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作者 yamatobar (747-8I)
標題 Re: [討論] 嘉偉到現在還沒測MG HS
時間 Fri Dec  9 16:52:32 2022

https://www.youtube.com/watch?v=8RUR6bWInqI

嘉偉終於測這款車了

1.能耗數據恐怕更不理想,尤其是PHEV版

2.駕駛座其實坐起來偏窄,當然這是以嘉偉哥的身材來測的,不過這台真的不適合車主身材
  偏肥胖的

3.椅子皮套不是透氣皮,沒有通風椅,天氣熱的時候只能把冷氣開強

4.配備是真的沒話說

5.ADAS在高速公路上的表現還有加強空間

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 文章代碼(AID): #1ZalTJCz (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1670575955.A.33D.html
→ ca1123: 要配備買Nissan 就好了 沙發廠1F 12/09 16:59
推 maniaque: PHEV 能耗是要靠純電去拉抬,兩百多kg的重量不是假的要把油有效率的使用,就是牛頭/HONDA/NISSAN那種混動這應該是早就知道的吧.
至於純油1.5T ,官方數據油耗就低於 CRV 1.5T 了
不過.....購入價格......也要看一下2F 12/09 17:00
→ SHARK0713: 現在車評裡最沒參考價值的就嘉偉了吧！要看嘉偉介紹不如去官網看型錄7F 12/09 17:09
推 atlaswhz: 胎壓哥這集很有水準,沒電的油耗很重要9F 12/09 17:17
→ maniaque: HS PHEV 榨到沒電,就變成背著238公斤重量的 HS
就算有動能回充,以及可以電輔避開高耗油的操作
算是補一補10F 12/09 17:23
推 ws1204: PHEV本來就是一個不上不下的東西，車位如果能充電幹嘛不直接上純電，不能充電那買PHEV幹嘛?13F 12/09 17:30
推 AbdulRauf: 對於平時跑短程，偶爾長程的，phev非常實用15F 12/09 17:39
推 QuentinHu: 如果開auto 當油電用應該還是省油很多吧？16F 12/09 17:40
推 qaz13579: 樓上就是標準之前吵碗公車型的想法
沒有轎車低趴車價還高了一些也沒有suv的視野17F 12/09 17:40
→ bilibala: PHEV 優勢在於短程純電，長程油電。隨著電車里程越19F 12/09 17:40
→ qaz13579: 但顛倒過來等於像空間機能超棒能裝一堆的轎車跟不會船很穩定的suv 端看自己需求跟觀點而已20F 12/09 17:40
→ bilibala: 來越長的狀況下，PHEV 優勢會變少，簡單說就是現在22F 12/09 17:40
→ QuentinHu: 市區走停的時侯油門不要太深也是純電23F 12/09 17:41
→ bilibala: 推 PHEV 已經有點晚了，早個幾年推還蠻有市場的。24F 12/09 17:41
推 qaz13579: phev好處是 平常市區代步根本不用耗到油 約80km都純電行駛
但長途出去玩也不用有里程焦慮 上山下海要去哪都行25F 12/09 17:46
推 Koedikt: 天氣熱把冷氣開強不合理嗎XD 覺得不夠冷溫度開低一點就好阿，而且1.5T的油耗其實跟森林人、CX-5差不多但價差倒是差距不小28F 12/09 17:48
→ alittleghost: 未看先猜，評分一定又是82正負131F 12/09 17:58
推 hanchueh: 一般人長途出去玩的次數絕對比每日通勤次數少
因此純電車才是更適合一般人的產品
平時充電 偶爾出去玩再用超充
PHEV只是純電還沒到位之前的階段性替代產品
現今已經沒有存在的必要
純電能開到80km的根本沒幾台32F 12/09 18:06
→ dslite: 說壞話 洗地帳號集合了38F 12/09 18:08
推 hanchueh: U-Car實測HS 純電續航只有40km 不過這可能含上坡39F 12/09 18:12
推 ErnestKou: 假日塞爆超充，住宿一定要訂到能充電的才行40F 12/09 18:14
推 hanchueh: 嘉義太保超充從來塞不爆 總共17隻超充
剛好位置又是基隆墾丁的中間附近
說超充塞爆的到底有沒有開過特斯拉長途啊41F 12/09 18:26
推 smallwenwen: 好了啦 這個價錢還有什麼好嫌44F 12/09 18:47
推 ilovedirk41: 沒電 當油電開的油耗 裡面有45F 12/09 18:49
→ dslite: 油箱這麼小 長途高速純吃油 還不是有里程焦慮
黃金右腳開高速公路都只能開到11km/L 慘到爆46F 12/09 18:54
推 AMSTERDAM14: 胎壓哥   哈哈哈哈48F 12/09 18:58
推 eatyourshit: 純電就是有里程焦慮啊
油車里程焦慮? 聽妳放屁49F 12/09 19:02
推 hanchueh: 台灣很大 美國很小
https://i.imgur.com/i3SrbJK.jpg
美國2014純電就追過PHEV了51F 12/09 19:12
[圖]
推 liujackkl: 我出去玩又不一定經過太保54F 12/09 19:15
→ hanchueh: 基本上就是特斯拉開賣 PHEV就被黃金交叉了55F 12/09 19:15
→ liujackkl: 還要特地繞去太保充電56F 12/09 19:16
→ hanchueh: 那你走哪條路線？除了太保特斯拉還有超過60個超充如果有里程焦慮 為什麼PHEV永遠賣不贏純電
台灣很大 美國很小57F 12/09 19:16
推 chungj: 靠油車賺夠的老人可以退休交給新人了60F 12/09 19:19
→ supereva: phev一般不支援快充也是要考慮的點 家裡沒得充電買了根本意義不大  買一般hybrid就好了
然後家裡有得充  那真的可以買純電了  除非你常常需要環島
我電車交車半年了  真的因為需求而用到超充  只有一次…..  你家裡或是公司能充電就是這樣61F 12/09 19:46
→ maniaque: 不太懂副教主的論點,為何 PHEV 就是要賣贏電動車?真是有趣了,這論點跟旅行車就是要賣贏休旅車才算贏?那 Model 3 賣輸 Model Y ,要不要滾一邊喘????
人家選擇買 PHEV ,干你副教主啥屁事??
又不是每個人都想當充電巨嬰,還是免稅巨嬰,可以嗎?板上就只有開特拉拉的這麼會到處咬,自卑感過剩嗎?一百年前電動車就被滅族過了好吧......67F 12/09 20:15
→ hanchueh: 環島電車也方便 現在遍地超充74F 12/09 20:28
→ nigatsuki: 我是覺得不要跟副教吵這個啦，反正他就是特狂粉啊比特斯拉業務還像特斯拉業務，真的猛75F 12/09 20:45
推 hanchueh: 我都直接一整晚環島過了 結果60個超充我只用了兩個77F 12/09 20:51
※ 編輯: yamatobar (114.24.99.85 臺灣), 12/09/2022 21:20:05
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