看板 car作者 gso1987 (gso9)標題 [電車] Lexus RZ 450e 在美售價$59,650起時間 Sun Feb 5 02:09:26 2023
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左踹特斯拉、右打新勢力
Lexus公布RZ450e在美國起售價為$59,650美元
不到六萬的價格輕鬆入主
車主除了能享有Lexus的奢華內裝及優異的空間表現
還符合$7500美元的IRA法案稅務減免
里程方面 RZ450e的18吋及20吋胎分別提供220 / 196 英里的超長續航
71.4kWh的電池使長途旅行不再焦慮
反觀特斯拉Model Y
除了售價較低($54,990起)、里程較高之外
各項數據都被RZ450e的優異成績所震懾
隨著傳統車廠紛紛加入電動車戰局
特斯拉一家獨大的局面終將被打破
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 73.138.51.142 (美國)
※ 作者: gso1987 2023-02-05 02:09:26
※ 文章代碼(AID): #1ZtfzOko (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675534168.A.BB2.html
推 orzzz: 推 我凌威武1F 02/05 02:11
→ cityport: 長的還真像..不過626變成326是什麼黑科技呀XDD6F 02/05 04:11
對欸 為啥換個mark續航變短?
→ oop53: 講個笑話 Toyota電動車7F 02/05 04:52
哈哈哈哈
推 loat: 200英里左右的超長續航?? 今年是2023年對吧8F 02/05 06:28
推 acesslai: 只能開2-3小時的車是什麼概念?9F 02/05 06:38
→ cityport: 續航對通勤的老美完全不夠..到公司必須充電才能回家不過對接送小孩或買菜車是夠了
剛打電話問了附近幾個Lexus經銷商..訂單約50到80台美國有24x個Lexus經銷商..訂單1萬台應該是有的10F 02/05 06:59
→ cityport: 業務跟我說:雖然里程短但買菜方便呀..聽了快笑暈15F 02/05 07:07
里程太多很不方便 夠用就好
推 sazabik: 里程數再加油一點我就訂
但是和泰這種垃圾企業代理的話,我就不想訂了16F 02/05 07:09
和泰法務熱身中
→ cityport: 美國買車還可以直接跟經銷商加買輪胎保固..2年不限次數..上次業務說有人一年換了27條全新的輪胎
全部都是美國豐田買單..本田也有類似的保固
和泰跟台苯是不可能幹這種賠錢的事18F 02/05 07:29
→ dslite: 難怪章男哥要滾蛋22F 02/05 07:37
換章魚哥
推 THCxyz: bz4x的續航里程如果有220英里,好像都不是很多23F 02/05 07:38
推 kgii: 只能在市區開,在美國200英里續航能開去哪?24F 02/05 07:38
→ skthree: 這種續航力放到現在來看還真的是垃圾25F 02/05 07:40
推 StopSign5566: 這續航不行吧...而且他廠都是把先進的科技放在電車上 但這台感覺還是油車架構 車界NOKIA新世代產品到底行不行啊?26F 02/05 07:44
問就是____
你ok你先買
推 tripot: 前臉像DP 概念車等級里程 結論 完了30F 02/05 07:52
推 syterol: 豐田電車沒放自家最先進技術那就買油電車就好啦31F 02/05 07:53
原來還在讓…XDD 這啥少年漫畫嗎
→ zzahoward: 這台不知道能不能賣贏Mach-E XDDDDD
Mach-E要大爆產了又降價 Ford也算是堆不少料32F 02/05 07:55
推 KayRoe: 350公里 XD 廢到笑34F 02/05 07:59
推 GimO: 垃圾續航36F 02/05 08:14
→ zzahoward: 人家就定位買菜車 各位可不要太粗暴37F 02/05 08:18
推 ypoloii: 有種失速列車的即視感38F 02/05 08:39
推 s609747: 豐田還是去賣油電車好了39F 02/05 08:40
→ cfk301: 突然里程很重要了!!!!!!!!!41F 02/05 09:15
※ 編輯: gso1987 (172.58.129.156 美國), 02/05/2023 09:21:43
→ cfk301: 現在買不都電韮,那個方向跟價格一起骨折的也沒看你們那麼憤慨耶.....還說你們不信覺43F 02/05 09:23
半夜發文 業代還沒上班嘻嘻
推 Goldx5: 至少外觀終於好看一點46F 02/05 09:30
換湯不換藥 千年傳統全新感受
從沒輸過 世界的豐田
※ 編輯: gso1987 (172.58.129.156 美國), 02/05/2023 09:35:04
→ supereva: toyota粉近期都要雙重人格 看到電車要黑 但是toyota出電車要捧
很多電黑其實就是toyota粉而已 不要懷疑 toyota如果出屎動力車 他們就會捧屎動力48F 02/05 09:36
可惡被你說服了
推 SA01: 豐田電車有什麼最先進技術?52F 02/05 09:55
豪華內裝 人性設計
雖然比特斯拉貴4000 但光內裝就值回票價了 買到賺到
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 02/05/2023 10:02:57
人家修好囉還有提供代步車 理性勿臭
章男藏招藏到下台一鞠躬了
口合
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 02/05/2023 10:08:22
總比特斯拉沒內裝好吧
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 02/05/2023 10:11:30
推 iMANIA: 這續航里程是不是屬於電子垃圾等級?58F 02/05 10:15
里程數是 Mazda MX-30 ev的兩倍唷
→ m10112256: 坐等輪子脫落 沒脫落我可是不買的喔59F 02/05 10:20
→ cityport: 不是電子垃圾啦..人家可是日本納智捷呢60F 02/05 10:23
納智捷是台灣保時捷
所以豐田是日本保時捷?
牛粉會用實際行動支持
到時候用數據狂甩酸民巴掌
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 02/05/2023 10:42:41
→ aska1: 220mi 實際會更低,這也太慘
北高單趟都不到63F 02/05 11:00
→ refgdata: 內外裝都贏過特斯拉不少,看來特斯拉要小心了65F 02/05 11:15
推 bruce2248: 河粉:車板反指標 豐田電車全球賣爆66F 02/05 11:18
推 StopSign5566: 日本很多大企業也是初期很強 但市場敏銳度很差 被別國超車後就一蹶不振 最後淪落轉售命運67F 02/05 11:30
推 hg32658: 來台灣賣估計接近三百萬69F 02/05 11:38
少一顆輪子果然省電!
推 alanngyj: Bz4x 電耗最棒!即將一統江湖73F 02/05 11:47
推 velaro: 加州灣區有些人通勤一天來回就100 mi 了…….74F 02/05 11:47
我每年平均開三萬英里…QQ
推 hanchueh: 灣區特斯拉多到任何時候任一條路都有特斯拉75F 02/05 11:53
傲嬌的加州人 愛買又愛罵
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 02/05/2023 12:00:45
推 iMANIA: 隨便google其他家的測試就知道bz4x的能耗也沒好去哪某人只會貼一張圖 在那吹豐田電車能耗 顆顆76F 02/05 12:02
推 supermni: 這台一定兩倍價賣才夠高級,沒330萬售價比RX低
做夢比較快350H旗艦開價315萬都有指標參考了78F 02/05 12:10
和泰秉持誠信公道的態度
一定會用最實惠的價格回饋給消費者
反觀特斯拉只會割韭菜
※ 編輯: gso1987 (134.56.59.19 美國), 02/05/2023 12:21:01
推 ws643908: 會買這台的一定有別台車啦
不然就是只在家裡附近繞繞
出遠門根本自找麻煩82F 02/05 12:26
推 tk1211: 開帥不開遠86F 02/05 12:29
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