作者 Outsidein (InSideOut)標題 Re: [閒聊] 覺得WVA有可能跑出去自己當主將嗎時間 Sat Jul 8 18:38:17 2023
想問一下有用積分算計的國際多日大賽嗎?
覺得像環法賽這樣單純比總時間好像專為爬坡選手設計，
一座大山就可以拉好幾分鐘，但平地衝的要命可能也才拉開幾秒!
如果像F1這樣每單站用積分計算，來最後總積分來決定GC感覺會比較均衡?
像是WVA這樣強的選手也比較能公平發揮
爬山站爬不贏小個子選手但能在平地衝刺賽搶回積分!
單純看每站前幾名累積積分也比較不會有針對性放水
因為每一站的分數都會變得很重要
※ 引述《foam0406 (南山南)》之銘言：
: 如題
: 看昨天他這樣一路領騎幾乎整趟
: 還有去年的表現
: 應該是完全可以爬坡的
: 又可以衝刺
: 大家覺得他會想自己出去當主將看看嗎？
: 畢竟自己這麼有實力？
: 不太熟職業自行車生態
: 會有彼此重金挖角的情形嗎？
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※ 作者: Outsidein 2023-07-08 18:38:17
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Re: [閒聊] 覺得WVA有可能跑出去自己當主將嗎
07-08 18:38 Outsidein
推 LeoWu: 其實從環法的歷史來看，一開始的出發點就是要用大山虐待車手來搏版面。「爬坡」本來就是核心。1F 07/08 18:46
推 Lishiver: 現行制度是有的，就是point classification. 不過GC顧名思義就是最全能的，爬幾座大山把成績計算進去比較合理。至於如果用積分制，正如原po 所說這樣的賽制可能會對WVA比較有利，另外我想pogi remco 也很適合這樣的賽制。不過缺點就是可能就看這三人表演了，會比較無聊4F 07/08 19:08
→ uranusjr: 環法以前就曾經有黃衫看積分而不是累積時間的時期怎麼算成績是主辦說了算, 只能說環法就是偏好計時10F 07/08 19:30
推 srasn: 你就想成 誰是騎最快的選手 就好了13F 07/08 23:16
應該說改積分就沒有辦法選擇性在哪一站休息
向溫吉哥衝刺沒那麼強，
如果改積分制就必須再衝刺站也出去拚而不能躲在後面。
今天比賽不管是爬坡戰還是平地站，每個名次積分都會變得很重要
→ z030060374: 光是進站時間相同等於同成績就跟賽車不一樣了14F 07/08 23:47
對阿，會變成名次都要列入積分，可能多少名之後就不計分了
※ 編輯: Outsidein (36.228.68.187 臺灣), 07/09/2023 00:39:54
推 deepstriker: 原PO可以把過去幾年三大賽都換成你想要的積分制
看看排名會怎麼變化15F 07/09 01:01
推 fodkastir: 綠衫不就是看積分嗎 還包括衝刺點就是了17F 07/09 06:40
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