作者
標題 [開箱]Scultra 6000di2車隊版塗裝
時間 Fri Oct 13 22:29:13 2023
標題 [開箱]Scultra 6000di2車隊版塗裝
時間 Fri Oct 13 22:29:13 2023
身為一個潛水版友，抱著取之版上回饋版上的心情分享一下～
上一台車已經是10年前的defy
以前的煞變把對手小的人很不友善加上每次下坡框煞都手酸
去日月潭借了TCR 105di2後換車的心扶搖直上
又參加了不少的試乘會 電變跟50左右框高輪組的爽感更加深了換車的信念
版上已經有許多10萬左右預算的選車文
不少版友都表示塗裝先決
本來想換全新改款的defy的，但顏色實在不是我的風格
視線就飄到了Scultra 105di2車隊版配色上
問了店家有實車 一週左右拿到車
就帶著他四處玩耍了
https://imgur.com/4rGc0EJ
https://imgur.com/1RVWqr9
https://imgur.com/DmMKKeG
https://imgur.com/HkWv9xt
![[圖]](http://i.imgur.com/4rGc0EJh.jpg)
![[圖]](http://i.imgur.com/1RVWqr9h.jpg)
![[圖]](http://i.imgur.com/DmMKKeGh.jpg)
![[圖]](http://i.imgur.com/HkWv9xth.jpg)
輪組也換成之前版上有開箱過的KC150
45框高重量1280g 爬坡不會太拖平路也有足夠的慣性
比起我10年老車附的成車鋁框輪組好不只一個檔次（廢話
總結
應該有不少人因為電變的關係開始把預算拉到10萬左右
各家廠牌10萬左右的車大概就是2級車+105 di2＋便宜輪組便宜把手
在維修方便的前提下
順眼最重要 才會有動力把車騎出去
希望能給要換新車的人一些參考
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.6.244 (臺灣)
※ 作者: xa61009 2023-10-13 22:29:13
※ 文章代碼(AID): #1bALGxS0 (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1697207355.A.700.html
→ : 這台我試過 跟defy半斤八兩 塗裝就搶眼多了1F 10/13 22:40
推 : 這塗裝真的帥 要不是我沒錢-3-2F 10/13 22:46
推 : 讚啦3F 10/13 23:18
推 : 推塗裝4F 10/14 01:50
推 : 我也是這台 最不滿意它的地方是車架重量...
S碼 車架不含任何金屬件 重量居然來到驚人的1060g但是105+電變+全內線 還要9萬內 真的沒幾台(汗)5F 10/14 03:24
S碼 車架不含任何金屬件 重量居然來到驚人的1060g但是105+電變+全內線 還要9萬內 真的沒幾台(汗)5F 10/14 03:24
推 : 賀新車 這台不錯看8F 10/14 06:41
推 : 看吧 有實車 酸沒車的 現在有實車還不手刀衝去買9F 10/14 08:02
推 : 早上也去公館試騎這台 有心動10F 10/14 09:13
推 : 二級車架會重沒辦法，而且我猜光是塗裝用的漆應該就有個100克以上了11F 10/14 09:22
推 : 車架要輕只能砸錢13F 10/14 09:30
推 : 不要塗裝最輕啊14F 10/14 10:28
推 : 在意車重要直上美利達車隊版一級車架啊15F 10/14 11:33
推 : 車隊版塗裝好看16F 10/14 12:12
推 : 車隊配色的一級CF5車架 重量是860g 價格要10萬17F 10/14 17:54
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