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作者 nrsair (Life)
標題 [問題] Caper S6+ Caper S5+行車紀錄器
時間 Mon Jan 29 19:56:58 2024

原本的CAPER S3+使用IMX335 5MP 2K30或1080p60畫質很好 支援H265
畫質僅次於同樣是IMX335的70邁Pro
但他的鏡頭防水真的不好 規格IPX6根本假的
遇到下大雨使用隔天可能會鏡頭內起霧
第一台用半年後畫面紫色/粉紅色閃爍 看到會容易覺得噁心暈眩的
客服說可能是CMOS壞掉 出保固換新的很快

第二台用著下雨大致沒問題
不過不能清洗鏡頭 清洗例如用水沖鏡頭 或是用稀釋洗碗精噴在鏡頭上清潔
清洗鏡頭後一定會鏡頭內起霧
後期清洗後甚至會開機但根本沒錄影
只能用濕布沾水和稀釋洗碗精擦拭清潔
使用2年後開始錄影不穩定 使用中間會跳過幾分鐘沒錄影
最近甚至會開機不能錄影 閃藍燈或藍燈恆亮

原本可以錄影2小時 現在只能錄80分鐘
出去長途一定要接充電線
另外他的充電線接頭容易接觸不良
行車紀錄器電池損耗是比較快的
就算沒壞用到三年電池預計只能錄60分內 是日常單日通勤都不夠
電池損耗和手機差不多吧 損耗比真無線藍芽耳機快

特別的是Caper有支援exFat格式 記憶卡拿到讀卡機用可以順便格式化
因為WINDOWS對於超過32GB容量只准許格式成exFAT
大部分機器只支援FAT32


Caper S5+應該已經改善防水了
鏡頭規格120度和S3+相同
外型和S3+相似稍微改變 電源開關按鈕一樣大
有震動提醒
前IMX335 可開HDR 雙鏡頭設計增加後鏡頭IMX307
可以前後都錄到不錯 特別是對只有使用一台機器的人
同一台機器影片時間會是同步的
後面IMX307畫質會比較差主要是肇責錄影用

不知道S5+的IMX335錄影畫質是不是還和S3+一樣好
(不是用上IMX335畫質就都非常好 車載雙鏡頭IMX的畫質因為連接線延長會變差)

電池容量增加 前後雙錄規格可以150分鐘 (只前錄影規格可220分)
價格四千多比以前貴 (目前4290~4690)
(愛國者X6規格稍微更好一點 也是IMX335 2K 但他的4K是假的)
電容量大可錄影久長期會耐用一點
側邊充電口


Caper S6+剛新推出 採用IMX675 5MP 一樣2K30/1080P60
鏡頭規格145度
SOC聯詠NOVATEK 96580
Sony Starvis 2
https://www.sony.com.tw/corporate/home/NewsCenter/Detail/CMOSIMX675
台灣索尼 | 索尼半導體解決方案公司推出最新CMOS感光元件IMX675

 
SONY規格上低光源拍攝會更好
支援EIS電子防震和HDR 只能選一個在2K30開啟
1080p60必須關閉EIS和HDR
EIS電子防震作用時成像品質可能降低

新的外殼形狀 開關按鈕變小
按鈕看起來只有指尖大小
我覺得對於放在安全帽上盲按操作 並且有戴皮手套的人可能會有問題
如果戴冬季手套可能會更差 我覺得這部分是蠻有疑慮的
可能會按不到 或按錯 沒開機到

IPX6或IP67防水 有震動提醒
IMX675日間錄影畫質應該差不多 夜間也許會稍微提升
對前錄影功能強化
裝安全帽上本來就會隨時有些微晃動和轉頭
EIS功能是不是真的那麼好用 或著1080P60反而比較好不清楚
一樣的大電池 單錄影規格150分鐘 (S5+只前錄影可220分)
有陀螺儀和感應3分鐘完全沒動自動關機的功能 這功能我覺得蠻好的
因為有時候真的會忘記關機放著自己錄到沒電 後面不知道也不能錄影了
或是可能放車廂內被東西壓到自己開機(機會很低)
我總共大概有十幾次都是自己忘機關機的

四千元價格接近 不過只有前錄影
後方充電口
少後錄影 和按鈕變小


S5+ IMX335+IMX307前後錄(HDR) 價格高一點點
S6+ IMX675單錄影(EIS防抖/HDR) 按鈕小 感應3分自動關機 價格4千

我自己的車是已經有前後錄車機
不過使用單機型的時間和車載紀錄器會不同步

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.70.103 (臺灣)
※ 作者: nrsair 2024-01-29 19:56:58
※ 文章代碼(AID): #1bjvADx0 (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1706529421.A.EC0.html
※ 同主題文章:
[問題] Caper S6+ Caper S5+行車紀錄器選擇
01-29 19:56 nrsair
Re: [問題] Caper S6+ Caper S5+行車紀錄器選擇
02-06 10:08 jerec
推 windointe: 可惜S6+只有前鏡頭1F 118.170.196.146 台灣 01/29 20:32
推 chillybreeze: 為什麼把後鏡頭砍掉了？2F 42.77.249.51 台灣 01/29 21:25
單鏡頭 沒後鏡頭真的就是很可惜
推 MikeFreeway: S6+應該是S3+的升級版，所以單鏡頭我用S5+，目前感想就可視角度120太小以及電池退化真的蠻明顯，現在上下班單趟大概30分鐘，前後全開每天都要充以外，其他用起來是都不錯。
原PO你錄影不穩定有沒有更新韌體？我當初剛拿到是開關機不穩定加上錄影會放槍(自己跳掉變成純藍燈閃)，更新韌體以後就解決了。3F 36.231.169.100 台灣 01/29 22:31
S6+定位的確是S3+昇級版

我的有更新韌體2022年
看他的FB有更新韌體下載
S3+後面應該沒有再維護更新
也已經停售了
我的S3+大概用一年半後開始錄影才會有不穩定
→ cva2000: 機車用得這麼快提升到675真得挺猛的，一些汽車用品牌才剛開始用到675甚至67812F 36.234.10.82 台灣 01/29 22:55
汽車很多是走4K IMX415 8MP
https://www.sony-semicon.com/en/products/is/security/security.html
Security Camera Image Sensor [Product] | Image Sensor for Security Cameras | Image Sensor | Products & Solutions | Sony Semiconductor Solutions Group
[圖]
Introducing product information page for Security Camera Image Sensor and its overview, features, and application examples. ...

 
汽車車體比較穩 有接電供應 裝4K畫質呈現應該蠻好的
推 wbt77hsy: S5+用2個月 夜間畫質堪用 不會到糟 後鏡頭就明顯再差一些 另外開關是還好啦行駛不太會去按 戴之前按一下開機就好另外沒有防震跟抗噪 所以就是抖抖抖跟風切聲充斥整個影片居多XD
另外官方說充電設計特別慢是要保護電池 而且沒有辦法C to C充電14F 118.232.104.43 台灣 01/29 23:08
聽起來S5+和S3+前鏡頭還是挺類似的
夜間堪用 車牌要比較沒速差看得清楚 有速差看不清楚
風切聲大(機車用裸露蠻正常的)
畫面抖(安全帽的關係)

可以戴安全帽之前先開機 但就會多額外錄影到一些原地的影片
會先消耗電力 以及消耗一些記憶卡寫入 因為單機型電池電力比較珍貴
而且我戴安全帽後還需要 戴眼鏡 戴手套 (開胎壓偵測器)
長途還有開藍芽耳機 開手機導航設定等等
開手機螢幕和導航也是比較會耗手機電力 我也是習慣晚一點最後再開省電

→ aaron91114: 也有想過要換S6 目前也是用S3+
我遇到的缺點大概就是現在電池頂多讓我錄60分左右 然後WIFI有時候會連不到21F 210.67.97.100 台灣 01/30 02:35
因為每個人使用狀況不太相同
我推測你可能已經用3年左右 會是只能錄最多60分

WIFI我是很少用 S3+的WIFI是比較難找到連線沒錯
推 MikeFreeway: 一年半喔，我再觀察看看。
話說要充電其實也是機子在發震動提醒如果說錄到關機的話，那個震動好像可以叫超過半小時= =24F 36.231.169.100 台灣 01/30 13:18
推 a62511: S5的1080p 60fps會裁切，我現在都用2k30fps。前鏡TS碼流畫質比較差，mp4會好一些28F 119.77.183.214 台灣 01/30 14:12
我用S3+ 2K/1080P感覺是沒有裁切
→ petercoin: S5鏡頭角度不能調有點難用，沒電會震動提醒，但是是幾分鐘震一次其實很煩
而且充電真的超久，下一台不會考慮了對了，最近還有遇到充電整晚沒充滿的狀況，要重新插拔才行，但這樣早上要用才會發現根本沒充到電30F 125.227.9.181 台灣 01/30 16:51
S3+有遇過這狀況應該是接觸不良 要插緊接頭
換一條充電線有可能可以改善

支架角度不能調 所以一開始裝的時候就要對好鏡頭角度
※ 編輯: nrsair (125.224.70.103 臺灣), 01/30/2024 19:11:01
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