作者 MusicD (音樂D)
標題 Re: [新聞] 我們已不是輸掉20多年冠軍的那個光陽
時間 Fri Jul  5 13:31:56 2024


: 原文吃光
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1.東南亞Grab 是「工作用」的,充電可以跑多少?

  台灣適合電車(不管是換電、充電)其中一個理由是「地域小」

  Gogoro一次50km 、光陽充滿一次能跑多少?

  馬尼拉隨便送個東西往返一百公里起跳、LALAmove 送過單趟80公里

  說出「東南亞更適合充電」,日常OK、工作絕對不行

2.派系搞不定沒關係,但是資源都挪去某一邊但是做不出成果
  到底是誰的問題?

3.其實解法我覺得沒想像中的難

  「致敬」+價格少15%就好,便宜治百病

  甚至可以直接開:500台測試機,原廠保固多2年、價格少一萬五
  改車破保、優先招回更換零件

  測試能量不足就開放公測阿
  500台隨便也會有200台回原廠保養,數據半年抵你測試人員一年

  拿毛利去練功、而且還是用全民練功
  (以上我亂講,但是便宜治百病是真的)


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※ 作者: MusicD 2024-07-05 13:31:56
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Re: [新聞] 我們已不是輸掉20多年冠軍的那個光陽
07-05 13:31 MusicD
allen0981: RTS135不就這方法,為了明年165,全民付費公測1F 1.163.181.19 台灣 07/05 14:10
SSSONIC: 狗肉一剛出那種價 還以為台灣人人都月入10萬尼3F 1.200.105.77 台灣 07/05 14:57
oo98560: 油電雙冠,不要不信!5F 220.142.151.207 台灣 07/05 15:58
alomar2000: 同意一樓的說法,測試車都敢拿給媒體試實在太有勇氣6F 36.232.97.29 台灣 07/05 16:29
hangtenboy: 一開始是媒體車和市售車,再來是測試車和市售車,接下來是董事長出來說那時候就知道會輸,有不一樣嗎?我怎麼覺得越來越後退?8F 111.71.72.123 台灣 07/05 16:33
kimula01: 沒錯 398教會我們便宜治百病12F 36.225.41.19 台灣 07/05 16:44
kdjf: 別開玩笑了,車規的東西不可能明說放下去全民測試...
當品質系統和法規參考用嗎?13F 101.137.163.173 台灣 07/05 17:49
wmdlifecoba: 便宜治百病16F 49.217.124.88 台灣 07/05 17:52
baiya01: 笑死,一看就知道對安規跟製造一竅不通…說個最無腦的例子 測試車害死人的話公司賠嗎?17F 220.129.79.234 台灣 07/05 18:55
diabloque: 從原本雷霆不出150,到後來krv試乘車被抓包調馬力,大大小小的狀況不斷,業力爆炸的不信任感,我覺得便宜治百病也很難救,誰想買車還要附帶學修車
你說隔壁棚一樣也是狀況一堆,但是起碼人家沒那麼多毛啊。20F 101.12.152.224 台灣 07/05 20:03
allen0981: 沒有啊 39800還不是一堆韭菜老人跳進出去
確實便宜治百病,不然台灣黑心公司怎麼會層出不窮27F 1.163.181.19 台灣 07/05 21:29
ashburr: 在鬼島沒有所謂的工匠精神,只有賣肝。31F 59.115.175.247 台灣 07/05 21:38
Seckel: 越南菲菲都是本田的天下32F 118.232.101.37 台灣 07/05 21:49
jerry4311: 有差嗎?廠商還不是好好活著。33F 114.136.28.205 台灣 07/05 21:51
x9898997: 光是說睿能一次跑50km光陽一次跑多少這種話就知道你在雲。
光陽ione fly雙電池版本時速三十可以騎180km,實際騎乘打對半也有80~90左右。另外換電適合國外是因為國外土地更大,廠商需要投入更多的成本來部署換電櫃。睿能光是台灣就搞不了正收益了,你覺得在國外拼命蓋就能正收益?
說錯,是充電適合國外
充換並行可以讓廠商只要部署熱點,冷門地點可以讓使用者自行找店家插座充電,一來廠商不用為了一兩個客戶投入幾十萬不等的成本去設換電櫃,客戶也不用被換電櫃受限只能去哪裡34F 114.47.29.66 台灣 07/05 23:11

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