看板 car
作者
標題 [討論] 歐洲路邊的充電車位
時間 Sun Dec 4 09:09:34 2022
作者
標題 [討論] 歐洲路邊的充電車位
時間 Sun Dec 4 09:09:34 2022
最近跑去法國度假
一直以為電車在歐洲推不起來
結果發現路邊的車位有很多充電樁
https://i.imgur.com/yl5x745.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/yl5x745h.jpg)
而且電車種類跟品牌也比想像中多
還看到X1的電車 印象中台灣好像沒有？
除此之外電動機車也是滿街跑
不少高端品牌像是BMW
整體看下來覺得風氣蠻盛行的
難怪不少歐洲車廠敢準備轉向電動車
歐洲也開了一堆電池工程師的缺
希望台灣有天也可以這麼盛行電車風氣
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.189.35.92 (香港)
※ 文章代碼(AID): #1ZY_DGbA (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1670116176.A.94A.html
推 : Jeep居然有出電動車@@ 酷1F 12/04 09:13
推 : 整天下雨2F 12/04 09:14
※ 編輯: Dontco (218.189.35.92 香港), 12/04/2022 09:16:55
推 : 荷蘭的船，也是有充電樁3F 12/04 09:31
推 : 正常阿 花費也不高 要不要推動而已4F 12/04 09:44
→ : 拿推廣電動車的荷蘭 說法國很厲害 然後歐洲很多電動車工程師缺…@@5F 12/04 09:48
推 : 羨慕國外有人行道7F 12/04 09:50
推 : 會風行不就準備禁售油車8F 12/04 09:50
推 : 會覺得電車在歐洲推不起來是….11F 12/04 10:24
推 : 不然你以為全世界車廠都在積極發展電動車是？12F 12/04 10:31
推 : 歐洲人爽開電動車
台灣只能先阿Q開48V 酸葡萄說 電車還不成熟13F 12/04 10:42
台灣只能先阿Q開48V 酸葡萄說 電車還不成熟13F 12/04 10:42
推 : 台灣這幾年感覺進步並不多，狂蓋蚊子館15F 12/04 10:44
→ : 買油車幫歐洲爺爺奶奶攤提電車的生產成本16F 12/04 10:44
→ : 號稱科技島，卻是科技不到那裡去17F 12/04 10:44
推 : 時代在進步18F 12/04 10:47
推 : 不管啦 電車就是沒有比較環保
台灣人還是適合開油車19F 12/04 10:53
台灣人還是適合開油車19F 12/04 10:53
推 : 電車只有在ptt推不起來21F 12/04 10:57
噓 : 只有鬼島什麼都沒有還喊20xx全面電車 然後再跟你說啊對不起 評估後不行 從立法變成口號 笑死22F 12/04 11:09
推 : 人家有核電24F 12/04 11:13
→ : 連VW也還沒在台灣賣電車，看不起台灣.25F 12/04 11:27
→ : 歐洲充電樁 "規格一致" ,台灣則是 "通通都可以"26F 12/04 11:29
→ : 都模組怎不可能27F 12/04 11:29
→ : GBT/TPC/CCS1/CCS2/CHADEMO 通通都是"國家標準"
國家充電標準,跟個破麻一樣,什麼槍都給插,笑死~28F 12/04 11:29
國家充電標準,跟個破麻一樣,什麼槍都給插,笑死~28F 12/04 11:29
→ : 台灣汽機車還不共用呢30F 12/04 11:40
→ : 台灣的主流基本上就是CCS2了
CCS1的車只要準備個轉接頭也是可以使用
之後水貨商開始導入歐規水貨EV. 也可以直接接CCS231F 12/04 11:42
CCS1的車只要準備個轉接頭也是可以使用
之後水貨商開始導入歐規水貨EV. 也可以直接接CCS231F 12/04 11:42
推 : 政府不想推動啊，政府扶植產業你沒聽過嗎？34F 12/04 11:47
→ : 不是因為某廠牌用,就叫做主流,好嗎???
還不就是那些所謂電動車團體在搞事
要是哪天 TPC 又回頭引進,某樓是不是要又改口了??歐盟才不甩你特斯拉TPC ,要在歐洲賣就是 CCS2
西台灣也是一樣,想要在西台灣賣就是乖乖GBT35F 12/04 11:57
還不就是那些所謂電動車團體在搞事
要是哪天 TPC 又回頭引進,某樓是不是要又改口了??歐盟才不甩你特斯拉TPC ,要在歐洲賣就是 CCS2
西台灣也是一樣,想要在西台灣賣就是乖乖GBT35F 12/04 11:57
推 : 2012-2014那時候就有車廠在委外製作充電樁了 那時候的市場就是要先鋪歐美的40F 12/04 11:59
→ : 被特定廠商跟擁護者在那邊搞事,才是最大絆腳石
之前就講過很多次了
特斯拉都做得出 CCS1 轉 TPC 頭了42F 12/04 11:59
之前就講過很多次了
特斯拉都做得出 CCS1 轉 TPC 頭了42F 12/04 11:59
推 : 美國特斯拉已經喊出要用TPC取代CCS1了
就看誰先倒戈45F 12/04 12:10
就看誰先倒戈45F 12/04 12:10
→ : 呵呵呵~~~~慢慢等吧...黃鼠狼給雞拜年
現在2022,才在那邊喊著開放TPC.
Sandisk 當初做出 TF 卡,直接雙手把規格送給SDA
當其他造車業者都是笨蛋?
要不是為了拜登把拔的 $$ ,開放標準?? 醒醒吧~~~
拜登要補助通用快充站,還不就是 TPC 在搞事
真有心為電動車整體產業,早在當時就把規格捐出來
而不是聽到政府要補助,才在那邊說開放標準
反正盤算就很簡單 [我有開放啊,只是沒有車廠採用][所以我也是"通用"快充站啊,把拔給我補助$$吧]
[我要蓋更多更多的 TPC超充站,是其他廠不用的歐]
阿這麼善心,怎不去歐盟吹 TPC 取代 CCS2 ???47F 12/04 12:10
現在2022,才在那邊喊著開放TPC.
Sandisk 當初做出 TF 卡,直接雙手把規格送給SDA
當其他造車業者都是笨蛋?
要不是為了拜登把拔的 $$ ,開放標準?? 醒醒吧~~~
拜登要補助通用快充站,還不就是 TPC 在搞事
真有心為電動車整體產業,早在當時就把規格捐出來
而不是聽到政府要補助,才在那邊說開放標準
反正盤算就很簡單 [我有開放啊,只是沒有車廠採用][所以我也是"通用"快充站啊,把拔給我補助$$吧]
[我要蓋更多更多的 TPC超充站,是其他廠不用的歐]
阿這麼善心,怎不去歐盟吹 TPC 取代 CCS2 ???47F 12/04 12:10
推 : 法國每個停車場都可以充電 哪像台灣59F 12/04 12:19
→ : 阿這麼善心,怎不去西台灣吹 TPC 取代GBT ?
阿這麼善心,怎不去台灣祖國日本推TPC取代CHADEMO?60F 12/04 12:19
阿這麼善心,怎不去台灣祖國日本推TPC取代CHADEMO?60F 12/04 12:19
推 : 你是開純電VIOS嗎？對電動車異常熱心62F 12/04 12:25
推 : 好好的分享文被躁鬱大師亂洗版面 慘63F 12/04 12:26
→ : 看到一堆特粉看不清事件背後真相,也滿可悲的
廠商進什麼賣,就說什麼是主流,有夠可悲......64F 12/04 12:37
廠商進什麼賣,就說什麼是主流,有夠可悲......64F 12/04 12:37
推 : 台灣政治優先，而且缺電66F 12/04 13:00
→ : M大師每一篇電車文都進來噴屎 是受了什麼心理創傷67F 12/04 13:03
→ : 樓上建議去換副眼鏡,好嗎??
不然你同時也在說 LeeAnAn 桑在噴屎.... :D68F 12/04 13:08
不然你同時也在說 LeeAnAn 桑在噴屎.... :D68F 12/04 13:08
推 : 插電樁被嘴缺電還硬要蓋
不插電樁被嘴跟科技落後圖利油車
扯陰謀論之前要不要先訂一下劇本
然後依今年去德國一個月的觀察路上電車比例也只跟台灣的model3差不多而已，說歐洲電車風氣盛行？Hmm70F 12/04 13:47
不插電樁被嘴跟科技落後圖利油車
扯陰謀論之前要不要先訂一下劇本
然後依今年去德國一個月的觀察路上電車比例也只跟台灣的model3差不多而已，說歐洲電車風氣盛行？Hmm70F 12/04 13:47
推 : 老實說我覺得台北台中的電車密度已經超越歐洲了
歐某些國家大力推電 其他國電車是趨勢但依然少數
整體平均下來還是比油車少很多75F 12/04 13:49
歐某些國家大力推電 其他國電車是趨勢但依然少數
整體平均下來還是比油車少很多75F 12/04 13:49
噓 : 電車=進步=科技？78F 12/04 13:55
推 : 歐洲不是都開手排車嗎?79F 12/04 14:02
推 : 其實因為Model 3在台灣不算貴 所以台北到處都Model3 也滿街Model 3多元計程車 電車密度應該不會輸80F 12/04 14:06
推 : 真的蠻多的，只是在巴黎不敢開82F 12/04 14:45
推 : 羨慕國外人行道（X）83F 12/04 15:19
→ : 拿特定直轄市車輛比例,在跟歐洲比???84F 12/04 15:20
→ : 北部的電車真的很多，特斯拉保時捷賓士BMW出現率滿高85F 12/04 15:20
→ : 好歹比較量體也要差不多吧,副教主?
都會區電動車誘因相對比非都會區來得高87F 12/04 15:20
都會區電動車誘因相對比非都會區來得高87F 12/04 15:20
推 : 只是想說因為特算蠻便宜的所以到處有 又沒說他好 XD？89F 12/04 15:24
→ : 不要車板反指標看久了以為全世界都在玩假的91F 12/04 16:11
推 : 都會區電動車誘因比鄉下高？住公寓買什麼電車92F 12/04 16:22
推 : 那些照片就是臺北都會區不久後的樣貌93F 12/04 16:28
推 : 我覺得這兩年台灣電車比例高很多啊，你不可能一棒子幹死一個產業94F 12/04 17:06
推 : 一般停車格J1772的慢充就很夠用了啦96F 12/04 18:35
推 : 台灣就比較偏日本那套 電動車無用論97F 12/04 19:44
推 : 車板比歐盟更懂環保98F 12/04 19:55
推 : 車版都知道要怎麼證明電車沒有比油車環保，我看全世界只有那些造油車的大老闆們不知道而已，這些老闆只知道每年花幾億繳歐盟油車賣太多的罰款跟向電車廠商購買碳權，卻捨不得花一點時間來ptt看電車換電池驚人的污染數據，重點這還是免費的，蠢到家了99F 12/04 22:28
推 : 第三句重點 無腦澱粉看到沒 這就是跟台灣的差異104F 12/05 02:55
--