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作者 yamatobar (747-8I)
標題 [討論] 要引進中國車,主要障礙不是法規而是政府和產業界的協調
時間 Fri Dec  9 21:28:43 2022

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6236656

議題：禁止由大陸進口之項目
說明：政府應於近期內解除歐洲商會提議由中國大陸輸入車輛之限制(詳如建議書)，且最
終應解除所有中國大陸產品輸入的禁令。
相關機關：經濟部貿易局、經濟部工業局

經濟部貿易局
由於開放大陸物品以符合「對相關產業無重大不良影響」為主要考量要件，評估單位包括
產業主管機關及產業公會，審查會議並邀請建議廠商列席進行雙向溝通，相關作業機制應
屬嚴謹完備，未來如有調整需要，貿易局當適時檢討辦理。

本案關切之貨品項目，貿易局將徵詢貨品主管機關意見，如符合對相關產業無重大不良影
響之條件，並經審查會議通過者(審查會將邀請歐洲商會列席進行雙向溝通)，由經濟部核
定後公告准許輸入。


經濟部工業局
依目前經濟部「定期檢討及建議開放輸入大陸地區物品項目之程序」，相關建議開放自大
陸進口貨品均需徵詢工商團體意見，本案臺灣區車輛工業同業公會表示2010年中國大陸市
場銷售量達1,800萬輛，被國際車廠視為亞洲最佳生產基地，對我國汽車生產替代性高。
因此反對開放中國大陸車進口。

經濟部尊重車輛公會意見，尚無法開放大陸整車進口。未來將視兩岸經濟架構協議(ECFA)
諮商結論，以不衝擊國內產業為原則，可檢討適度開放中國大陸製車輛進口。
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原來MO1早就有鄉民去問過了

結果看起來根本沒有法規真正阻止中國車進口嗎
都還是卡在產業界的問題


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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.99.85 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZapWD90 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1670592525.A.240.html
推 CCOOGG: 817選的 莫法度1F 12/09 21:29
推 HsihHan: 這奇特的標題斷句 也可以釣到… 根本沒在看內文2F 12/09 21:32
※ 編輯: yamatobar (114.24.99.85 臺灣), 12/09/2022 21:34:04
→ DYE: 很棒啊 反正你也不想開中國車3F 12/09 21:34
推 shine32025: 中國滿地的大眾GOLF4F 12/09 21:36
推 hcshin: 所以是中華民國的汽車產業不敢跟中國大陸競爭?
怕會被對岸打趴?5F 12/09 21:42
推 misson: 反對就這群人啊
https://i.imgur.com/FKvD5MP.jpg
https://i.imgur.com/8nnJO11.jpg7F 12/09 21:46
[圖]
 
[圖]
推 SungHyun: 換掉就對了...台北示範一次了10F 12/09 21:50
推 lb751007: 整車進口陸製車 光想就香噴噴11F 12/09 21:54
推 henryyahoo: 期待cptpp有沒有比較有機會有免關稅的日車 加規車12F 12/09 22:01
→ fenderrb: 那不如關稅砍ㄧ砍給我們便宜歐美日進口13F 12/09 22:06
→ kerker: 對啊既得利益團體14F 12/09 22:06
→ fenderrb: 沒有關稅壁壘，我們有歐美日誰要中國車15F 12/09 22:06
→ k102asdf: 水很深 怕16F 12/09 22:11
推 aimlin: 高鐵可以採購和諧號17F 12/09 22:15
推 boddingtons: 和泰香噴噴，乖乖做井底之蛙不好ㄇ
華民終究只能是政府的糧食 有票給你投就不錯了18F 12/09 22:18
推 aimlin: 不用被jr東海天價車敲
說不定比台鐵新自強還便宜喔20F 12/09 22:18
推 hcshin: 既然酸民口中的中國車這麼爛，為何不敢開放競爭?
看看台灣自己的汽車工業水準，還有臉嘲笑對岸?好笑22F 12/09 22:21
推 suhhwanjen: 中國車一進來 台灣車準備躺平吧…24F 12/09 22:25
→ firstneko: 講得好像換政府就會開放一樣25F 12/09 22:28
推 love9: 國產巨嬰整天要關稅保護 有夠爛26F 12/09 22:29
→ firstneko: 政黨又不是沒輪替過27F 12/09 22:29
→ waterfat520: 都這群人把持 沒救了吧 要也照MG玩法 陸進口國產車政黨輪替也一樣啦28F 12/09 22:29
→ kerker: 經濟部站在國內廠商利益很自然。保護久了股價就高了30F 12/09 22:53
→ aroo: 大陸車進來,一堆國產車準備被按在地上摩擦了31F 12/09 22:58
推 info1994: 光是二線的大陸車就能把國產所有車款按在地上了32F 12/09 23:07
推 good5755: 整車進口還是要加關稅和貨物稅好嗎= =
13*4.4*1.54=88萬 原價54萬的車要賣88萬
這價格不是跟focus差不多嗎...33F 12/09 23:10
推 gn00152097: 說輪替的大概不知道汽車產業有多藍吧
看看裕隆嚴家的背景36F 12/09 23:15
推 benny3579: 笑死 根本沒人想開中國車好嗎== 沒人在意38F 12/09 23:24
推 Lowpapa: 那智傑39F 12/09 23:25
推 jamison04: 中國車還有地圖問題…沒這麼簡單解決= =40F 12/09 23:32
推 aresa: 光BBA開放中國製造的，都能折個一百萬吧41F 12/09 23:38
推 KayRoe: 開放中國車 不知道要倒多少中小型加工廠…42F 12/09 23:56
推 gostt: 換掉塔上的綠色巨人班長 領導可能有機會43F 12/09 23:56
→ KayRoe: 北七才以為台灣車廠是綠的 幾乎全藍的44F 12/09 23:57
推 metroid0104: 國慘車廠會倒光，然後又有人要假哭工人家庭會很慘45F 12/09 23:59
推 kintaro1219: 要錢不分藍綠46F 12/10 00:13
→ howzming: 雜誌訪問30高層，他說因為MG由他們生產，所以品質得到台灣車主認同，銷量才會那麼好。47F 12/10 00:23
推 banbanzon: 裕隆就扶不起的阿斗 保護幾十年造出兩岸共識垃圾車49F 12/10 00:25
推 XXPLUS: 都照關稅加啊，比對岸貴個幾萬很合理，又沒統一你怎能要求跟對岸同個訂價，而且對岸零售價又不等於台灣進口成本，進口該抽多少就抽多少，重點是沒辦法像歐日系全車進口，怎麼會滑坡到取消歐美車進口關稅？邏輯爆炸了嗎？50F 12/10 00:27
→ songzhen: 車版=反指標少數 政府不會在意的55F 12/10 00:34
推 camerara: 說真的真的進來也不敢買吧？56F 12/10 00:43

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