看板 biker作者 shadowjohn (轉角遇到愛)標題 [心得] DIY小阿魯150換後輪時間 Fri May 20 00:26:02 2022
高職同學小賓買了台小魯150,圓了騎打檔車的夢想
自從畢業後大家工作、娶妻生子,很難有自己的時間一起玩車
雖然咱都已變大叔,但自始自終那鼓少年熱血夢還是很狂旺
二手小魯什麼都好,就是後輪已快用光光
小賓幾個禮拜前就先訂好輪胎,開車衝去經銷商店裡拿
要換輪胎嗎?行~ 什麼~你要自己換嗎!? 那真是太好了!!!
本篇分享圖片有點多,文字錯字贅字有點多~請多包涵
網誌好讀版:
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上禮拜日,一個仍在下雨的日子,小賓把車騎來,週末的快樂時光開始
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趁輪胎還在地上時,先用 19mm 把後輪軸螺帽拆鬆,勾板式的柱車球也拆掉
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架好駐車架
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拆下改裝檔泥板
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這時才拆下後輪軸,拆後輪軸這種大扭力,
最好還是輪胎在地上時比較安心,特別是給新手操作時
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拆鬆後拆下鏈條調整器螺絲跟檔片,下雨天順便檢查一下裡面有多少泥水
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用腳把輪框往裡面踢,讓鏈條烙下鬆馳後,把鏈條往邊掛
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此時叫小賓趴在車上,右手往下微微抬高後輪,
另左手就可以把輪軸抽離
輪軸抽離後,把卡鉗往上一播,輪框就順利往後拉出來
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取下齒盤座、移除減震塊
羽山自己換胎,不管自己換,或是拿去給車行請師傅換
還是習慣把齒盤、碟盤都拆掉,才不會不小心壓傷…撞歪
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拆下 ABS 環與碟盤螺絲
特別是碟盤螺絲,拆之前要先用衝起敲鬆再轉,螺絲孔用的6號,一定要精準
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要換掉的這條舊胎是 19 年的 Dunlop TT900GP
已磨到指示線
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使用輪胎氣嘴工具拆掉氣嘴漏風
再用輪胎夾工具將胎脣跟輪框分離
這邊得OX一下這條TT900GP,不明白為什麼才3年的輪胎硬的像石頭
二邊都用了吃奶力氣才脫離,為此還研究出原來脫離一邊後
另一邊拿木板墊著,然後夾胎工具把輪胎跟木根對夾才有支點才總算分離成功
過程連C型鉗都拿出來幫忙,超扯
TT900GP,這條胎羽山也曾朝思暮想~但才三年就石化的好嚴重~_~
似乎有點讓我的幻想破滅
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把輪框裝入自製的拆胎機,將「鳥嘴」延輪胎緊固
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同時插入二支拆胎棒,一支使用「鳥嘴」特工座,另一支扳到保護片上
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抹些矽油,讓輪胎的脣縫潤滑,然後逆時針旋轉拆胎機
https://3wa.tw/video/users/shadow/20220515_172632.mp4
拆胎的過程只有車主自己才會小心,一定要讓他自己體驗
繞了一圈後,將輪胎第一層翻出來
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如果不常拆胎的人,第二層其實也是個很大的挑戰
要把拆胎工具插到對面,同樣要插二支,先藉鳥嘴的座把輪胎翻上來
然後插入輪框保護片,再用另一支翻上來
這時鳥嘴那支拆胎棒就可以抽掉
繼續逆時針轉拆胎工具,就可以順利把輪胎分離輪框
https://3wa.tw/video/users/shadow/20220515_172620.mp4
當鳥嘴切入輪胎縫後,抓好輪胎皮,讓特工旋轉,就可以優雅的分離輪胎跟輪框
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讓小賓拿著輪框去洗手台認真清洗,只有車主才會真心愛惜自己的東西
洗的很乾淨~
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新輪胎移除保護的固定塑膠片
然後新輪胎的胎脣跟輪框接合處無腦抹矽油
矽油超好用,非常滑溜
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然後輪胎的「輕點」大概對到輪胎的氣嘴,等會裝好輪胎的時候,
還可以再轉到精準的位置
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裝上特工繞二圈,花不到三分鐘就把輪胎裝進去了
因為出手幫忙按壓輪胎,就沒錄到影
總之就是特工在裝胎時,多出來的手用力把輪胎壓扁,往輪框邊發力
然後鳥嘴的180度的地上,盡量讓胎脣往中間的凹區卡入
平均的壓壓轉轉壓壓轉轉,輪胎就順利的裝入了
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輪胎還沒打氣前,固定輪框,用手轉輪胎皮,把「輕點」對準打氣口
開始打氣,打到35psi 左右,碰碰幾聲輪胎就順利撐開
這裡就要再讚賞矽油真的很好用,抹一些些效果就相當卓越
滑的不可思議
輪胎撐開後,把氣嘴裝上,重新打氣到平常騎的 32psi
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用小噴瓶裝些洗碗精,檢查氣嘴、胎脣有沒有漏風
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裝回車上前,把拿下來的齒盤,碟盤,都拿去水龍頭下刷洗乾淨
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一如往常,有拆的螺絲、螺孔,都要順牙,風槍吹乾淨
把裡面的螺絲膠清乾淨再裝
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碟盤用煞清劑除油,碟盤螺絲上螺絲膠,使用扭力扳手輪流對角分次上緊
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裝回減震塊,裝上齒盤,要小心齒盤座裡的稱套別忘了裝
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鏈條調整器的土刷乾淨,並把後搖臂裡的砂、水、土都挖出來
底下有排水孔,不能塞住
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把鏈調調整器裝入,插入軸心
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裝後後檔泥板套件,調整鏈條、鎖上軸心
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最後把後土除二支 M8 螺孔、螺絲順利,上螺絲膠,鎖緊裝回
確認後輪轉的很順暢後、煞車也確認煞的住,試車二圈
回來順便拿塊布把車殼雨水擦掉
總算順利的換上新輪胎,過程詳和、優雅
沒有咆哮,沒有打罵
難得玩車時
可以專心出一張嘴在旁邊碎念,然後拿手機顧著拍照就好
邊弄車邊聊以前念書時的回憶 真是愉快的週末下午
心得:
自製的拆胎器確實好用,能幫上忙,跟朋友一起換胎,樂趣無窮^^
這玩意兒早點作出來用就好了~如果能早個十年該多好~哈哈哈
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推 Drstan: 拆台機很酷1F 111.82.216.143 台灣 05/20 00:48
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推 pal42204: 華豐918吧 不知道是運動版還是普通版6F 36.238.158.170 台灣 05/20 01:38
推 station: 樓上,碟盤螺絲 用白鐵的真的很容易滑牙12F 220.143.239.161 台灣 05/20 07:11
推 ayuhb: 白鐵超軟超爛
不過這東西就是寧願他拆不掉也不要騎一騎掉下來14F 42.72.44.110 台灣 05/20 07:41
推 keney963817: 螺絲膠有分很多等級,可以先參考官網,螺絲崩牙是不是上緊螺絲時用錯扭力磅數了17F 223.137.134.148 台灣 05/20 08:01
推 ayuhb: 不然就是拆的時候要先加熱把螺絲膠燒掉,常見的樂泰243大概200度就燒了20F 42.72.44.110 台灣 05/20 08:17
推 ftwing: 車主自己來就是細膩22F 223.139.196.198 台灣 05/20 08:25
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推 jeff101234: 白鐵很軟+1 尤其內六角滑掉很煩
我是卡鉗的白鐵來令插銷 內六角滑掉後來用大一點的內六硬捅進去+扳桿轉出來 現在還是摸摸鼻子裝回原廠的
是說羽山大有打算分享一下這組手動拆胎機嗎XD 感覺很酷24F 223.200.105.181 台灣 05/20 08:59
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噓 rfvujm: 搞那麼多東西結果最後鎖回去沒用扭力扳手44F 223.137.243.138 台灣 05/21 04:36
推 rfvujm: 原來藏圖片裡,有用扭力板手補推,有寫扭力值的話會更好47F 223.137.243.138 台灣 05/21 06:45
→ shadowjohn: 補上扭力值跟胎壓值 ^^"51F 111.246.89.249 台灣 05/21 09:26
→ shadowjohn: wow~方管跟軸承耶~設計真好54F 111.246.89.249 台灣 05/21 18:28
推 RonanXidi: 推55F 1.200.67.226 台灣 05/21 19:56
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