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作者 f023221 (kinglan)
標題 [心得] 日產、豐田、現代汽車在台灣的用車感想
時間 Fri Jan 27 00:58:31 2023

分享個人對於日產、豐田、現代汽車在台灣的用車感想

https://i.imgur.com/dTPEQ5m.jpg
[圖]

我手上目前有3台車正在使用中

1台真正日產的2015年一代後期JUKE
另外兩台正豐田的1999年RAV4與2005年Previa

以上這三台都是豐田或日產原廠純正血統，並非裕隆與國瑞生產，這會比較客觀。

首先說以這三台正豐田與正日產-車的本質

正日產這台2015年一代後期JUKE
正雷諾歐洲底盤操控殺彎真的厲害，外觀內裝用料與設計感真的海放豐田CHR
日產引擎(NR16DE)運轉精緻度，不管是噪音，震動，悅耳的金屬汽門聲，都是超越豐田
然後，然後優點就沒有了!

接下來是汽修課程 :
首先是保固期內中國製的引擎水箱散熱風扇馬達-保固期內換一次

保固期剛過，比較大的問題是JATCO CVT7

那時候買車就有聽說Super Sentra 1.8引擎有 CVT7災情，想說是1.8引擎配CVT7才會發生
，JUKE1.6引擎配CVT7不會遇到，結果還是遇到了，當時2021年-9萬公里開去中部豐田去
幫我檢查，才確定是CVT7的鍋。

https://i.imgur.com/zfYJpVk.jpg
[圖]

不過還好中部日產原廠裕唐整新品費用還好，沒有比外場貴太多，就直接原廠處裡。
https://i.imgur.com/TveQIzD.jpg
[圖]

另外還有已知的災情-車門把手斷掉-也讓我在2021年遇到，感謝群組裡的更換SOP，後來
自己拆車門作更換。
https://i.imgur.com/phDafLH.jpg
[圖]

當時買這台車的時候，就準備好備品
https://i.imgur.com/PqC44XA.jpg
[圖]

正日本日產原廠的車門把手，質感超好的。
https://i.imgur.com/1EZ9e0D.jpg
[圖]


然後最近發現智慧鑰匙警告燈亮了
https://i.imgur.com/Ncl7ELC.jpg
[圖]

翻一下說明書是電子方向盤鎖或智慧型鑰匙故障，只能找時間年後進場檢查
https://i.imgur.com/bVUv2cQ.jpg
[圖]

所以日產除了CVT7/冷氣的蒸發器膨脹閥/車門把手與引擎水箱散熱風扇馬達/煞車開關以
外，跟雙福比起來我覺得是台好車。

如果有鄉民入手日產，原廠68無限里程延長保固專案一定不能消失。養這台車還是感謝有
強大資源的JUKE車友群組，都很認真討論症狀與原因，用5WHY來分析解決問題。




接續是2005年的二代後期Previa


這台豐田正7人座MPV隔音好，第三排空間大，有電動滑門，滿載七人爬山依然有力，豐田
就是耐用不會壞，這台跑了30萬5000公里，開起來寧靜度超越JUKE！
https://i.imgur.com/bdu5Pz9.jpg
[圖]

跑長途2小時以上不易累，好開易上手，缺點是只要婚喪喜慶有載人需求，第一個想到你
。

問題點部分.....真的要挑毛病的話，大概只有避震器太軟，跑山路乘客很痛苦！

車友群部分，二代Previa的群-最常發一些沒穿衣服的圖片肉片與露營/景點，至於汽修課
程，很抱歉，幾乎沒在上，感覺是家學店，學生都沒有認真在上課。




最後是1999年RAV4
https://i.imgur.com/OT0ttg1.jpg
[圖]

先說缺點，這台豐田SUV隔音差，第二排空間小。

優點除了是耐用不會壞，這台車跑長途2小時以上也一樣不易累(開起來容易累是JUKE)

以上三台車，還是RAV4我會比較喜歡假日開出去一些奇怪的地方玩
https://i.imgur.com/aIkEo3c.jpg
[圖]

至於一代RAV4的車友群，大多討論露營景點，分享跑一些奇怪的地方，至於汽修課程，這
裡在上的課程是消耗性零件預防性更換與備料，其實也沒有太認真在上課。
https://i.imgur.com/VaLJMLJ.jpg
[圖]

(不用擔心，他爬上來了，車沒事)





車子的本質講完，然後是日產與豐田原廠保養維修部分

首先是原廠保養廠服務，以原廠黑絲或是飲料零食，台中裕唐都是輾壓中部豐田汽車

看看-這是日產原廠
https://i.imgur.com/2ZChUKO.jpg
[圖]

再看看豐田原廠，我猜漂亮的黑絲與飲料零食哈根大支都在LEXUS。
https://i.imgur.com/S1wdQ2u.jpg
[圖]


零件取得部分，豐田會比日產方便很多，而且豐田也撈的到維修手冊電子檔
https://i.imgur.com/e2HELiZ.jpg
[圖]

豐田零件有太多車型都通用，而且賣得又好，由網站上查料號之後，很容易取得在蝦皮上
老字號的材料商取得零件。
https://i.imgur.com/rhoh2cP.jpg
[圖]

至於日產也買的到，現在蝦皮上蠻多在賣從左岸寄過來的日產零件，缺點就是一些特殊零
件時間上就需要等。






最後..現代的汽車
PTT上一堆.聽說韓國的車都很不耐用，耗油之類的！

我在2004年11月入手現代MATRIX，到2020年11月跑30萬公里，最後這台車5萬賣掉，買199
9年RAV4回來玩
https://i.imgur.com/EItjuH7.jpg
[圖]

https://i.imgur.com/D1Y6kWa.jpg
[圖]


2003年韓國現代車大概落後豐田10年，當時現代還沒有國產車使用VVT-I可變正時引擎
國瑞在2000年就已經導入在ALTIS上，日本豐田大約在1995年就開始在推VVTI。

不過韓國的內裝設計，底盤電系用料不輸豐田，這些年開下來韓國車確實耐用，但是開起
來會累，而且開到30萬公里，整台車開起來已經很吵，不管是底盤還是引擎都是2266的，
跟跑30萬公里的豐田Previa完全不能比。



近幾年韓國現代車在汽油引擎已經不輸豐田，操控也不輸日產，但是現在韓國零件還是跟
以前一樣不好取得，而且南陽原廠技師留不住人，維修保養技術很看抽到人的運氣。




最後我依照我的經驗做個總結

開長途 : Previa > RAV4 > JUKE > MATRIX

跑山路 : JUKE > RAV4 > MATRIX > Previa

乘客舒適(長途高速公路) : Previa > MATRIX > RAV4 > JUKE

乘客舒適(跑山路) : MATRIX > RAV4 > Previa > JUKE

引擎運轉精緻度 : 日產 > 豐田 > 現代

零件耐用度 : 豐田 > 現代 > 日產

原廠零件取得 : 豐田 > 日產 > 現代

二手價 : 豐田 > 日產 > 現代

原廠保養廠飲料零食 : 日產 > 現代 > 豐田

原廠黑絲 :日產 > 豐田 > 現代

車友群汽修用功程度 : 日產 > 現代 > 豐田

以上現代汽車日產豐田的使用分享

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.173.135 (臺灣)
※ 作者: f023221 2023-01-27 00:58:31
※ 文章代碼(AID): #1Zqh4vXc (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1674752313.A.866.html
推 SALEENS7LM: 眼殘沒看到年份還想說新RAV4坐起來有那麼不適嗎連MATRIX都輸，後來才發覺是初代還沒城市化的那款XD1F 01/27 01:05
推 CCChieh: 雙田長年以來都很耐用、二手市場會說話（群體是有智慧的）3F 01/27 01:06
→ godzillabox: 不用認真上課就是爽XD5F 01/27 01:13
推 oppoR20: 很實用 明天就去日產展間看黑絲6F 01/27 01:21
推 TokyoHard: 圖沒有黑絲,差評7F 01/27 01:36
我不敢拍，人醜怕被告性騷擾
推 CoachKuester: 這是那個年代的車款比較是如此，現在車版主流意見韓車已經海放日車了8F 01/27 02:02
推 Lowpapa: 今非昔比10F 01/27 02:07
推 ga3322165: 現在雙田舒適度已經被現代海放了，不求進步跟一直在進步的差別，就跟某ID一樣11F 01/27 02:13
我現在知道那個ID惹
→ ga3322165: 但南陽技師應該還是一樣沒變…全台只有幾個廠能去13F 01/27 02:13
推 jason0814uj: 以年份及里程來看，我並不認為日產的狀況有比福特好啊…14F 01/27 02:17
福特酷嘎我同事差不多時間買，後來他過保引擎炸了，據說是引擎水路設計，原廠修16萬
推 haunt11: 身為現代車主都去保養廠外帶可樂，Toyota只有杯裝果汁沒辦法外帶16F 01/27 02:38
南陽跟裕唐一樣，飲料零食自助吧
推 APC: 輝煌時代，以後不知道會怎樣18F 01/27 03:02
推 JuanWang: 建議你可以去toyota中台中服務廠看看19F 01/27 03:11
中台中有空開RAV4 去換油看看

推 nini5400: 樓下聽說韓國車20F 01/27 03:49
推 keineAhnung: JUKE這種車還要花6萬修變速箱也太慘21F 01/27 05:46
開開看，很好開的；現在外廠有在推JATCO CVT7五萬公里把油底殼電磁閥拆下來洗，上次
看FB這家外廠有車子到20萬公里沒壞在慶祝的，我養豐田車現代車笑而不語。
推 G773: T廠願意幫你檢查JUKE比較讓人意外，不過照片中那位看起來似乎是接待人員而非技師。  至於手把就...了22F 01/27 06:37
豐田服務好，日產的車都能幫忙看，偷偷問小弟才知道他是這個據點的頭，修引擎出身，
修車小弟卡關都找他去指導。

推 issac: 你的現代汽車 為什麼那麼常回廠?24F 01/27 06:47
窩原廠認證的專業肥羊，現代買車到30萬公里都原廠，那時候保養+待料維修，接著下次
進場就是維修，日產跟豐田到現在都一樣是原廠保養維修。
→ hokkaidosky: JUKE JATCO CVT7開去中部豐田檢查？他們願意喔？25F 01/27 07:34
我原廠看過南陽收三菱與本田，裕唐收納智捷，當時中部豐田表示可以修，而且可以報價
及報完修時間，另外比較神奇的是和泰原廠認證中古車連正佳水貨都在賣了，看來防疫險
打擊不小
https://i.imgur.com/Za8yjr5.jpg
[圖]
※ 編輯: f023221 (111.82.173.135 臺灣), 01/27/2023 07:44:24
→ hokkaidosky: 知道經銷商施作不同廠牌車輛的基礎保養、鈑烤都行。沒想到他廠CVT有問題也幫看欸。26F 01/27 07:42
推 yeng1217: 懷念的一代RAV4 這當年好像被一代CRV電很慘？28F 01/27 07:53
隔音與內裝的錢，都用在後托森限滑差速器與中央差速器自動鎖定上
https://i.imgur.com/faumb2S.jpg
https://i.imgur.com/2s5skQO.jpg
[圖]
 
[圖]
→ bilibala: 八樓自己在幻想吧！車板是韓車寫手多、業配多。
韓車很多帳面好看，實際使用跟耐用程度與想像有差29F 01/27 08:14
以車子比較容易壞的六大系統零件壽命上量化來探討，豐田大概設計最低起碼有20年40萬
公里的壽命，現代大概15年30萬公里，而日產….日產有68無限里程延長保固專案
※ 編輯: f023221 (111.82.173.135 臺灣), 01/27/2023 08:39:37
推 CoachKuester: 台本不就是在惡搞？最好的都不會進台灣，鋼材規格還配得226631F 01/27 08:42
※ 編輯: f023221 (111.82.173.135 臺灣), 01/27/2023 08:45:37
推 aristone: 台本不是HyundaiMatrix的組裝者
要講進口件比率，Hyundai Matrix1.6/1.8還蠻高的喔，雖然是韓國進口。另外它也是最便宜掛有Designo PininFarina銘牌的車款。33F 01/27 08:58
據說三陽工業跟本田拆夥的當年，三陽工業導入韓國現代，就那時候現代從三陽工業組裝
廠的一些本田的組裝手法，偷學到一堆東西，把一些卡關的事情打通，後幾年現代開始突
飛猛進！
推 marcher3: 實用給推37F 01/27 09:02
推 aristone: Disegno Pininfarina 訂正38F 01/27 09:04
推 hankower: Previa讚 就油耗差了點 高速12.539F 01/27 09:07
→ aristone: Signature 很漂亮
初代新幹線的前身，現在中古還很貴
比它晚的MazdaMPV 2006 可能還比較便宜，稅多5千。比MazdaMPV晚的Luxgen M7 2009 可能更便宜，一山還有一山低。40F 01/27 09:07
二手價會高或低都是有原因，納智捷M7停產蠻可惜，現在國產正7人座只剩下唯一的現代
推 XseraphimX: 實用文，給推45F 01/27 09:46
※ 編輯: f023221 (111.82.173.135 臺灣), 01/27/2023 09:53:57
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