作者 nyk3 (阿晃)標題 [新聞] 陳揆:台中國際機場 將闢第3航廈時間 Tue Jul 11 08:54:27 2023
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陳揆:台中國際機場 將闢第3航廈 - 生活 - 自由時報電子報
最快2025年動工 年容量將達500萬人次台中國際機場在疫情前年運量二八二萬人次,趨近設計容量的二九○萬人次,三年半前啟動航廈改建,本月中竣工,國內加國際線年容量增至三六九萬人次;行政院長陳建仁昨視察表示,將啟動第三航廈新建工程,「台中進、台中出」,協助發展中部產業及觀光。 ...
陳揆:台中國際機場 將闢第3航廈
2023/07/11 05:30
最快2025年動工 年容量將達500萬人次
〔記者陳心瑜、歐素美/綜合報導〕台中國際機場在疫情前年運量二八二萬人次,趨近設
計容量的二九○萬人次,三年半前啟動航廈改建,本月中竣工,國內加國際線年容量增至
三六九萬人次;行政院長陳建仁昨視察表示,將啟動第三航廈新建工程,「台中進、台中
出」,協助發展中部產業及觀光。
透過中進中出 發展中部產業及觀光
民航局場站組長林宏憲表示,台中國際機場第三航廈新建工程綜合規劃報告,將於年底前
報交通部、行政院,若明年順利核定,將編列預算於二○二五年啟動興建計畫,估計未來
台中機場三個航廈,合計可提供國內線加國際線年容量五百萬人次。
陳建仁表示,台中有全球最高的精密機械產業聚落,而且是台灣發展航太產業重鎮,有完
整的零組件供應鏈,充滿很多「隱形冠軍」。台中機場是中部空運國際門戶,對在地產業
發展很重要,政府投資台中機場就是投資中台灣的發展,也是投資全台灣的未來。
交通部長王國材表示,台中國際機場改善計畫全部完成,以後國內跟國際航廈打通,旅客
報到時,國際及國內相關設施通用,效率高。
航廈改建竣工 年底拚14航線全復飛
王國材表示,疫情前有十四條航線,目前僅恢復四條,目標年底時航線全部恢復,未來透
過「中進中出」分散桃園機場的擁擠情況。台中機場聯外需靠軌道運輸,盼台中市府努力
推動捷運橘線,高工局也將設計未來國道三號匝道直接開到機場,提供便捷聯外交通。
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[新聞] 陳揆:台中國際機場 將闢第3航廈
07-11 08:54 nyk3
→ nolag: 那連結機場的橘線要不要順便一下2F 07/11 08:59
推 jjer: 三條線,一館一線嗎?只會亂花錢4F 07/11 09:08
→ mingdao: 選舉要到了各種花式政策和送錢招式都跑出來5F 07/11 09:15
推 zark07222: 台中機場真的是垃圾,荒廢了那麼多年,交通部跟胡林盧加起來爛了20幾年,搞不出半點成績來,週末無聊想飛個沖繩走走也有困難,真的他媽的有夠爛7F 07/11 09:33
噓 oldschool79: 連捷運都到不了機場蓋航廈是來炒地皮嗎
桃機航空城複製貼上嗎
這種貨色為什麼還投得下去我就問10F 07/11 09:33
推 zark07222: 橘線真的是其次,大家都有車,叫個接送也沒多少,以前桃機沒機捷大家也是飛到那邊去啊,不要模糊焦點,先把航線鋪滿再來說捷運13F 07/11 09:38
推 dkl1027: 還不如高鐵在大雅設北台中站接駁 比橘線要蓋20年快多了20F 07/11 10:00
→ jack0419: 請正名「專飛外島機場」好嗎?23F 07/11 10:11
推 bbsterence: 以前很多計程車專跑清泉崗載客,為甚麼後來沒落了?24F 07/11 10:19
推 SX70: 期待發展啦,出國都要跑桃園其實很煩25F 07/11 10:22
推 AISC: 真的不用蓋 沒軌道運輸的機場 可以丟垃圾桶27F 07/11 10:27
→ GrafRaphael: 廉航航線也要弄吧
會搭廉航的人反倒會在意去桃園還要多花錢28F 07/11 10:27
噓 MbvLectA: 航線少 大眾運輸爛 只用來飛外島跟澳門32F 07/11 10:31
推 humanskull: 以前沒高鐵 很多補習班老師是真的靠國內線飛機趕場33F 07/11 10:34
→ MbvLectA: 外面的排班司機車型都很老舊然後很多不是沒牌就是借牌 之前搭過一次路程15分鐘到家跟我說一人一千 門直接反鎖 打電話去檢舉才知道那張牌照是假的 車牌也是假的 根本抓不到人34F 07/11 10:34
→ MbvLectA: 高鐵轉機捷到桃機也才70~80分鐘40F 07/11 10:40
推 lesley921: 幾條國際航點而已,擴建幹嘛?國際機場(笑)42F 07/11 10:46
推 Daikin: 多開日本線啦 這樣人就會多啦43F 07/11 10:49
→ fismo: 捷運不會到的機場44F 07/11 10:53
推 rushfudge: 聽說冬天日本線要被取消呵呵 還要新航廈?45F 07/11 10:54
→ taihao: 我要能從台中直飛東京、大阪、神戶的航線啦46F 07/11 11:21
噓 t21: 台中首爾。台中東京何時會復飛47F 07/11 11:23
推 poeoe: 要有航線才是重點 捷運根本不是問題49F 07/11 11:37
推 z1288: 選上才有 選不上沒有50F 07/11 11:40
推 YaoTunZ: 發哥說過:朕賜給你,才是你的,朕不給的,你不能搶51F 07/11 11:48
噓 GODg8: 大眾運輸先問顏市長給不給蓋吧==53F 07/11 12:02
推 jack0520: 日本線之前新聞就說了,是沒日本人要來台中的問題所以想開的話,先去日本推台中觀光吧54F 07/11 12:07
推 hawdaiya: 自己選的媽媽秘書聯外交通都搞不好呢56F 07/11 12:13
推 tom3333: 東京沖繩華航班表列在2024夏季班表,換句話說就是明年3/27以後才會復航了,除非有什麼驚喜出現。57F 07/11 12:24
→ kinfc2001: 說好的名古屋線都死了,沒人要來臺中60F 07/11 12:39
推 JumpWay: 好奇地方首長盧媽媽的意見與想法呢?回應一下吧?61F 07/11 12:49
推 BIA: 原來台中有兩個航廈?62F 07/11 12:55
噓 csshs: 選舉到了,只會大撒幣,沒完整的配套66F 07/11 13:35
推 poeoe: 航廈跟捷運都不是什麼重點 有航線才是真的68F 07/11 13:56
噓 lonelysin: 大傻必 沒航線 早早關 接駁爛 蚊子航廈 最厲害70F 07/11 14:09
推 ttlun: 要選舉了什麼鬼話都說得出來71F 07/11 14:10
噓 GrafRaphael: 亂講,誰跟你說沒人來台中,我在彩虹眷村看到的日本人是鬼?73F 07/11 14:43
→ laechan: 一般有國際線的機場通常至少兩個航廈,國內線國際線第三航廈的重點是專用性,吸引廉航或像星宇專用進駐2019疫情前早就塞了一堆國際航線,國際線現況夠用的75F 07/11 15:26
→ Agneta: 有航廈但是航線航班少的可憐QQ78F 07/11 17:50
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