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作者 hvariables (Speculative Male)
標題 [新聞] 和泰汽車連續21年 稱霸台灣車市銷售NO.1
時間 Tue Jan  3 23:58:49 2023

原文連結：

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230103002301-260405?chdtv
和泰汽車連續21年 稱霸台灣車市銷售NO.1 - 生活 - 中時
[圖]
2022年全球車市可謂動盪的一年，國內市場也不例外，雖然買氣強勁，但受限於車用晶片短缺導致的缺車影響，也和全球市場一樣未獲改善。去年全年總市場台數42萬9731台，與2021年比衰退4.5%，各品牌銷售及排行各有消長， ...

 

原文內容：

和泰汽車連續21年 稱霸台灣車市銷售NO.1

12:12 2023/01/03 中時 陳大任

https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-01-03/1024/20230103002302.jpeg
[圖]
和泰汽車連續21年 稱霸台灣車市銷售NO.1（和泰汽車提供）

2022年全球車市可謂動盪的一年，國內市場也不例外，雖然買氣強勁，但受限於車用晶片
短缺導致的缺車影響，也和全球市場一樣未獲改善。去年全年總市場台數42萬9731台，與
2021年比衰退4.5%，各品牌銷售及排行各有消長，唯和泰汽車順利連續21年稱霸車市龍頭
寶座。


和泰汽車代理的TOYOTA、LEXUS去年總登錄數14萬2761台，與2021年比雖然衰退2.7%，但
市場佔有率33.2%優於2021年市佔率32.6%。TOYOTA不僅蟬聯國產車、進口車雙料冠軍外，
COROLLA CROSS、RAV4、ALTIS、YARIS等4款車也榮登全年前十大乘用車款之列；LEXUS旗
下的NX、UX、ES及RX亦包辦豪華車Top10中的4個席次，分別為第二名的NX，第五名的UX、
第六名的ES，以及第七名的RX。


和泰汽車表示，名列排行榜第一名的COROLLA CROSS憑藉其兼具時尚與運動化的外觀、絕
佳的空間機能與完善的主被動安全配備深獲消費者肯定，全年登錄3萬9585台，連續2年稱
霸市場銷售第一，可見台灣消費者對於COROLLA CROSS的喜愛。而日本進口的RAV4，則不
論在外觀設計、內裝質感、安全配備及動力選擇上皆廣受市場好評，即便受到缺車影響，
全年登錄仍繳出1萬7524台的佳績，連續15年稱霸進口車銷售冠軍。


同時，去年2月全新導入的發財王牌TOWN ACE貨斗車，也以其優異的載貨能力、油耗表現
、安全配備與保固、保修服務，上市後即大受消費者歡迎，累積登錄9870台，在市場上累
積相當程度的好口碑。12月底剛發表上市的TOWN ACE廂車不僅在市場上擁有高度的討論聲
量，接單量亦快速突破5000張，大幅超越預期。


在LEXUS的部分，和泰汽車總代理的其中RX作為豪華休旅車級距的先驅，已穩居該級距之
銷售龍頭長達23年，累計銷售超過7萬台，在11月正式發表後外觀內裝全面進化，強勢稱
霸中大型豪華休旅車級距，累計超過3000張訂單。而NX車系以優異的產品及極具競爭力的
價格，穩坐豪華休旅車第一名，年度累計達7525台的傲人成績。


此外，跨界休旅UX在推出後也深受市場歡迎，年度累計達3598台，榮登小型休旅車霸主地
位。LEXUS旗下的ES系列更一直是中大型豪華房車的銷售主力，2022年更因應品牌25周年
推出ES200曜銀風尚車型，成功帶動另一波買氣，年度累計台數達3620台，成功摘下高級
車中大型豪華旗艦的冠軍寶座。未來LEXUS也將導入各級距的新商品來持續搶攻豪華車市
場，滿足台灣消費者多元的用車需求。


https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-01-03/1024/20230103002303.jpeg
[圖]
LEXUS RX車系已穩居該級距銷售龍頭長達23年，大改款後外觀內裝全面進化，累計超過
3000張訂單。（和泰汽車提供）

https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-01-03/1024/20230103002304.jpg
[圖]
發財王牌TOWN ACE，全新導入廂型車，戰力再升級。（和泰汽車提供）

#市場 #和泰汽車 #稱霸 #LEXUS #連續

心得/說明：

中時新聞網報導和泰汽車順利連續21年稱霸車市龍頭寶座，
有些人喜歡買和泰汽車代理的車可能是認為
和其他相同價位的車比起來買買和泰汽車代理的車比較划算。

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佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者《具戒經講記》拆穿假佛教大乘經典的騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道  大乘是假菩薩成佛之道
妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經  梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經
阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛  觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩
https://www.ptt.cc/bbs/IA/M.1588944610.A.D9C.html
上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.105.123 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Zj52zHV (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1672761533.A.45F.html
※ 編輯: hvariables (1.169.105.123 臺灣), 01/03/2023 23:59:22
→ maniaque: 去年也是和泰集團大虧的一年.....:D
賣這麼多車,利潤全都打給保戶當賞金了........
過幾個月年度財報公布就知道虧多少了....:D1F 01/03 23:59
→ eulbos: 推推~4F 01/04 00:22
推 cityport: 和泰產險感謝所有和泰車主5F 01/04 00:26
推 BlacKlonely: 為了感謝車主，將在今年全面調漲。6F 01/04 00:34
→ MemoryEnd: 漲起來反正銷量還是第一啦7F 01/04 00:54
推 yanzistart: 另一家連續N年被母廠牽制8F 01/04 00:58
→ iceman5566: 和泰感謝所有盤子 支持國產傳統手煞車 保有車子最善良的模樣9F 01/04 01:17
推 freeclouds: 那21年前 台灣車市銷售NO.1是哪家11F 01/04 01:22
→ flowerabby01: 連續21年銷售冠軍活動，帶頭哄漲   一家烤肉萬家香12F 01/04 01:25
噓 liveinhome: 一有上課文出現就趕緊來洗地了，好累好累13F 01/04 01:38
推 morrishh: https://news.u-car.com.tw/news/article/2957
牛頭21連霸之前，三菱連續五年，更之前福特六年14F 01/04 01:54
2004年全年度臺灣汽車市場銷售報告－總市場篇 | U-CAR新聞
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推 giunrz: 怪不得萬年引擎還能漲價賣 被寵出來了16F 01/04 02:21
噓 whizz:   棒棒~~~ 加價賣~~~17F 01/04 02:22
推 kingdomsss: 漲到百萬的盤子牌 畢竟是死忠的18F 01/04 02:48
→ koreapig5566: 台灣之光 早超越德國汽車產業了19F 01/04 02:53
→ Hohenzollern: 2001年中華三菱銷量是險勝 最後半個月讓經銷商先領車牌20F 01/04 04:09
推 syterol: 感謝車主打賞讓我家廚房整個翻新^^22F 01/04 05:58
推 cityport: 除了金援和泰產險外..還請繼續支持台灣之肛-車美式23F 01/04 06:01
→ asadman1523: 為啥腳踏手煞車還能賣那麼好，不解24F 01/04 06:23
噓 s609747: 台灣窮B了21年 好慘25F 01/04 07:16
推 yao60301: 盤26F 01/04 07:39
噓 sammy98: 下個月就 特斯拉第一了27F 01/04 07:44
推 aimlin: 萬年引擎不好嗎，不然你要開修車牌？28F 01/04 07:53
→ preisner: 特斯拉要等第三個月了,下個月沒船進來沒車啦29F 01/04 08:01
噓 chungj: 在等10年老人窮人沒了看你怎麼賣30F 01/04 08:06
推 TaiwanNeko: 強弩之末，吃老本而已，12月賣輸Tesla了31F 01/04 08:09
→ sam352306: 金氏世界記錄？32F 01/04 08:10
推 etop: 小黃貢獻很多33F 01/04 08:14
推 StopSign5566: 金字塔本來就底層最寬 所以豐田大賣合理
有些人甚至一輩子只能開豐田 階級複製34F 01/04 08:15
推 snailking: 對手實在太弱了，躺著賣36F 01/04 08:21
推 sole772pk37: 和泰沒有買屬於台灣人自己品牌的車嗎
國產引擎 國產車架 國產系統37F 01/04 08:22
推 SungHyun: 很簡單 好車值得支持 成熟市場會用銷量驗證39F 01/04 08:30
推 nash1314: 和泰產險感謝各位盤子40F 01/04 08:33
推 bruce2248: 台灣人的錢對日本人來說真的是躺著賺41F 01/04 08:33
→ hank12332: 小黃的貢獻頂多一個月的量而已42F 01/04 08:36
推 mmmn52332: ptt 反指標43F 01/04 08:37
→ fire124: 在台灣就沒有對手啊44F 01/04 08:39
推 kelon: 大部分人都只想開台沒啥毛病的車而已 扯這麼多45F 01/04 08:42
→ baychi999: 畢竟是死忠的46F 01/04 08:46
→ hank12332: 不過和泰裡面的日本人只想給台灣低規的產品而已
身為龍頭連一個電子手剎車都不給
車機還要加購好幾萬才有CP跟AA可以用47F 01/04 08:46
→ VSshow: 正常啊.....台灣普遍的薪水買頭又大這價位很合理，量多市佔率高賺得爽50F 01/04 08:50
→ wwf1588: 小黃怎麼不去貢獻其他牌52F 01/04 09:01
→ marcus176: 台灣沒太多選擇 韭菜好割53F 01/04 09:14
推 ayumiowen: COROLLA CROSS憑藉其兼具時尚與運動化的外觀、絕佳的空間機能與完善的主被動安全配備深獲消費者肯定??54F 01/04 09:22
推 TRYING: 拔 拔拔 拔拔拔 拔拔拔拔 拔拔拔拔拔 拔拔拔拔拔拔賺 賺賺 賺賺賺 賺賺賺賺 賺賺賺賺賺 賺賺賺賺賺賺56F 01/04 09:30
推 good5755: 台灣人前這麼好賺 那其他車廠都死哪裡去了?
本田貴聳聳 現代沒產能 雙B當盤子 裕隆你最爛58F 01/04 09:33
推 fred0755: 對手廢到笑沒辦法
競戰仔嘴人窮也是笑笑60F 01/04 09:48
→ pippen2002: 另一家連續N年被母廠牽制 ? who? where? when? why?還好我們都開藍寶堅尼還有瑪莎~~62F 01/04 09:51
推 ray5607: 車沒事就是好車64F 01/04 09:54
推 fakeMaskRide: 真的不要說人家漲價怎樣，阿不就對手太爛沒有一個可以打的65F 01/04 09:54
推 LUDWIN: 某廠花了六十年整對手，整到自己看不到對手車尾燈67F 01/04 10:02
→ ufk: 對手沒一個能打的(或更貴)，當然躺著賺68F 01/04 10:04
推 tp00617: 車版勁戰仔認為豐田是低階人在開的，笑死69F 01/04 10:16
→ cocoi: 因為虧損了,所以台灣才一直漲價阿,希望經過台灣人民的支持,可以轉虧為盈...70F 01/04 10:26
推 ALDNOAH5566: 對手還在賣貨車 通通割韭菜 要漲一起漲72F 01/04 10:27
推 SALEENS7LM: 事實上豐田的確就是普羅大眾買車的不二選73F 01/04 10:37
推 namieamuroma: http://i.imgur.com/LMYwFWI.jpg
維修點數折抵直接從100%變成上限20% 會不會差太多74F 01/04 10:46
[圖]
推 jesuskobe: 台灣錢對日本人躺著賺阿怎麼其他廠牌都賺不到
還一堆日本牌阿76F 01/04 11:01
→ a901922001: 就好養其他不用要求太多78F 01/04 11:21
噓 ftwing: https://i.imgur.com/E0j0lVl.jpg
和泰你出Touring是會死嗎？79F 01/04 11:46
[圖]
推 sauchi39: 謝謝和泰，防疫險理賠已入帳81F 01/04 12:19
推 eatyourshit: 和泰:各為保戶來分錢啦 灑幣灑起來82F 01/04 18:13

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