作者 electronicyi (電子益)標題 Re: [閒聊] Giant好像又有殺手級Propel要出新車時間 Fri Sep 1 16:10:27 2023
※ 引述 《NicolasX (Arena)》 之銘言:
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: 其實不確定,今天下午去閒聊時老闆提的
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: 他說9月1日會有一款Propel低價車,印象中好像是SL 2車型
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: 搭105 12變速,油壓碟,但車架是鋁合金,顏色保密不能說,然後9月1日上市
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: 他說那台可能會變接下來的國民車,因為競爭力實在太強
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: 售價3萬9800元,有車友知道老闆在說哪一台嗎?
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目前還沒看到鋁車的消息
不過店家們今天秀出的是新款的碳車
Propel Advanced 2
來源:(高菖FB)
https://bit.ly/47QRZ7T
https://i.imgur.com/wKFX5dY.jpg
https://i.imgur.com/AA2x2UX.jpg
https://i.imgur.com/6qcM44f.jpg
https://i.imgur.com/J4eIBfK.jpg
https://i.imgur.com/SvYloYV.jpg
https://i.imgur.com/bfvzIZs.jpg
https://i.imgur.com/Ky9z1QI.jpg
搭載全套105機械12速油壓碟煞套件
Adv. 2算是在捷安特較熱門、接受度較廣的等級
而且這台是捷安特少見的紅色配漸層色塗裝
以往這個等級還是暗色系或單色居多
個人認為
以TCR Adv. 2 Disc的定價:65800
跟Propel Adv. 2 Disc(11速)的定價:78800
這樣一比較起來,新的這台定價只要低於85000
真的完全沒必要選擇目前的TCR Adv. 2 Disc了
(個人意見而已啦)
#更新,捷安特官方有釋出價格了
Propel Adv. 2 Disc 12速價格跟舊的11速一樣
都是78800~!
https://i.imgur.com/9upMgbD.jpg
(然後原文提到的39800國民車,原來就是Contend SL 1 Disc)
跟TCR相比的話,多花13000得到:
全內走線 + 新了3年的空力車架設計
專屬空力水壺架 + 比PR2全能一點的PA2輪組
還有比較亮眼的塗裝!
當然,堅持框煞的話
TCR Adv. 2還是非常好的選擇
畢竟這代Propel看起來是不會推出框煞車架了
(下面留言店家有寫到)
此外,這篇FB下面店家似乎也有透漏
長程車款也會在本月露面喔
沒意外就是Defy了吧,新手的北高雙塔好選擇
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.218.80 (臺灣)
※ 作者: electronicyi 2023-09-01 16:10:27
※ 文章代碼(AID): #1ayPnsn3 (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1693555830.A.C43.html
推 LeoWu: 就是Defy。其實應該很多跟車店關係不錯的人都看過新Defy的長相了。外型變化不是很大,但感覺蠻香的。1F 09/01 16:16
最近去車店倒是對這個更有興趣
https://i.imgur.com/4Zm9NgF.jpg
→ LeoWu: 我很喜歡這種有微微弧度的設計,特別適合小尺寸車架一般的龍頭直直一根,如果傾斜的角度跟上管不一致,看起來就是怪。
弧度設計就可以讓同角度的龍頭跟各種壓縮上管百搭。有效消弭「兩條直線不平行」的視覺不協調感。3F 09/01 16:40
推 deepstriker: Propel Adv. 2 Disc應該不會漲吧 TCR 12s還是658008F 09/01 17:01
嗯嗯,剛剛更新了~
感覺是不行,CADEX Race把手都不行了
※ 編輯: electronicyi (42.74.218.80 臺灣), 09/01/2023 17:02:50
推 idareyou: 新龍頭讓我想到Darimo ix2,不知道價格怎麼樣11F 09/01 19:54
推 NicolasX: 好奇新defy價位大約多少12F 09/01 20:12
推 tnsshscsa: 新defy變得很有肌肉線條感,坐管凹了一塊XD13F 09/01 20:30
推 sn245763: CONTACT SLR FLUX 有肌肉線條,看起來還比較霸氣。14F 09/01 20:38
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