作者 hvariables (Speculative Male)標題 [新聞] 鴻海劉揚偉:台灣硬體優勢 可帶動軟體產業鏈時間 Sat Dec 28 20:40:02 2024
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鴻海劉揚偉:台灣硬體優勢 可帶動軟體產業鏈
2024/12/28 05:30
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鴻海董事長劉揚偉昨天出席「台灣產業創新與轉型高峰論壇」,表示以台灣硬體優勢,可
以帶動軟體產業鏈發展。(記者方韋傑攝)
提供租稅優惠 設創新基金
〔記者方韋傑/台北報導〕鴻海(2317)董事長劉揚偉昨日出席「台灣產業創新與轉型高
峰論壇」,強調台灣半導體現已成為全球焦點,倘若將此領域的優勢稍微傾斜,就能帶動
軟體產業鏈發展,進而形成生態系,成為未來經濟成長的驅動力。
劉揚偉認為,台灣過去無法形成強而有力的軟體產業鏈,並非是因為市場太小、硬體能力
太強,而是缺乏指標性的軟體公司,發展軟體產業有助於促進硬體製造轉型、提升附加價
值,也能助力新創企業萌發,創造就業機會,為經濟前景注入活水。
政府引領開發商結合民生
劉揚偉建議,政府應引領軟體開發商結合民生需求,協助建立軟體平台以及生態系,推動
「軟體為主,硬體為輔」的發展策略,導入AI、機器人、智慧城市、智慧製造等應用場域
,提供軟體產業租稅優惠,降低企業營運成本,設立創新基金,支持軟體產業研發與創新
,培育國內人才與引入國際專家共同參與。
喊話日產 鴻海有優勢
鴻海目前除了發展智慧城市、智慧製造、智慧電動車等3大平台,也持續發揮既有的生產
優勢,接收夏普的相機模組事業。
對此,劉揚偉說,夏普後續將以強化品牌事業作為營運主軸,該公司後續還會進一步針對
既有的半導體、面板相關零組件的生產事業展開處分或轉讓。
日產、本田兩大車廠近期傳出考慮合併,劉揚偉表示,相同的情況也曾發生在PC與手機產
業,其中一個例子就是惠普與康柏之間的合併案,但最終仍需要進一步尋求分工,以減輕
營運負擔。
劉揚偉說,雖然鴻海在電動車事業上也可以切入品牌端,但會面對非常激烈的競爭,然而
在委託設計製造服務方面,僅有一家規模較小的對手,因此在整車代工的趨勢持續發展之
下,集團的業務機會將非常巨大。
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