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作者 iam168888888 (射精)
標題 [新聞] 台南捷運藍延線公聽會蒐集意見 更符合在
時間 Fri Dec  6 03:55:41 2024

台南捷運藍延線公聽會蒐集意見 更符合在地需求

（中央社記者張榮祥台南5日電）台南捷運推動中，第1期藍線延伸線完成綜合規劃期末成
果，台南市政府已在仁德區、歸仁區及關廟區共舉辦3場公聽會，蒐集意見，納入綜合規
劃報告檢討評估，更符合在地需求。


台南市政府交通局今天指出，參與公聽會民眾多關注第1期藍線和第1期藍線延伸線建設期
程、施工期間交通影響、高鐵站與捷運站轉乘規劃、及路線沿線場站如何帶動地方發展。

交通局表示，第1期藍延線可行性研究由行政院審查中，爭取民國113年底核定，綜合規劃
也同步完成將送交通部審議，以加速推動藍延線整體建設期程，縮短和第1期藍線計畫進
度。


至於第1期藍延線BH06站和雙鐵連通，也已完成銜接轉乘規劃，高鐵台南站東側將和BH06
站連接，並連結未來新設人行空橋銜接周邊開發區；藍延線沿線除場站採TOD方式規劃，
將透過捷運整體開發及多元運具整合構築新市鎮，有效利用捷運場站周遭土地。


此外，施工期間交通影響已納入環境影響評估，且進行分析模擬及研提改善方案，近期將
召開環境影響評估公開會議說明。

交通局表示，藍延線和藍線密不可分，且串聯府城及沙崙重要路線，藍延線及規劃中深綠
線也將構成台南科技產業十字路網，對台南市未來發展影響深遠。

交通局資料顯示，捷運藍延線採和藍線、深綠線相同的高架單軌系統，全線長度15.09公
里，共設置15座車站及1座機廠，路線銜接第1期藍線，將捷運服務範圍從市區推展至歸仁
、關廟、仁德及沙崙綠能科學城。


交通局規劃由藍線B01站（大橋）往返藍延線BK08站（關廟國中）的關廟線，及由藍延線
BK01站（家樂福）往返BH07站（沙崙綠能科學城）的高鐵線，以提供南關線居民通學、通
勤及高鐵乘客往返市區運輸服務。（編輯：李淑華）


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台南捷運藍延線公聽會蒐集意見 更符合在地需求
[圖]
（中央社記者張榮祥台南5日電）台南捷運推動中，第1期藍線延伸線完成綜合規劃期末成果，台南市政府已在仁德區、歸仁區及關廟區共舉辦3場公聽會，蒐集意見，納入綜合規劃報告檢討評估，更符合在地需求。 ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.236.95 (臺灣)
※ 作者: iam168888888 2024-12-06 03:55:41
※ 文章代碼(AID): #1dKWL0LI (Tainan)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1733428544.A.552.html
推 maxcockroach: 藍線和藍沿線若能一起動工就完美了！綠線再加速下去，等蓋好南科交通可以紓解不少，捷運喊沒用的人不少，但真的蓋好對市民是利多，大眾運輸能夠多元是好事！
更正是深綠線才對1F 12/06 06:52
推 familys: 我還以為快完工了咧，原來還在公聽會6F 12/06 07:48
推 bensonla: 希望舊市區外圍那三條趕快蓋好7F 12/06 08:12
推 ae86957878: 怎麼都不辦蓋人行道的公聽會，政府不是很重視行人路權？8F 12/06 08:50
→ SilentBob: 線不是都畫好了 又回到公聽會階段 又要改線囉10F 12/06 09:31
→ kay00503: 綠線藍線是跟南科有什麼關係11F 12/06 09:33
→ njunju: 不會疏通墮手 因為新市站新站和南科火車站都無法轉乘深綠線
不會疏通多少
所以我現在是希望新市站不用再搞高架路
搞完高架反而市區和永康都不能搭台鐵轉乘深綠線 還要跑到善化站 時間金錢花更多
我覺得不要等藍延和藍線一起動工 保留銜接處即可
天曉得 藍延什麼時後可以經過行政院核定 藍線市府核定後都被中央退件2-3次 多花3-4年才綜合規劃通過 藍延鐵定找高鐵相關專家會審 到時會不會過沒人說的準
可行性和規劃好像都會開好幾次說明會或公聽會 還有土地相關的會議 所以應該還有蠻多場的
甚至我覺得 根本現在就在藍延線做跨越高鐵根本太早
先做到沙崙 比較快孵化12F 12/06 13:02
噓 a8976262: 那地方到底誰會搭？26F 12/06 15:44

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