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標題 [問題] 機車從國賓往圓環到底怎麼騎
時間 Sun Jul 9 15:38:13 2023
標題 [問題] 機車從國賓往圓環到底怎麼騎
時間 Sun Jul 9 15:38:13 2023
方向如標題，首先遇到的是右邊南紡的機車入口一堆要進南紡的機車、右轉的汽車還有綠燈的行人，汽車右轉卡在路口要讓行人，機車突然要轉進南紡，要直行根本難上加難。
再來是到了圓環前，右側車道都是從停車場出來的汽車還有要繞一圈進南紡卡在圓環要右轉回堵的汽車，汽車在圓環可右轉那我要去中華東路的機車，真的是很難騎，這種圓環不考慮拆掉嗎？
本身住台南20幾年，為了南紡交通變成這樣真的是很傻眼？政府有什麼德政、措施嗎？
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※ 作者: tian007 2023-07-09 15:38:13
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→ : 只要記得一個原則：禮讓環內車輛先行。就對了1F 07/09 15:43
推 : 騎外側快車道2F 07/09 15:47
→ : 去投訴後說不定改更爛3F 07/09 16:08
推 : 汽車可以在圓環外側機車道右轉真的白痴 卡死要紅燈右轉的機車4F 07/09 16:12
→ : 個人覺得台南圓環附近都設計的很智障…6F 07/09 16:15
推 : 機車只能騎圓環 然後汽車卡右轉車道真的是很聰明的設計7F 07/09 16:29
推 : 直接直走最簡單 就怕遇到白癡逼你車9F 07/09 16:31
推 : 南紡的動線設計真的很爛。
機車停車場要人車交叉，真爛10F 07/09 16:37
機車停車場要人車交叉，真爛10F 07/09 16:37
推 : 如果檢舉機車右側超車 一定會很精彩12F 07/09 16:39
推 : 南紡那一塊街角其實可以內縮一點讓一點給機車道，畢竟行人空間綽綽有餘。不然一堆右轉汽車卡住機車也沒辦法右轉就完全喪失那個右轉燈的意義。13F 07/09 16:40
推 : 火車站前圓環也很鳥16F 07/09 16:44
推 : 取消內側道禁行機車，取消禁止直行圓環17F 07/09 16:44
→ : 沒有打通圓環中心十字以前的圓環是汽機車繞外面那個環
現在這樣也只是把原本汽車繞圓環放回來而已, 但只限右轉所以騎機車的話要繞圓環就要想辦法切進內圈繞, 而不是從外側和右轉的車輛搶直行
除非政府哪天想通讓機車直接直線穿越圓環, 但是這樣就變成是否開放機車走內線左轉道等待左轉18F 07/09 16:48
現在這樣也只是把原本汽車繞圓環放回來而已, 但只限右轉所以騎機車的話要繞圓環就要想辦法切進內圈繞, 而不是從外側和右轉的車輛搶直行
除非政府哪天想通讓機車直接直線穿越圓環, 但是這樣就變成是否開放機車走內線左轉道等待左轉18F 07/09 16:48
推 : 騎外側快車道 現在那邊又沒禁行24F 07/09 16:54
→ : 中華東路從一段到三段的外側快車道取消禁行很久了, 但還是有很多人習慣騎更外側的機慢車道, 能騎快的話就騎外側快車道這樣, 也可以提早閃掉一些要右轉出去的汽車
因為要右轉出去的汽車多數會提早在路口前就把車子開到更外側再右轉, 但有些還是會從快車道右轉出去, 這樣反而騎機慢車道的機車很容易和前方轉彎車擦撞25F 07/09 16:55
因為要右轉出去的汽車多數會提早在路口前就把車子開到更外側再右轉, 但有些還是會從快車道右轉出去, 這樣反而騎機慢車道的機車很容易和前方轉彎車擦撞25F 07/09 16:55
推 : 隨便騎31F 07/09 16:59
推 : 不熟不要騎 等等出車禍
那邊交通就是圖利廠商而已32F 07/09 17:00
那邊交通就是圖利廠商而已32F 07/09 17:00
→ : 沒圖利吧，以前更小條34F 07/09 17:10
→ : 認真問圖利廠商什麼東西?35F 07/09 17:14
噓 : 完全不知道圖利廠商什麼 原本那邊的地就是南紡自己的36F 07/09 17:28
→ : 騎外側車道進內環，要過裕農路口時轉外環右轉中華東路38F 07/09 17:34
→ : 汽車駕駛到底在客氣什麼 都不提早切到外側車道39F 07/09 17:34
→ : 進內環前要停等，讓環內的機車先行40F 07/09 17:35
推 : 台南交通管理最奇葩，五六個圓環，每個過法都不一樣41F 07/09 17:36
→ : 圖利大概是只南紡根本不管地下停車場出來的車流吧
昨天經過發現那邊車子出來到處亂開，也沒看到指揮
像新光三越出口都有警衛幫忙指揮，就南紡擺爛42F 07/09 17:40
昨天經過發現那邊車子出來到處亂開，也沒看到指揮
像新光三越出口都有警衛幫忙指揮，就南紡擺爛42F 07/09 17:40
→ : 就算有人指揮, 應該還是免不了塞車的問題
因為從國賓那邊過來的車輛多的話, 也不能把中華東路上的車輛擋住讓地下停車場的車出來 (沒有號誌控制)
新光三越西門店的停車場出口 (地下出來的往西門路方向)有燈號控制也有人員指揮, 雖然一樣塞但是會有人疏導45F 07/09 17:43
因為從國賓那邊過來的車輛多的話, 也不能把中華東路上的車輛擋住讓地下停車場的車出來 (沒有號誌控制)
新光三越西門店的停車場出口 (地下出來的往西門路方向)有燈號控制也有人員指揮, 雖然一樣塞但是會有人疏導45F 07/09 17:43
→ : 但他們還是得派人控制停車場出來的車流
不然那些車都強制擠出來，對直行車也是很危險50F 07/09 17:45
不然那些車都強制擠出來，對直行車也是很危險50F 07/09 17:45
→ : 一館的停車場出口已經是悲劇了, 除了派人控制以外沒其他方式, 而且人力要加多少上去? 還要多支出人事費用
二館停車場出口從凱旋路出來, 只能右轉往圓環方向, 車輛的數量就越來越多 (都擠在中華東路一段南紡前面這段)52F 07/09 17:48
二館停車場出口從凱旋路出來, 只能右轉往圓環方向, 車輛的數量就越來越多 (都擠在中華東路一段南紡前面這段)52F 07/09 17:48
→ : 這南紡自己要去思考疏散車潮，而不是把問題給民眾負擔
像好市多高雄大順店，因為車流問題改了好幾次出入口56F 07/09 17:51
像好市多高雄大順店，因為車流問題改了好幾次出入口56F 07/09 17:51
→ : 沒人想到當初設計的道路容量, 增加一個購物中心, 然後又多了二館, 從四面八方進到南紡這邊的車輛越來越多
好市多高雄大順店不知道出口是怎樣改變, 但南紡地下停車場出入口好像就這樣固定了, 也不知道地下是否有預留其他通道可以再做出入口?58F 07/09 17:52
好市多高雄大順店不知道出口是怎樣改變, 但南紡地下停車場出入口好像就這樣固定了, 也不知道地下是否有預留其他通道可以再做出入口?58F 07/09 17:52
→ : 這就不曉得了XD，大順店本來像台南店一樣兩條路一進一出後來可能排隊的車流太多堵住馬路，就把出入口改到原本的出口那邊，大馬路邊那個就封起來63F 07/09 17:55
→ : 不知道三館會不會預留更多停車空間, 不然其實可以把車輛都引導到未來三館那邊停放, 一館的地下停車場只給機車停放, 至少汽車不用從一館那邊的出口出來後亂切到中華東路快車道上
(沒開車進去一館停過, 二館也是一樣, 那邊開車去南紡是訓練開車的脾氣 XD)66F 07/09 17:56
(沒開車進去一館停過, 二館也是一樣, 那邊開車去南紡是訓練開車的脾氣 XD)66F 07/09 17:56
噓 : 南紡的出口動線就是要大家擠圓環 爛72F 07/09 17:59
→ : 另外一館好像還有二樓還是三樓以上的停車場, 出口是往東寧路方向73F 07/09 18:00
→ : 凱旋路和莊敬路的缺口三不五時就堵起來，結果凱旋路上的車輛一樣要多等一次紅綠燈75F 07/09 18:01
→ : 一館地上停車場出口在俗俗賣對面，那邊腹地大就塞不起來主要還是地下停車場出口位置真d很爛77F 07/09 18:05
→ : 所以說看之後如果三館蓋好, 停車空間也很夠的話, 一館的地下汽車停車場規劃成機車停放用, 汽車全都往東寧路/東光路繞過去 (結果還是一樣塞圓環外圈)79F 07/09 18:07
→ : 東寧東光那頭有南紡自己的路，應該是會好很多
一館樓上停滿的狀態下，我出停車場是沒塞在那邊過82F 07/09 18:11
一館樓上停滿的狀態下，我出停車場是沒塞在那邊過82F 07/09 18:11
→ : 那是內圈, 有可能最後還是要走內圈繞往凱旋路內圈, 然後一樣只能右轉往中華東路圓環方向...
一館樓上出口可以直接開到東寧路上往林森路口方向前進
不知道三館的出入口會是怎樣, 之前的平面停車場出入口也是在東光路內圈, 出來的話應該有的會想辦法往東光路外圈開出去, 再看左轉凱旋路或直走往小東路方向
然後還有一個東光路地下停車場 (非南紡的), 這個出來也是只能繞往凱旋路內圈再右轉中華東路往圓環方向, 不能直走平實路再繞
或者提早切到凱旋路外圈這樣就可以直走平實路, 或左轉中華東路往小東路方像這樣84F 07/09 18:12
一館樓上出口可以直接開到東寧路上往林森路口方向前進
不知道三館的出入口會是怎樣, 之前的平面停車場出入口也是在東光路內圈, 出來的話應該有的會想辦法往東光路外圈開出去, 再看左轉凱旋路或直走往小東路方向
然後還有一個東光路地下停車場 (非南紡的), 這個出來也是只能繞往凱旋路內圈再右轉中華東路往圓環方向, 不能直走平實路再繞
或者提早切到凱旋路外圈這樣就可以直走平實路, 或左轉中華東路往小東路方像這樣84F 07/09 18:12
→ : 一館地上停車場的出口現在就是這樣的路線，覺得挺好的
三館沒意外應該也會這樣吧(? 車不要往圓環過去就好95F 07/09 18:22
三館沒意外應該也會這樣吧(? 車不要往圓環過去就好95F 07/09 18:22
→ : 不可能不往圓環, 但應該要避免不要再右轉往東寧路
三館的話出口直接從東光路左轉再右轉東寧路可能比較好
只是學校那邊可能會一堆車....97F 07/09 18:24
三館的話出口直接從東光路左轉再右轉東寧路可能比較好
只是學校那邊可能會一堆車....97F 07/09 18:24
推 : 不過最近有的道路標線又重新畫，取消機車優先道改為直行和右轉的混合車道100F 07/09 18:26
→ : 最近沒往南紡那邊去, 不曉得地面標線狀況, 可能這樣改
要讓要右轉的車子可以減少被開單的機率吧 (未到路口壓機車優先道)102F 07/09 18:28
要讓要右轉的車子可以減少被開單的機率吧 (未到路口壓機車優先道)102F 07/09 18:28
→ : 南紡那個外環道到底是政府的還是私人的？105F 07/09 18:50
→ : 覺得算私人的, 因為早期未蓋南紡購物中心前的車道寬就是東光路那個寬度還有凱旋路那個寬度
可以用 google maps 去看東光路和凱旋路這兩條路在 2009~2014 年過後的變化
https://i.imgur.com/6gUhE6E.png 有紅線的地方是外環道,應該是南紡自己持有的土地內的道路
旁邊比較寬的東光路和上面比較寬的凱旋路為原本的既有道路, 南紡基地重新開發以前就存在的道路
東寧路那邊用地圖看不太出來, 但現場在靠圓環那邊往東光路口前可以看到地上的排水溝做為南紡和東寧路的界線106F 07/09 18:55
可以用 google maps 去看東光路和凱旋路這兩條路在 2009~2014 年過後的變化
https://i.imgur.com/6gUhE6E.png 有紅線的地方是外環道,應該是南紡自己持有的土地內的道路
旁邊比較寬的東光路和上面比較寬的凱旋路為原本的既有道路, 南紡基地重新開發以前就存在的道路
東寧路那邊用地圖看不太出來, 但現場在靠圓環那邊往東光路口前可以看到地上的排水溝做為南紡和東寧路的界線106F 07/09 18:55
![[圖]](https://i.imgur.com/6gUhE6Eh.png)
推 : 後甲圓環開放讓汽車走慢車道真的智障到爆116F 07/09 19:03
→ : 如果維持之前汽車走圓環中間十字路口再右轉去其他道路,照現在的車流量來講應該比汽車塞在圓環外圈更塞吧...
直接把本來機車要通過的路口給塞滿滿
然後圓環機車道因為中間路口被汽車擋住, 機車就不能穿越路口到前面的 1/4 環繞圈117F 07/09 19:07
直接把本來機車要通過的路口給塞滿滿
然後圓環機車道因為中間路口被汽車擋住, 機車就不能穿越路口到前面的 1/4 環繞圈117F 07/09 19:07
→ : 知道為什麼只有南紡右轉東寧路會這樣嗎
因為那邊還有一個裕農路的紅綠燈 才會變這樣
當圓環亮汽車可以右轉時差不多過3.4台車東寧路就變紅燈然後那堆車 又卡在那邊了 因為一輪燈差不多就只過4台車所以才會說 直走右轉都比轉進去圓環快122F 07/09 20:01
因為那邊還有一個裕農路的紅綠燈 才會變這樣
當圓環亮汽車可以右轉時差不多過3.4台車東寧路就變紅燈然後那堆車 又卡在那邊了 因為一輪燈差不多就只過4台車所以才會說 直走右轉都比轉進去圓環快122F 07/09 20:01
推 : 後甲圓環中間不給機車直行，讓汽車右轉去擠外環，智障政府127F 07/09 21:10
推 : 二館出來那邊的路 開一次罵一次 南紡內圈只能右轉 往永康方向還要繞一大圈 跟圓環擠 不然就是在南紡門口 那個路口迴轉 難道不能紅綠燈分流管控 多等一下紅綠燈應該沒關係吧129F 07/09 21:16
→ : 那你就不要往永康132F 07/09 21:39
→ : https://www.tsrd.com.tw/footer/contact-us南紡信箱https://cmsweb.tainan.gov.tw/RWD/#/report市民信箱133F 07/09 21:44
![[圖]](http://www.tsrd.com.tw/static/img/home/about1.jpg)
→ : 汽車可在圓環外側機車道右轉真的是錯誤到不行的規劃，有差那幾秒鐘？然後天天把整條路堵死，到現在也不改！135F 07/09 21:46
推 : 我機車在台南從來沒思考過怎麼騎這件事耶...不安..
.137F 07/09 22:46
.137F 07/09 22:46
推 : 一人一箱要求市府改善139F 07/09 23:20
推 : 光是那邊的交通流量動線就已經打消我去南紡的念頭了140F 07/09 23:26
→ : 先把中間禁行機車拔掉再說 史上最弱智的圓環
打通成十字路口插一堆紅綠燈 不如乾脆整個圓環封起來
只留中間十字 其他封起來的做綠地公園141F 07/09 23:29
打通成十字路口插一堆紅綠燈 不如乾脆整個圓環封起來
只留中間十字 其他封起來的做綠地公園141F 07/09 23:29
推 : 台南圓環就是垃圾 西門民族圓環還可以當停車場勒144F 07/10 07:46
推 : 把自己當汽車啊，那個圓環在我心中已經拆了145F 07/10 09:23
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