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作者 afiend0927 (飛輪爵士)
標題 Re: [閒聊] 大型重機掛牌數量閒聊
時間 Wed Jun  5 18:28:56 2024

※ 引述《mickkanw (mick)》之銘言：
: 今年上半年可以說是這三年來重機銷量相對慘澹的時刻。
: 依據Top Rider流行騎士雜誌統計，今年1-5月掛牌數量僅7955台。
: 相較於2023年總掛牌數的27,478輛以及2022年的27,901輛來比，今年至目前為止的銷量甚
: 至未達往年的30%，但今年已經快過一半了！
: 不過值得一提的是，今年五月份的掛牌量是全年最高，來到2147台！與去年同期比起來22
: 69台相去不遠。
: 所以說今年上半年網路上一片重機崩盤的哀嚎聲看起來是真的，但是隨著五月份銷量回歸
: 往年水準，不知是否能後來居上，或只是曇花一現。

大型重機漸漸勢微我覺得跟大環境有很大
的關係。紅黃牌的停車問題跟路權問題都
不是新聞，就是看不爽的用路人多如牛毛。

日常生活中對於大型重機最大的問題就是，
他究竟是汽車還是機車？

例如rebel 500的車主停放大樓地下停車場，
需要承租汽車停車格合法停放，卻還是遭到
其他住戶抱怨重機浪費停車格，讓其他汽車
駕駛的停車格使用機會變少。出門在外也是
經常於景區停車場遇到相同的問題。

但心一橫把車換成rebel250後，世界突然豁
然開朗，社區地下停車場可以使用機車停車格
，其他社區住戶就突然沒有怨言了。外出騎車
停放車輛也變得輕鬆無比，可以用機慢車道，
可以於紅燈往前使用機車停等區，可以停在
超商百貨、賣場的機車停車場。

稅金變少了、壓力變輕了、騎車跟停車問題
解決了。你說兩段式左轉跟禁行機車？
這種問題會比每天的停車問題還惱人嗎？

只能說交通部你贏了！政府你贏了！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.64.57 (臺灣)
※ 作者: afiend0927 2024-06-05 18:28:56
※ 文章代碼(AID): #1cO3tgIq (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1717583338.A.4B4.html
→ yly: 換白牌結果被紅黃牌笑狗才待轉沒路權 被交通部分化自己也在分1F 06/05 18:33
→ BigBananaBoy: 民智未開2F 06/05 18:34
推 Joker0627: 其實現在很多地方都很通融耶
熱門景點阿伯都會說你這機車20塊就好3F 06/05 18:35
→ LsugerI: 百貨或景點其實蠻多都兩邊都可停，畢竟他們是要客人進去消費，比較奇葩的大多是純停車場5F 06/05 18:48
推 a888168tw: 現在的執政黨根本不在乎重機族群7F 06/05 18:49
推 DukeGD666: 大重族群有很死忠嗎 沒有幹嘛要背棄選票
事實就是大重族群人太少 政府根本不care8F 06/05 18:57
推 LeiHide: 機車族群更大 也沒在乎過啊 交通部局從上到下都不在乎10F 06/05 19:00
推 rewisyoung: 百貨要看吧 比較正常的大概只有三井這種日商 台商一堆腦殘的11F 06/05 19:06
→ afiend0927: 你騎500就要看，你騎250就不用看，兩台諷刺的是規格還一樣大台。
你黃牌進社區地下停車場就會被管委會靠北。你白牌進去地下停車場沒人理你。13F 06/05 19:13
噓 blackstyles: 真的就是這樣 我台北舊社區還把你當機車不能停汽車位 笑死
還有更多的你為什麼能停兩台 直接一格只能一台交通工具的也蠻多17F 06/05 19:19
推 SuLiaen: 純推三井，真正落實重機是機車的表率21F 06/05 19:29
→ Dong0129: 也不會「笑」白牌沒路權吧22F 06/05 19:37
→ Chu05: 三井要看，上次去台南的就被引導到汽車停車場，還是在沒什麼人潮的平日晚上23F 06/05 19:50
噓 pokejoe0603: 我覺得最大的問題就是停車欸  至少我身邊遲遲不敢下手的樣本數都是這樣說25F 06/05 19:54
→ majestyboy: 沒票的就去宏敢27F 06/05 19:55
推 shoga: 其實在台北市區待轉比較方便28F 06/05 22:18
推 ultra5566: 只要你敢跟四輪大爺一樣停紅線，停車就不是問題29F 06/05 23:10

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