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作者 Rudolph0726 (中壢梁朝偉)
標題 Re: [問題] 連假十天的純電車使用心得?
時間 Mon Jan 30 14:17:18 2023

來簡單分享年假的電車使用心得
車子是Model 3 SR+版本（滿電續航力330-350km）

過年期間總行使里程約1000km
總充電花費約300元

在我老家（三重）待兩天、老婆家（嘉義）待四天、出去新竹玩兩天，期間都是停目的地
慢充停車場，有空位就充，唯一花到錢的是在嘉義水牛超充，另外有去清水服務區休息，
那邊就真的是各種電車，滿到旁邊的車格都是排隊的電車（當然還是特為大宗）。

懶人包：
1.跟油車相比，現在到旅遊景點或是會在一定點待超過半天就會開第三方充電地圖app，
資訊其實滿充足，以前開油車也是會開停車場app查，所以影響不大，另外我還新增一處
新的目的地慢充資訊XD

2.特的車機上可以即時看超充使用狀況還滿方便的，他牌不確定有沒有類似功能
3.快充慢充資源越來越多，至少我這1000公里沒有真的很焦慮的時候，補充：我們都是在
市區或郊區玩，到山上或是偏遠地區可能就不一樣

簡單分享，手機發文，排版亂還請見諒。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.122.3 (臺灣)
※ 作者: Rudolph0726 2023-01-30 14:17:18
※ 文章代碼(AID): #1Zrs3mLC (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675059440.A.54C.html
※ 同主題文章:
[問題] 連假十天的純電車使用心得?
01-30 11:15 gmisnotme
Re: [問題] 連假十天的純電車使用心得?
01-30 14:17 Rudolph0726
Re: [問題] 連假十天的純電車使用心得?
02-02 18:37 RV
※ 編輯: Rudolph0726 (27.53.122.3 臺灣), 01/30/2023 14:21:56
→ EPIRB406: 電車還不普及所以還好吧！1F 01/30 14:21
我以為去年12月交了三四千台的Y會讓這次年假很精彩，結果還好
→ qqq12380: 心得在哪裡2F 01/30 14:21
這還不算心得嗎？@@
※ 編輯: Rudolph0726 (27.53.122.3 臺灣), 01/30/2023 14:22:46
※ 編輯: Rudolph0726 (27.53.122.3 臺灣), 01/30/2023 14:26:43
推 smart1989: 特黑看到過年使用正常 又說電車不普及了3F 01/30 14:25
※ 編輯: Rudolph0726 (27.53.122.3 臺灣), 01/30/2023 14:27:18
推 EPIRB406: 電車掛牌數有到五萬？cc一年掛牌數4萬路上看起來比較多。4F 01/30 14:27
應該快了吧
推 KBchen: 今年國道上看到電車變多不少 各家都有
去年春節長途看到的連特斯拉都很少6F 01/30 14:28
有感+1
推 chungj: 又有新電黑ID出現了 真的影響不少人財路8F 01/30 14:31
推 LeeAnAn: 我看是影響到他們的 腦路 XDDD9F 01/30 14:37
推 eulbos: 讚 電錢比油錢省多了10F 01/30 14:51
→ HyDroGen2528: 阿肥又想換車了嗎11F 01/30 14:54
先…不…要… 我怕Model 3又會被阿肥搞出一堆毛病
推 eulbos: 等我年薪有到吧12F 01/30 14:55
※ 編輯: Rudolph0726 (27.53.122.3 臺灣), 01/30/2023 15:06:22
→ maniaque: 有不少電動車主預防性換回油車返鄉出遊啦~
要不然就是安排好算好路線
開特斯拉然後一天到晚酸別人,然後又說不推特斯拉的13F 01/30 15:11
推 QQ5566: 電車盲很擔心電車主的充電16F 01/30 15:12
→ maniaque: 那種的才真的是有問題17F 01/30 15:12
老實說不方便是真的，尤其我家目前沒有充電樁，但是出去玩也只多花一點時間開充電地
圖app看，有就算賺到（大部分目的地慢充都免費），沒有就要找超充了
※ 編輯: Rudolph0726 (27.53.122.3 臺灣), 01/30/2023 15:18:00
推 chungj: mania又發作了 不少是多少你認識多少車主?
老是講些幻想文還硬要別人接受才真的有問題
別篇有人要幫你介紹醫生你可以問一下啦18F 01/30 15:21
→ maniaque: 樓上你應該更需要,順道把手牽手那幾位一起帶去
動不動就說人電黑,才真的更有問題需要求助專業21F 01/30 15:26
推 largesperm: 一堆第三方都想賺充電錢 放心啦
商人是很聰明的
不用管前段(台電會搞好) 找到點買設備 就可以開賺還不用人力顧23F 01/30 15:55
推 galaxyf: 19 3LR 滿電出門 一日中北中小旅行 回家還有20% 免充電27F 01/30 16:27
推 rainbow321: 我都出門前規劃整天行程 不會為了停下來才規劃 嘻嘻29F 01/30 16:44
推 leocs: 推30F 01/30 16:49
推 sazabik: 台灣不像歐美大陸那種大型國家，且甚少極端氣候，電車理當應該很實用才是。31F 01/30 17:08
推 EPIRB406: 台灣車價沒國外便宜，不然電車普及率會再高33F 01/30 17:12
推 levy: 現在第三方超充站一堆，每個縣市都有
隨便找個點上廁所買飲料就多出 200km 續航
完全沒有焦慮34F 01/30 17:19
推 hanchueh: 我在美國也是隨便上個廁所就多200公里續航37F 01/30 18:15
推 gso1987: 特黑：超充排隊>>傻子才買 超充沒人 >>no demand38F 01/30 18:20
推 leutk: M大師哪有可能吵輸 都會自行腦補完美勝利方程式 這次過年沒有預期的充電塞車新聞就自行幫電車主換回油車了39F 01/30 18:54
推 domago: 電車沒有不好 只是車價太貴 充電不方便42F 01/30 19:11
推 hanchueh: 車價會覺得貴只是因為有出便宜電車廠商不想吃自己油車的市場而已 不然歐洲跟中國一堆便宜電車
不過就算便宜也賣不贏特斯拉就是43F 01/30 19:32
推 carllace: 五菱宏光EV那種價格就有可能賣贏特斯拉啊46F 01/30 21:21
推 cystal: 台灣路駕世界上最嚴苛 國外能跑100台灣只能跑547F 01/30 22:39
推 sapphirekang: 蠻多停車場可以免費蹭電很讚48F 01/30 22:45
推 hanchueh: 五菱宏光也賣不贏 Model 3 + Y
https://i.imgur.com/o0h9vt3.jpg
45 + 25 > 55
特斯拉中國對手不是五菱 是比亞迪
五菱基本上是類似Gogoro用的49F 01/30 23:32
[圖]

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