作者 justforl221 (生蛋)標題 [新聞] 控捷順交通遲發薪水 公車駕駛:影響生計時間 Mon Nov 27 09:27:14 2023
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1388934
獨家/控捷順交通遲發薪水 公車駕駛:影響生計
2023/11/27
記者李建瑩、楊晉、林韋志/台中報導
承攬台中部分公車路線的客運業者遭旗下司機投訴,從去(2022)年6月開始,出現遲發
薪資情形,今(2023)年初一度好轉,恢復正常,但一接近年底又出現薪資遲發狀況。司
機控訴,公司說好的發薪日期一延再延,導致不少司機生計受到影響,因此離職,連帶影
響班次減少。對此,台中市勞工局表示,從11月16日開始,陸續接獲3名員工陳情,已經
派員實施勞動檢查,若發現有積欠工資情形,將依法開罰。
https://attach.setn.com/newsimages/2023/11/26/4424533-PH.jpg
▲捷順交通員工控訴公司時常延發薪水,影響生計。
公車到站乘客陸續上車,司機則負責將乘客安全送往各個站點,但現在就有台中的公車司
機控訴所屬的「捷順交通」遲發薪水,影響生計。
投訴人公車駕駛:「去年是大概半年、持續半年延發薪水了嘛,過後它又突然變正常了,
而且每次都是接近過年的時候,它就會變得很不正常。」
公司貼出公告,原本預計10日發薪水,現在卻得延到25日,時間還一拖再拖。
投訴人公車駕駛:「它變成遲發,嚴重影響到我們的生活、原本的生活模式了,一開始說
什麼10號之前會給、到下個月10號之前會給到最後正確消息是說,到下禮拜一27號會給,
但是這個我也是抱持聽聽而已啦。(為什麼聽聽而已?)跳票太多次了啊。」
https://attach.setn.com/newsimages/2023/11/26/4424537-PH.jpg
▲捷順公司積欠薪水。(圖/資料照)
司機表示由於薪水常常遲發,導致不少人選擇離職,部分站點司機人數剩下不到正常人力
的三分之一,連帶影響到承攬的公車路線,例如橫跨台中龍井到市區,途經多個學校的
199路公車,平日班次現在只剩5班,讓民眾直呼很不方便。
乘客:「它就是班次很少。」
開車的司機也透露,自己是從其他路線被調派支援,站點的值班員工則表示公司確實有延
遲發薪,但營運狀況一切正常。
值班員工:「(營運)現在很正常啊,就是宣布說薪水會比較晚入帳。」
台中市勞工局勞動基準科長曾傳銘:「於11/16陸續接獲該公司3名勞工申訴,立即派員
前往實施勞動檢查。」
公捷處股長陳勁安:「交通局這邊已經掌握捷順交通的經營情形,那正在盡力的協助捷順
交通能夠順利營運。」
交通局表示將全力協助業者,以確保乘客以及勞工權益。
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※ 作者: justforl221 2023-11-27 09:27:14
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推 q347: 台中交通局這一兩年來都在混吃等死嗎?
四方也是 捷順也是1F 11/27 09:30
→ cccmn: 回想十年前台中有12家客運 現在剩不到一半能撐3F 11/27 09:46
推 leutk: 難怪現在駕駛都剩下危險駕駛 正常人都離職了5F 11/27 10:04
推 q347: 有能力的大概都去跑物流了 物流薪水高10%
薪水還不用看交通局愛給不給的 沒事還扣點
扣點之後老闆還罵人 交通局補助還會雞雞歪歪6F 11/27 10:05
→ coolan: 宣傳自駕大成功9F 11/27 10:10
推 vick6339: 台中交通爛成這樣 局長神隱坐的很穩10F 11/27 10:12
推 blackga: 四方倒了,現在換捷順?11F 11/27 10:19
推 hawdaiya: 免費的最貴,自己選的作秀秘書交通局12F 11/27 10:25
→ Yyyyyy: 其他縣市有沒有這樣?13F 11/27 10:25
→ una283: 2020至今是電巴宣導期所以許多拿中國車領補助
明年開始是推廣期改為環保署補助電巴
開始管制非國產電巴之前用中國製領補助的只能倒光21F 11/27 10:41
推 jack0520: 台中市政府只會叫勞工局去檢查罰錢嗎?放著倒?24F 11/27 10:44
推 fismo: 政府喜歡收稅,鼓勵開車啊,塞車違停聽聽就好30F 11/27 10:49
→ una283: 跟光電場一樣利用宣導期不嚴格審查撈完補助就跑掉31F 11/27 10:49
→ fismo: 大眾運輸繼續怠惰,反正有錢人喜歡當天龍人,不能跟別人呼吸同一個空間的空氣32F 11/27 10:50
推 seuil: 市府只想討好民眾 一切都是為了選票 結果養出一堆亂申訴的刁民 上個廁所都被申訴 搞得司機不爽 沒人想開公車了啦 去開物流至少自由34F 11/27 10:52
→ q347: 要全電巴 可是減少四方的補助是怎樣?37F 11/27 10:53
推 s359999: 加入土地主人的獠牙團,就沒事了,秘書有才會出來喬吧?38F 11/27 11:04
→ ezstyle1982: 遲放補助讓業者缺現金流,進而流失司機減班,最後業者經經營不下去。到時再換家接手路線經營即可。40F 11/27 11:20
→ nolag: 要倒閉的前兆42F 11/27 11:20
推 zxcc79: 爽爽299繼續爽搭,要五塊給一毛44F 11/27 11:27
推 s3615000: 市政府對交通都是擺爛啦,前面補貼公車,捷運就放著爛47F 11/27 11:37
推 fspmlp: 話說台中捷運之前說要調薪調到現在也沒下文,中捷今年離職率確定自愛創新高了
*再50F 11/27 11:46
推 kk10519: 又有一家要倒了嗎? 環保的電動巴士是不是要消失53F 11/27 12:18
推 boshion: 公車的10公里內免費政策,要有退場機制啊。補助低收入戶、學生族群與65歲長者已足夠。55F 11/27 12:23
噓 drea: 遇到了台中市搞爛的事,藍白就怪公車公司,怪市府局處,盧祕書又不見了60F 11/27 13:27
推 una283: 電巴是中央大灑幣明年中央要改嚴格補助就倒光光
硬推2030全電巴結果就是非客運本業進來撈補助
非本業撈完補助就跑掉留下爛攤子62F 11/27 13:32
推 CCNK: 電巴公司 呵65F 11/27 13:37
推 una283: 捷順2016年才從臺中客與統聯接駛356、357、359
捷順全部電巴都跟凱勝綠能 (2246)買的
今年八月凱勝綠能累積虧損達實收資本額二分之一
環保包裝都大騙局
的大騙局
四方電巴2015成立隔年接手中客354是唐榮車輛轉投資這些經營不善電巴客運多是2015因應補助而生的
並非本來就是經營客運的業者
主事者也沒有相關客運背景
電動巴士還是我們民眾每天看得到的問題
想想哪些光電板那天變無主廢棄物時的景況66F 11/27 13:38
推 luismars: 忽然想通...或許沒免費這件事可能連中客都要倒了
與其減班到形同倒閉,還是被幹譙,不如補助拖下去
所以局長"出國深造"回來了嗎?77F 11/27 14:23
噓 imrt: 市民才免費,維持客運業者營收的基本盤。根本不是公車客運公司倒閉的原因。81F 11/27 14:43
推 hawdaiya: 自己選的免費媽媽搞爛公車不意外84F 11/27 15:04
推 k70113: 愛投狗黑雞怪我囉?愛雞信仰不足快去充值89F 11/27 15:41
推 derekjj: 局長就盧的人啊 穩的一批90F 11/27 15:56
推 linbryan: 中央推中火.盧沒辦法也會想辦法來擋.中央推電巴盧可不做啊.成是我功勞.敗是中央問題.市民就愛吃這套.跟美國左膠有何不同91F 11/27 16:10
→ sandpool: 10公里免費不是政府依乘車人次撥補助款給客運嗎@@?無論有無免費 客運公司的車資收入應該是一樣的?
但還是經營不起來 顯然不是免不免費的問題吧?95F 11/27 21:20
噓 apple6: 真的不行啦98F 11/27 23:42
→ Kitakami: 媽媽市長 你們家的逢甲幫真的不行99F 11/28 07:51
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