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標題 [介紹] 40歲大叔的單車升級紀錄
時間 Sat Feb 17 19:42:52 2024
標題 [介紹] 40歲大叔的單車升級紀錄
時間 Sat Feb 17 19:42:52 2024
年過40大叔，運動菜雞一枚，分享一下2023-2024這一年買自行車練騎的過程，
某天去朋友的自行車店發現有一台20"摺疊車FD806回收整理好的，要價1500元，
覺得可以買來給小孩學騎自行車，當下就買回家，過了幾個月。
某天去朋友的自行車店發現有一台20"摺疊車FD806回收整理好的，要價1500元，
覺得可以買來給小孩學騎自行車，當下就買回家，過了幾個月。
一個周末下午，突然想試試運動一下，就帶著一罐水，從太平樹孝路往太原路騎，剛開始
沒有想到會騎到心之芳庭，本來以為就是繞繞流汗一下，到了轉高爾夫球場轉彎處，心血
來潮往心之芳庭騎上去，FD806-6速，前48-後28，真的很硬，拚著一口氣不下車，芳庭路
轉彎到高球場前還滿痛苦的，感覺應該到了極限，運動手錶上的心率飆到160，最後上心
之芳庭門口那個坡，完全是大Z字騎法，心跳硬是飆到175，騎完感覺很爽。
沒有想到會騎到心之芳庭，本來以為就是繞繞流汗一下，到了轉高爾夫球場轉彎處，心血
來潮往心之芳庭騎上去，FD806-6速，前48-後28，真的很硬，拚著一口氣不下車，芳庭路
轉彎到高球場前還滿痛苦的，感覺應該到了極限，運動手錶上的心率飆到160，最後上心
之芳庭門口那個坡，完全是大Z字騎法，心跳硬是飆到175，騎完感覺很爽。
https://i.imgur.com/ycNE9ao.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/ycNE9aoh.jpg)
幾周後，老婆說也想加入一起運動，就花了點時間在網上找車，買了兩台二手20” DAHON
Vd7(應該是吧)4500元一台，總重比FD806輕很多，輕齒比一樣是48-28，我一樣只練樹孝
路心之芳庭這段路，心率錶顯示最高心跳大約163，就這樣幾個月內練了約3-5趟。
Vd7(應該是吧)4500元一台，總重比FD806輕很多，輕齒比一樣是48-28，我一樣只練樹孝
路心之芳庭這段路，心率錶顯示最高心跳大約163，就這樣幾個月內練了約3-5趟。
https://i.imgur.com/QtraC6b.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/QtraC6bh.jpg)
某天心血來潮，覺得自己變強了，就沒走芳庭路，直走北坑巷上中正露營區，建商把北坑
巷後段整理的真漂亮，風景很好，路也很大條，但是!坡度大路又長，真的幾乎把我把考
倒了，心率又拉到170邊緣徘徊，呼~最後還是不落地騎完。
巷後段整理的真漂亮，風景很好，路也很大條，但是!坡度大路又長，真的幾乎把我把考
倒了，心率又拉到170邊緣徘徊，呼~最後還是不落地騎完。
https://i.imgur.com/JN8ce9X.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/JN8ce9Xh.jpg)
後來就週末陸續騎中正露營區幾趟，偶然發現朋友的自行車行又有回收車要賣，捷安特R8
00公路車，前52-42/後11-28，只賣2000元，自認為體力很可以，就買下來要加強訓練，
傻傻的沒注意齒比不足，
00公路車，前52-42/後11-28，只賣2000元，自認為體力很可以，就買下來要加強訓練，
傻傻的沒注意齒比不足，
這台騎起來感覺更辛苦，中間練了幾趟中正露營區，真的比Dahon Vd7困難，後來挑戰中
興嶺，
中興嶺尾段真的快斷氣的折磨，大腿肌肉哀嚎著撐到終點，心率當然飆高到170，不過第
二趟以後好像就還好，只是迴轉速都拉不上來，默默在心裡思考到底要不要真的投大錢買
車子。
二趟以後好像就還好，只是迴轉速都拉不上來，默默在心裡思考到底要不要真的投大錢買
車子。
https://i.imgur.com/Pz8utw3.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/Pz8utw3h.jpg)
今年1月，騎著R800 最輕前42-後28，1:1.5 很難的齒比，傻傻的挑戰了YT很多人分享的
赤崁頂，在尾段的時候真的快升天感覺，大約在10.5K後的某個上坡，定杆上不去，下來
牽了一段，到平一點的路段才又上車硬踩到赤崁頂，心率紀錄最高約168。
赤崁頂，在尾段的時候真的快升天感覺，大約在10.5K後的某個上坡，定杆上不去，下來
牽了一段，到平一點的路段才又上車硬踩到赤崁頂，心率紀錄最高約168。
https://i.imgur.com/czhm6Oa.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/czhm6Oah.jpg)
騎R800挑戰完赤崁頂後一直覺得有點怪怪的，到M01發文問了車子的齒比，才知道齒比不
適合登山，剛好跟老朋友閒聊時提到最近練車心得，她相（給）借（我）一台放了10年沒
騎的捷安特 R3300，有前車之鑑的齒比困擾趕緊牽去找自行車店朋友求救，R3300原本是
52-39 / 11-25，結果最輕齒比還是在1:1.5 ，花了1750元改後飛輪，換成11-34，最輕齒
1:1.15
適合登山，剛好跟老朋友閒聊時提到最近練車心得，她相（給）借（我）一台放了10年沒
騎的捷安特 R3300，有前車之鑑的齒比困擾趕緊牽去找自行車店朋友求救，R3300原本是
52-39 / 11-25，結果最輕齒比還是在1:1.5 ，花了1750元改後飛輪，換成11-34，最輕齒
1:1.15
https://i.imgur.com/ADsihQC.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/ADsihQCh.jpg)
換了正規彎把公路車後開始練習，真的好騎很多，中正露營區、心之芳庭，一趟可以挑戰
兩個坡，中興領尾段也不再上氣不接下氣，心率都控制在zone3 範圍。
https://i.imgur.com/x8JfT4O.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/x8JfT4Oh.jpg)
上週還騎了一趟赤崁頂，爬升過程中學會了握下把，開始用屁股後面的肌肉出力，抽車更
有感覺，希望有朝一日能挑戰台灣公路最高點：武嶺廟。
https://i.imgur.com/i3VJCGY.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/i3VJCGYh.jpg)
以上心得分享，菜雞都看YT、爬文，有錯誤請鞭小力點。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.107.218.26 (臺灣)
※ 作者: smoothapple 2024-02-17 19:42:52
※ 文章代碼(AID): #1bq9k-Ox (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1708170174.A.63B.html
※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/17/2024 19:45:23
※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/17/2024 19:46:44
都排在7-8000名以後，沒啥動力再升級
※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/18/2024 07:13:58
我再來問朋友看看有沒有零件可以換
在蝦皮買了便宜的卡鞋和卡踏，再試試看有沒有進步點。
※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/18/2024 08:05:43
菜雞發問一下，閃電是什麼？
※ 編輯: smoothapple (118.231.168.246 臺灣), 02/18/2024 11:52:14
口袋不夠深
※ 編輯: smoothapple (118.231.168.246 臺灣), 02/18/2024 12:10:10
請問要先買功率踏板監看訓練強度還是升級車子？
※ 編輯: smoothapple (118.231.168.246 臺灣), 02/18/2024 13:04:38
請問踏板功率計和車錶，有推薦的品牌嗎？
單純以鍛鍊進步為目的
還有什麼建議升級的呢？
目前有 R3300 前 52-39 後 11-34
矽橡膠類耗材全換過
迪卡儂車褲/車衣/手套
手機架含電源
上管包
後車燈/前車燈
安全帽
心率帶/ 迴轉車速感應器
滾筒訓練台
蝦皮買的卡鞋和卡踏還沒到
同樣幾條路，用不同齒比練習？
開zwift 模擬功率練就好嗎？
還是真的要花重本買車錶和功率計
※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/18/2024 20:36:24
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※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/17/2024 19:46:44
推 : 推1F 02/17 20:22
推 : 推2F 02/17 20:31
推 : 讚3F 02/17 20:35
推 : 讚4F 02/17 21:12
推 : 推5F 02/17 21:25
推 : 推6F 02/17 21:46
推 : 推，看著升級速度，很快就會再升級開箱新車了XD7F 02/17 22:49
推 : 感覺大叔應該很快就會直上新版的TCR8F 02/18 00:34
可是我上週開Strava來看成績，很羞愧都排在7-8000名以後，沒啥動力再升級
※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/18/2024 07:13:58
推 : 你需要 超壓縮盤9F 02/18 07:16
我再來問朋友看看有沒有零件可以換
→ : 環抱前變改大盤很方便可以上下移就好10F 02/18 07:39
在蝦皮買了便宜的卡鞋和卡踏，再試試看有沒有進步點。
※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/18/2024 08:05:43
推 : 直接升級閃電了11F 02/18 11:13
菜雞發問一下，閃電是什麼？
※ 編輯: smoothapple (118.231.168.246 臺灣), 02/18/2024 11:52:14
推 : 閃電牌是specialized12F 02/18 11:55
口袋不夠深
※ 編輯: smoothapple (118.231.168.246 臺灣), 02/18/2024 12:10:10
請問要先買功率踏板監看訓練強度還是升級車子？
※ 編輯: smoothapple (118.231.168.246 臺灣), 02/18/2024 13:04:38
推 : 推 成就感來了就會想繼續騎13F 02/18 13:47
推 : 功率計先買吧14F 02/18 13:50
請問踏板功率計和車錶，有推薦的品牌嗎？
推 : 好厲害15F 02/18 13:58
推 : 推推！16F 02/18 14:50
※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/18/2024 17:34:14推 : 踏板功率計assioma，車錶Garmin
車錶我一律建議買可以設定緊急通知功能的型號17F 02/18 17:50
車錶我一律建議買可以設定緊急通知功能的型號17F 02/18 17:50
→ : 功率計先不用吧 看原po 的升級過程目前還有更需要升級的東西19F 02/18 19:28
單純以鍛鍊進步為目的
還有什麼建議升級的呢？
目前有 R3300 前 52-39 後 11-34
矽橡膠類耗材全換過
迪卡儂車褲/車衣/手套
手機架含電源
上管包
後車燈/前車燈
安全帽
心率帶/ 迴轉車速感應器
滾筒訓練台
蝦皮買的卡鞋和卡踏還沒到
同樣幾條路，用不同齒比練習？
開zwift 模擬功率練就好嗎？
還是真的要花重本買車錶和功率計
※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/18/2024 20:36:24
推 : 可以買智慧訓練台搭配app，能大概知道自己的功率範圍，開ERG模式訓練也蠻有效率的，如果喜歡騎台灣路線的話也推薦可以試用rouvy21F 02/18 21:27
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