作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] 日本哈雷遭爆強制經銷商自掏腰包買車!
時間 Fri Aug  2 12:58:01 2024


日本哈雷遭爆強制經銷商自掏腰包買車!為達銷售目標不擇手段

https://auto.ltn.com.tw/news/26249/3
日本哈雷遭爆強制經銷商自掏腰包買車!為達銷售目標不擇手段 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
堪稱美式重機代表的 Harley-Davidson 哈雷,是許多車迷心中的夢幻車款,更是在日本市場進口機車中高居銷售龍頭,以去年為例賣出近 1 萬台,但日本公平交易委員會指出,Harley-Davidson JP 涉嫌強迫經銷商自掏腰包買車以達銷售目標。 ...

 

堪稱美式重機代表的 Harley-Davidson 哈雷,是許多車迷心中的夢幻車款,更是在日本
市場進口機車中高居銷售龍頭,以去年為例賣出近 1 萬台,但日本公平交易委員會指出
,Harley-Davidson JP 涉嫌強迫經銷商自掏腰包買車以達銷售目標。


根據日媒報導,Harley-Davidson 日本分公司自疫情爆發時,便在給經銷商的合約中訂下
超高銷售目標,若是無法達到目標,經銷商就只能自掏腰包購買,只要不肯完成銷售目標
,Harley-Davidson 日本分公司就會威脅不續簽合約。


日本市場的 Harley-Davidson 車款售價落在 100 萬到 500 萬日元(約 19.6 萬到 98
萬元台幣),而日本分公司如此強迫的合約,導致許多經銷商不得不支付數千萬日元購買
新車,進而創造出 2023 年 9,979 輛的日本進口機車銷售冠軍成績。

而日本公平交易委員會指出,Harley-Davidson 日本分公司的做法已經涉嫌違反《反壟斷
法》,也就是濫用優勢談判地位對商業夥伴提出不合理要求,而 Harley-Davidson 日本
分公司表示對於這起事件,將會全力配合調查。


目前日本 Harley-Davidson 經銷商指出,每年的配額大約要 130 輛,但平均每年只能售
出約 70 輛,其中爆料的經銷商稱光是去年就已經花費將近 1 億日元,為了減少開銷也
只能賠錢轉售車輛。

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又是倒貨賣車,搞到經銷商賣一台賠一台的銷售模式

哈雷真的是每況愈下

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

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※ 作者: yamatobar 2024-08-02 12:58:01
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ayuhb: 不就領牌車1F 08/02 12:59
GTR12534: 台灣車行:First time huh?2F 08/02 13:06
KuRaZuHa: 車行自掏腰包買了快60輛欸 不過這樣算下來一台不到40萬台幣欸3F 08/02 13:09
qazzaq3977: 社會現實意外嗎?
生意做不下去才出來哎5F 08/02 13:29
SALEENS7LM: 日本真的是對哈雷特攻7F 08/02 13:34
dcoog7880: 台灣也是這樣幹8F 08/02 13:41
juanesrule: 哈 汽車業的台灣分公司的老外為了業績好看不都是這樣
台數 綁經銷商毛利9F 08/02 13:50
DSNT: 記得 2020 年左右哈雷的年銷售佔進口品牌約 50%,進口品牌銷售台數約 2 萬多一點所以哈雷也差不多有到 1 萬了;沒想到現在是要靠經銷商吃車才能夠達到 1 萬台,真是物換星移呀..12F 08/02 14:51
qmaper: 正常吧~經銷商要進車阿15F 08/02 19:54
Quart566: 就領牌車啊    少見多怪16F 08/02 21:06
LauraSoyeon: 這很正常吧 台灣某些車廠也會阿 只是60台真的有點太多了17F 08/02 21:55
pussycat2009: 嘖嘖19F 08/03 02:19

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