作者 Ciii (希哀哀哀)
標題 [情報] 救救速聯?
時間 Wed Aug  9 19:06:29 2023



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裁員300人!全球第2大自行車零件商員工怒喊「怎麼活!」
[圖]
全球第2大自行車關鍵零件廠商愛爾蘭商速聯集團(SRAM),今年2月拜訪台中市長盧秀燕時,才說要在台中擴大投資100億元,卻遭爆料2月、5月、7月無預警資遣300至500名左右的員工,員工今(9)日出面怒喊:「怎麼活!」 ...

 

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裁員300人!全球第2大自行車零件商員工怒喊「怎麼活!」
[圖]
全球第2大自行車關鍵零件廠商愛爾蘭商速聯集團(SRAM),今年2月拜訪台中市長盧秀燕時,才說要在台中擴大投資100億元,卻遭爆料2月、5月、7月無預警資遣300至500名左右的員工,員工今(9)日出面怒喊:「怎麼活!」 ...

 

裁員300人!全球第2大自行車零件商員工怒喊「怎麼活!」

太報
2023年8月9日 週三 下午2:55
全球第2大自行車關鍵零件廠商愛爾蘭商速聯集團(SRAM),今年2月拜訪台中市長盧秀燕
時,才說要在台中擴大投資100億元,卻遭爆料2月、5月、7月無預警資遣300至500名左右
的員工,員工今(9)日出面怒喊:「怎麼活!」


台中市議員、第8選區民進黨立委參選人謝志忠,今天陪同愛爾蘭商速聯公司的正職及派
遣員工31人召開記者會,謝志忠表示,速聯今年2月拜會市長盧秀燕,強調在台經營30年
,將擴大投資100億元,市府當時發新聞稿,由盧秀燕替業者背書,不料,速聯隨即在2月
、5月及7月展開3波大規模解雇,其中不少人是派遣工。


速聯遭爆料今年7月與5家人力派遣公司聯手,將晚班人員強制調班,逼迫簽署調早班,若
沒來上早班視同曠職。員工楊先生怒說,被逼迫簽署調班同意書造成收入大減,晚班原本
一天有550元津貼,調至早班收入少1萬以上,「要怎麼活!」


一名單親媽媽的員工無奈說,有家庭需要照顧,白天還有2份兼職才會做夜班,根本無法
配合變動班別。勞工代表希望公司能尊重員工權益,若無法配合調班者,依勞基法規定給
予資遣費,並開立非自願離職書。


謝志忠指出,雇主若調動勞工工作,應依勞動基準法第10-1條的規定,不得違反勞動契約
,其中第五項更表明雇主應考量勞工及其家庭之生活利益。他嚴正呼籲集團應遵守勞動基
準法,保障勞工工作權及其權益。


謝志忠以及勞工代表提出3個訴求,第一、呼籲企業善盡社會責任,派遣員工的比例遠遠
超過正職員工,並不符合社會的期待。第二、強烈要求市長盧秀燕拼投資的同時也應一併
正視基層勞工權益。第三、台中市政府勞工局應介入協調與調查,保障勞工基本權益;勞
工的心聲,媽媽市長您聽到了嗎?


台中市政府勞工局表示,愛爾蘭商速聯股份有限公司本國籍員工約有2500名,近期所接獲
資遣通報大部分為派遣公司派駐於速聯任職的員工;統計今年2月到目前為止,派遣公司
向勞工局通報資遣300多位派遣勞工。


此外,速聯調動勞工工作時段部分,勞工局指出,近日已有該公司及5家派遣公司勞工合
計103人向勞工局申請勞資爭議調解,勞工訴求調班恐影響工作津貼,希望恢復原有班別
,勞工局將盡速安排勞資調解會議。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.203.88 (臺灣)
※ 作者: Ciii 2023-08-09 19:06:29
※ 文章代碼(AID): #1aqtCtgk (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1691579191.A.AAE.html
RCSTD03: 產能調整?
其實整篇充滿情緒性用詞跟無關的人事物真的很難看懂1F 08/09 19:25
uranusjr: 為什麼是愛爾蘭商啊3F 08/09 19:44
rochchang: 品牌註冊在愛爾蘭商,跟在開曼群島的gogoro一樣避4F 08/09 20:18
uranusjr: 可是 SRAM LLC 明明就是註冊在美國啊6F 08/09 20:25
XDDDDXDDDD: 八卦是派遣勞工7F 08/09 20:29
tnsshscsa: 速聯本身很賺吧!尤其是主導mtb單盤化,吃掉島野很多市場8F 08/09 20:40
HardRealTime: 想到#1amzKRfH (bicycle)底下推文10F 08/09 20:49
[閒聊] 自行車成車製造算是相對容易進入的產業嗎? - bicycle板 - Disp BBS jj840917 突然想閒聊一下這個話題 有些產業要進入的門檻相當高 舉最近熱門的話題半導體製業來說,光買齊生產設備就知道要多少錢。中國在禁令封鎖下 傾國家之力也發展不起來 汽車領域聽聞也是這樣,幾十年來的引擎專利累
heinzblack: 這時候應該在拼下半年跟明年的貨吧,代表真的慘11F 08/09 21:09
RCSTD03: 大概可以推測是暫時不需要晚班的額外(高成本產能)所以想要無痛把現有人力轉早班走完約當沒事
但遭遇抵抗就想乾脆通通lay off 重新請一批人來用比較過分的是連資遣程序跟成本都不想走想弄曠職
但後面又有說有通報資遣......資訊好亂好難懂的報導12F 08/09 21:12
krjr24: 下一個換誰?17F 08/09 21:49
baldeagle: 二十年來經濟最好,不要亂造謠18F 08/09 22:13
paimin: 有名的農地工廠 只想就地合法
可惜這個小浪花還是不會弄倒它19F 08/09 23:07
HardRealTime: 2018,5年多前講的到現在還是一堆人在崩潰啊XDD21F 08/09 23:15
chi17: 沒違反勞基法就好22F 08/09 23:37
webster1112: 也不是爛貨 把名聲搞臭 損失可能更大吧 ?23F 08/10 00:30
z030060374: 不只變速器吧 輪組運出去再運回來貼貼紙再賣貴好幾萬 利潤真香24F 08/10 01:30
alicemoe: Shimano的公路套件更便宜更好用,誰要用貴又會掉鏈手感又差的Sram26F 08/10 10:42
lwecloud: 大量派遣 很懂台灣玩法28F 08/10 10:42
atlaswhz: 台中低薪+派遣,這很台灣耶!不愧在台30年29F 08/10 10:56
jack18262: 速聯不意外 本質就是台商30F 08/10 15:28

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