先不要 XD→ : 單缸真的不要 震的手麻70F 12/24 21:08
沒有錯，不要不要的噓 : 推文講的好像一堆人騎過8s一樣71F 12/24 21:36
那怎麼是噓我… = =推 : 8S車主路過推8S72F 12/24 21:43
真的要試試了推 : Z900 MT0973F 12/24 22:24
推 Z900→ : 雙缸原PO嫌棄兩次 又要大扭力 真的只能找三~四缸大車74F 12/24 23:10
我沒有嫌棄雙缸啦，只是黃牌級距不太符使用推 : 至少要09 不然你列的那些根本沒啥力 一下就會膩75F 12/24 23:19
09 選手一票推 : KATANA76F 12/25 00:42
噓 : 又說起步不想拉高轉又嫌尾速不夠快77F 12/25 00:45
我是說操駕瞬間拉轉，我的錯一定是我字體不夠大推 : 二手s750 騎了一年都騎不膩的車 除了長途稍嫌腰痛外四缸大馬力的樂趣非常高78F 12/25 01:00
其實蠻多年長者也還是推四缸推 : Z900RS 市區三四檔通吃80F 12/25 04:38
好像很可以，但復古儀錶個人還好→ : 09才有imu81F 12/25 09:30
推 : 低轉有力就是CB750或8S挑外觀吧 07跟著兩台比有點久沒改版了
你跟400比尾速不會是問題啦 這幾台二檔就80幾了82F 12/25 09:44
對呀 這兩台就是哪台外觀好選誰了，但四缸選手真的也很不錯你跟400比尾速不會是問題啦 這幾台二檔就80幾了82F 12/25 09:44
→ : 跨過8S很輕，只要騎過相同類型的引擎就能想像其適合入門85F 12/25 11:41
要騎騎看了，但淨重200kg 應該算重了？→ : 07更輕 不說以為在騎400的86F 12/25 11:44
比輕就是了@@推 : 我有一台S1000R有需要嗎87F 12/25 11:45
太燒了，個人先 PASS～推 : 推阿魯八88F 12/25 12:27
請問是大阿魯選手嗎？※ 編輯: tery60305 (118.163.130.198 臺灣), 12/25/2023 15:05:56
推 : 你看起來不是圓燈控 那推GSX 8S89F 12/25 15:13
→ : 雖然你好像不喜歡三葉，撇除品牌，09或xsr900應該是好選擇90F 12/25 15:27
推 : 偷推09 但老實說長騎市區Z650就夠了 輪胎也省91F 12/25 16:34
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