看板 car作者 yamatobar (747-8I)標題 [新聞] 轉型全球戰略車款!Mazda CX-50 將進軍北美之外市場時間 Thu Dec 8 18:27:23 2022
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/21687/3
原文內容:
去年 Mazda 推出全新 CX-50 休旅,擁有更加越野粗獷的外型,原本僅在北美市場販售,
但近日傳出該車將進軍海外市場的消息,原因是受到其他國家消費者高度期待的緣故,甚
至可能就此取代 CX-5 市場地位。
專門為北美開發的 Mazda CX-50,車身尺碼比 CX-5 大一點,並更專注 off-road 越野駕
馭,外型雖與小改款後的 CX-5 類似,但運用更多防刮材質與金屬質感護板,形成獨特風
格,尤其頂規車型直接配置全地形多功能車輛用胎。
內裝維持新世代高質感的鋪陳,以 10.25 吋螢幕搭配數位化儀表板,加上大量皮革呈現
高級感,動力搭載 2.5 升自然進氣 4 缸 Skyactiv-G 汽油引擎,能輸出 187 匹馬力,
頂規則是 2.5 升渦輪增壓 4 缸 Skyactiv-G 引擎,具備 256 匹馬力輸出。
由於有別於 CX-5、CX-30 等偏向都會休旅的設定,讓 CX-50 問世後隨即獲得高討論度,
並在北美繳出不錯銷售成績,而海外其他市場紛紛表示希望引進,目前中國已經透露,將
在近期導入販售,有望成為 CX-50 進軍全球的開端。
心得/說明:(30字以上)
台灣應該還是選擇進CX-60吧
除非台灣Mazda真的想把餅做大,才會連CX-50都進
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.107.30 (臺灣)
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推 youGG: 比都市休旅霸氣多了1F 12/08 18:43
推 lb751007: 主力還是cx5 價格再上去大家都跳槽了2F 12/08 18:44
→ Sciarra: CX9 後繼車有沒要進啊5F 12/08 18:53
台灣可能也是進CX-80(CX-8的後繼車)
CX-9在台灣賣得不太好,CX-9後繼車CX-90應該不會進
推 ddrong: 關稅加下去後,不知道價格會開到多少QQ7F 12/08 19:04
推 lightmei: 這台帥,但是台灣巷子應該過不去8F 12/08 19:05
※ 編輯: yamatobar (114.24.107.30 臺灣), 12/08/2022 19:10:51
推 SALEENS7LM: X0系列售價都會比較高吧,旗艦CX-90如果真的進不知道賣多少,不過60~70倒是感覺很有可能11F 12/08 19:14
推 SIL: 60進來不看好銷量,那外型跟台灣馬粉偏好有落差13F 12/08 19:22
推 SungHyun: 這台開價300內都算佛了...各方面都贏雙B不少14F 12/08 19:31
推 j42683: 可惜台灣是進6017F 12/08 20:00
推 ikoe: 50比60好看多了19F 12/08 20:19
→ cfk301: C-RA520F 12/08 20:54
推 supermni: CX550不可能並存啦,進了另一台就他國事務21F 12/08 21:04
→ supermni: CX-60馬自達引進機率大,有PHEV提升咖啡成績23F 12/08 21:06
推 asn2819: CX5何時要上10.25吋 我就問24F 12/08 21:27
推 roger18012: cx50超帥,尤其現在台灣一堆人都喜歡往山上衝,越野風格的cx50感覺會賣得不錯25F 12/08 21:50
推 SIL: 這部真進來的話,2.5L引擎就讓一堆人滅火了27F 12/08 22:37
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