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作者 ginger (薑汁汽水)
標題 [討論] 還有什麼招能減少台北汽車持有數?
時間 Sun Dec 18 17:52:17 2022


安安是我啦,大台北地區,號稱天龍國,都有錢人住的,但是台北的交通實在廢的離譜,到哪都塞,雨天塞假日塞,厲害的不得了,

歸根究底就是太多人有車了,汽車持有成本太低,所以到底還有什麼招可以讓台北上路的車變少?

(1)實名制車位,沒車位不能買車
(2)全面取消路邊停車格,公有停車場月租直接調升至每月兩萬
(3)台北人專用車牌,戶籍不在台北的無法使用,非台北車牌尖峰時段不能進城


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manson666: 多出去走走好嗎 桃園 台中 高雄 哪裡不塞的?1F 12/18 17:56
SungHyun: 12/25 迎接改變 人民無罪 該改變的是上面2F 12/18 18:03
nishioka07: 幹嘛檢討民眾 不就交通網路的問題...3F 12/18 18:04
wizozc495711: 新北五股交流道也很塞…4F 12/18 18:05
jacky23: 單雙號制啊 例如單號在雙號的時間上路就重罰這樣5F 12/18 18:07
xing1007: 你乾脆說只有售價1000萬以上的車能上路最快6F 12/18 18:11
QuentinHu: 去坐捷運啊,當聰明用路人不要出門啊7F 12/18 18:13
leo255112: 想了一堆辦法, 重點是沒人敢幹下去8F 12/18 18:15
Csir: 停車費一小時3000,嚴格拖吊,油價調整一公升10009F 12/18 18:15
chbio: 會塞車的城市都一起玩啊,幹嘛只挑台北10F 12/18 18:16
leo255112: 我認為台北市大眾運輸已經是相當方便了, 不用開車在那邊塞還要搶停車位11F 12/18 18:17
poiuy178: 你講的很棒 只是政府不會做這種事 只是空談13F 12/18 18:19
cokellen: 2沒用,很多人都巷弄亂停,沒在付費的14F 12/18 18:24
nogoodlaugh: 非北市人進城需購買通行證15F 12/18 18:24
banbanzon: 上班尖峰時間只准外縣市電動車進城 環保又進步16F 12/18 18:25
lavign: 大眾運輸發達有利道路交通根本是都市傳説17F 12/18 18:25
marunouchi: 捷運也擠得要命18F 12/18 18:41
final951753: 大眾發達很棒,但要怎麼去搭車? 開車or騎車。
車一多加上一堆障礙物不就塞了19F 12/18 18:46
decom: 燃料費隨油徵收就好啦21F 12/18 18:47
henryhao: 走路、公車22F 12/18 18:47
TSUBO: 路牌號誌想辦法用清楚一點減少猶豫的時間才是正解吧!車多?聽你在放屁!平日只有上下班在塞而且也是特定路段…什麼都只怪車多,不要再騙了啦,趕快先去找最根本的原因來解吧,垃圾文,跨年活動人全部都塞住那要怪人多,所以不要辦活動或是乾脆讓台灣人口少一半?23F 12/18 18:47
ayuhb: 看要學中國限制縣市掛牌數還是學日本有停車格才能買車29F 12/18 18:52
BC0710: 路邊違停直接罰100萬吧31F 12/18 18:53
AirLee: 知道高雄騎山豬的好處了吧32F 12/18 18:54
applekidd795: 執政的重點 選票 選票 選票33F 12/18 18:58
cayalst: 沒租車位或買車位不能買車啊 巷弄沒劃線也不能停車 只要有車就取締34F 12/18 19:01
afune12369: 呵呵 幻想這些 每天繼續塞36F 12/18 19:01
Mei5566: 沒車位禁止買車啊37F 12/18 19:03
poco0960: 進城收費高乘載管制啊,沒人敢啦38F 12/18 19:09
LeeFrank: 車位 沒錢買車位學人家開什麼車39F 12/18 19:14
MK47: 想也知道1 但不用幻想啦 誰敢推 推了馬上落選
2根本沒用 一堆喜憨兒都嘛亂停40F 12/18 19:19
abcde78555: 認真說的話就是大眾運輸點更密集 提高汽車持有成本嚴格取締違停 針對老車課稅 拓寬人行道與腳踏車道逼大家選擇走路/搭大眾/單車 的方式通勤
但現在尷尬的是大眾運輸很鳥不說
單車跟人行道也是第三世界等級 台北也只有幾個區42F 12/18 19:20
no4: 把中山松山大安信義以外那些有接新北的劃出台北市47F 12/18 19:22
abcde78555: 能看 台灣其他地方則是糟糕到不行 會死的那種
以前我也傻傻跟鄉民喊 台灣人整天接送小孩
害小孩變巨嬰 近幾年我懂了 小孩自己走還真的可能會死 雖然是機率問題 但機率比日本大太多了
汽車以外得通勤方式 不是兩倍時間就是兩倍危險
折衷起來當然是直接塞著吹冷暖氣聽音樂 慢慢開
而且塞車車速慢 也不會有嚴重車禍48F 12/18 19:22
fallheart: 公共運輸系統那什麼鳥樣,誰會想去受氣55F 12/18 19:27
benedict76: 開進去都外縣市吧!不然我認識住台北的幾乎都搭捷運56F 12/18 19:31
Richie1105: 最近國道也是塞到爆,什麼鬼天氣都有人出遊57F 12/18 19:31
lancechance: 你是想跟車商過不去是不是,車商不用賣車不用吃飯
直接增課持有稅就好,排氣燃料稅再加倍,減少車輛人人有責58F 12/18 19:32
oftheday: 新竹才是TMD爛交通,路小車多62F 12/18 19:36
a123454698: 台灣交通以車為本的不知道? 連行人都要讓車違停63F 12/18 19:38
a1281241: 第一次開台北的路,一直在走錯路到處繞,設計太奇特了64F 12/18 19:38
MiLUu: 錢收多了 就沒車了65F 12/18 19:40
lancechance: 認同樓上,有車位才能買車根本沒用,要增稅這種長期不斷一直收錢的政策才會有效66F 12/18 19:42
a22804649: 醒醒68F 12/18 19:45
lancechance: 一千cc每年五萬稅金,就能少很多車了69F 12/18 19:45
tuyere1127: 學中國車牌特規化,分成北A北B北C北F,只有北A北B能進入雙北市中心,其餘車牌假日能進入其他時間只能在雙北市郊70F 12/18 19:46
dream0955: 喔73F 12/18 19:55
leutk: 台北大眾運輸很便捷囉 北部以外都超爛
台中巴士都闖紅燈亂開 沒準點過 不是都超早離開就是超晚 班次又不密集74F 12/18 20:04
SuGK: 禁賣油車77F 12/18 20:05
ZekeYeager: 禮拜五下班時間來竹科看看,跟跨年沒兩樣,連假前大概是逃難等級78F 12/18 20:09
a2858531: 減少人口80F 12/18 20:10
Linjax: 過路費81F 12/18 20:15
asgardgogo: 買車的人剁手指啊82F 12/18 20:16
treison: 你當總統最快83F 12/18 20:19
terry955048: 不用這麼多花俏,上下班直接高乘載禁止一人車就好84F 12/18 20:28
chigo520: 一下說車太貴一下又說太多人有車85F 12/18 20:29
smallGGgirl: 禁止私人汽車上路就好86F 12/18 20:29
terry955048: 還有雙北捷運公車明明夠發達,一堆人只是硬要開車87F 12/18 20:31
hydeless: 你的需求只有希特勒能滿足你88F 12/18 20:31
boydoop: 2跟3如果實行的話我希望全台的停車場跟公有車位都禁台北人停,台北人自己活在自己那一小圈就好89F 12/18 20:34
L78G: 三寶駕照吊銷91F 12/18 20:36
AMSTERDAM14: 邏輯死  台北直接獨立比較快92F 12/18 20:39
kazami: 把捷運弄成跟東京地鐵一樣發達再說吧93F 12/18 20:40
samuelyen: 建置良好的行人環境,做好大眾交通路網,自然會產生分流的作用。大台北區的大眾交通體質已經比他縣市好太多了94F 12/18 20:40
kazami: 大眾運輸不弄好 乾脆連人都不要給進台北好了97F 12/18 20:41
rtoday: 叫總統不要出來,一出來就要交管98F 12/18 20:44
jdkcupid: 當然是把一半車道都畫成腳踏車道啊,持有不是重點,是要塞到大家放棄開車進城99F 12/18 20:45
TRYING: 不想要生沒問題 請到家扶中心 登記認養230F 12/19 11:57
w10211: 你不要鬧喔!當然是消滅落後的二輪啊!231F 12/19 12:14
qwe8526545: 2、3太誇張,你都不要出差、出遊232F 12/19 12:20
homeaoi: 你不要開車就可以少了233F 12/19 13:36
frank2002: 規定有小孩的家庭才能買一部車,問題可以解決一大半234F 12/19 14:13

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