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作者
lienchi
(...)
標題
[討論] 油電氣其實沒有不保值吧
時間
Sun Jan 22 13:39:05 2023
以前聽說油電車會壞大電池,所以很不保值,尤其常常有謠言說換電池會好幾十萬讓許多
人卻步,事實上才幾萬塊吧。這次過年聽我哥說他把他2014的ct200h賣給車商了,他說當
初牌價139,實買127,最近用53賣給車商,八九年的車還有四成多的保值率算不錯了吧?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.43.18 (臺灣)
※ 作者:
lienchi
2023-01-22 13:39:05
※ 文章代碼(AID): #1ZpClx-H (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1674365947.A.F91.html
→
danadio
: 油電車其實二手價並不差,買新車划算
1F 01/22 13:50
→
GimO
: 看特斯拉比較準 而且油電就是比同年分牛頭或是歪L貶
值得多
2F 01/22 13:50
推
gostt
: 以前10多萬 現在6萬
4F 01/22 13:52
推
shter
: 看 Honda 四代 Fit 以後二手價油電跟汽油差多少囉
畢竟 Fit 歷代都很保值
5F 01/22 13:57
推
jason0330
: 前一陣子確實不好,但最近行情開始上來
7F 01/22 14:00
推
JuanWang
: 早期的豐田油電鎳氫電池不貴啊 一顆6萬左右吧
8F 01/22 14:02
推
Xsara
: 因為油電車的觸媒很值錢?
9F 01/22 14:02
推
REMEMBERYAU
: 去年二手車價貴的跟什麼似的....
10F 01/22 14:03
→
KurakiMaki
: 買車就別談保值了
11F 01/22 14:14
推
Lowpapa
: 窮人才看保值
12F 01/22 14:14
噓
cheatopen
: 是多窮,車子就負資產
13F 01/22 14:16
→
kobesoul5566
: 真正有錢的是砸手遊的, 買豪車超跑這些錢都算小意
油電車自從國產化之後大家都知道好
14F 01/22 14:20
推
dinter5566
: 不保值的是車,要保值騎腳踏車
是說同年份二手油電Camry輸汽油Altis價格,也沒保值
啊
16F 01/22 14:23
→
samuelyen
: 腳踏車也不是特別保值的產品吧
19F 01/22 14:27
推
nk10803
: ct200h真的是神車...
20F 01/22 14:35
推
epicurious
: 因為有計程車市場撐著,超級保值,我自己去給市場
估過
21F 01/22 14:47
→
stay0316
: 電車 那整顆 換起來才嚇到吧
23F 01/22 14:53
噓
keineAhnung
: 油電氣
24F 01/22 14:58
→
basterds
: 油電氣是三小
25F 01/22 15:00
推
LIONDODO
: ct200h蠻特例的,他行情超好
26F 01/22 15:09
※ 編輯: lienchi (111.82.20.24 臺灣), 01/22/2023 15:12:30
推
cht211
: Prius c才保值
27F 01/22 15:27
推
Laevateinn
: 油電Camry不保值是因為2.5不是油電
28F 01/22 15:31
→
youkisushe
: 是ct特別好吧 因為停產沒後繼
29F 01/22 15:50
推
maniaque
: CT200h 同時有太多元素符合市場需要
L標,油電省油,5D,車不長,轎車低底盤
而且車本身的氣質也比較沉穩,沒有過多的曲線
30F 01/22 16:05
→
xu3
: 是因為好幾款豐田油電都是2.5稅金多一級
33F 01/22 16:21
→
fenderrb
: 小五門油電都很好價呀
34F 01/22 16:41
推
XXPLUS
: ct200h二手價五十萬起跳,轉手容易
35F 01/22 17:00
→
Dcpp2015
: 油電車不保值是看它大電池的更換費用吧,有幾牌的
大電池要換就是三四十萬的,這種就很不保值,真要
買也只能去買前一手剛換過大電池的。
豐田的才六萬這當然不影響二手價錢太多。
36F 01/22 17:01
→
dslite
: 中古車商就是會先扣大電池的錢
40F 01/22 17:08
→
greenx
: 癩蛤蟆所以一出現CT200要賣,一堆人出現來殺價,看
多少人想買
41F 01/22 17:24
推
toppk
: CT200H特例啦,真的非常保值。
43F 01/22 17:30
推
f800311
: Camry是因為稅金不討喜,不是車子問題….
44F 01/22 17:45
推
ksvs73010182
: camry 6代 6.5代都可以賣到6位數價格
45F 01/22 18:10
推
tinlover227
: 早期電池容易壞是因為用鎳氫電池,改鋰電好很多
46F 01/22 19:05
→
mussina27
: 油電的高單價零件不是只有電池~ 要整體評估才會知道
還有哪些會影響......
47F 01/22 19:29
→
finasoul
: 現在鎳氫也能撑八年16萬I’m,夠了吧
Km
49F 01/22 19:31
推
newfree05
: 只有豐田車保值,如果是其他油電就不是這樣了
52F 01/22 19:33
推
curry0402
: Ct是因為市場熱門的緣故吧
53F 01/22 19:38
推
jim16871
: CT200是特例
54F 01/22 20:05
推
andyyeh20237
: 我去年剛賣掉一台跟CPO買的中古CT,開了三年多折舊
八萬,里程十九萬多,覺得還行
55F 01/22 21:20
推
TaiwanNeko
: CT特例是因為它是早期少有的1.8h,稅金甜
早期大多2.5h,保值輸2.0純油,但贏2.5純油
57F 01/22 21:27
推
SakuraHana
: 二樓是在說連二手車商都不收的特斯拉嗎?立馬虧好幾
59F 01/22 21:29
推
celelor
: 我去年在卡蝦版賣一台2012的CT 42萬半小時賣掉
60F 01/22 21:33
推
aaboutt
: 奇怪,CT二手市場這麼保值,怎麼不繼續出
61F 01/22 21:39
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