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標題 Re: [新聞] 對用路人威脅遠大於燃油車款！IIHS 指出電動車太重又太
時間 Mon Mar 13 10:33:42 2023
標題 Re: [新聞] 對用路人威脅遠大於燃油車款！IIHS 指出電動車太重又太
時間 Mon Mar 13 10:33:42 2023
我說了這是惡性循環
電車充能時間太慢
因此需要更長的續航
造就更巨大的電池
結果電池沒電到充滿時間又變更長
於是乎又需要更長更長更長的續航
…
…………………
就看哪家電車能先逃離這惡性循環了
不夠目前市場上還是一個比一個更強調續航
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.214.214 (臺灣)
※ 作者: loserfatotak 2023-03-13 10:33:42
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※ 同主題文章:
03-12 22:22
Re: [新聞] 對用路人威脅遠大於燃油車款！IIHS 指出電動車太重又太
03-13 10:33
→ : 除非出遠門，不然花個幾分鐘充到80%就好了1F 03/13 10:38
推 : 這已經是在幻想了吧2F 03/13 10:38
噓 : 現在主流就60KWH左右，充電也在加快往800V架構推進3F 03/13 10:52
推 : 以後可以讓電動車走在軌道上，上頭拉著電線，應該就沒有充電里程焦慮問題？4F 03/13 10:53
→ : 四樓的電車酥湯好喝嗎9F 03/13 11:14
推 : 科技在進步，趨勢是越來越省電(電池不用太大)
電池能量密度提升(電池變得更小更輕)
未來電動車會比油車輕，油車有笨重的引擎、變速箱10F 03/13 11:32
電池能量密度提升(電池變得更小更輕)
未來電動車會比油車輕，油車有笨重的引擎、變速箱10F 03/13 11:32
→ : 愛睏........去看一下泛科學吧.....
好歹先對電池儲能密度有點概念.....
電動車要比油車輕就很簡單,變成拉集電弓
車上就只要放點基本的電池就好13F 03/13 11:33
好歹先對電池儲能密度有點概念.....
電動車要比油車輕就很簡單,變成拉集電弓
車上就只要放點基本的電池就好13F 03/13 11:33
→ : 電車比油車輕的未來在哪裡17F 03/13 12:14
推 : 買626沒這些問題18F 03/13 12:18
→ : 就算充電快到跟加油一樣 消費者也會有千百理由想要更多電量 這才是人性19F 03/13 13:20
推 : 到處都能充電的話根本不用21F 03/13 13:54
→ : "充電設成本"呢??? 要充電的車主就要負擔成本吧???不然副教主可以集資開充電站啊~~~~廣設一下造福大家太陽能都可以公民電廠搞集資,你覺得充電有賺頭也行你自己的充電頭都不肯借別人充了22F 03/13 13:58
推 : 有業者在做了啊 又不是慈善事業 這可以營利的26F 03/13 15:11
→ : 哈哈 民間早就一堆充電站了 是在崩潰啥 可愛27F 03/13 15:57
→ : 樓上兩位,挺好笑的,教徒之間要不要統一口徑一下???副教主在希望到處能充電,一位在吹民間早就一堆站28F 03/13 16:02
推 : 民間本來就一堆站 但永遠可以希望更多 這又不衝突你的世界只有二分法嗎？實際上車量跟充電部署
是相輔相成 互相成長的 永遠不夠 也永遠在增加
經濟成長就是這樣來的30F 03/13 16:11
是相輔相成 互相成長的 永遠不夠 也永遠在增加
經濟成長就是這樣來的30F 03/13 16:11
推 : 只要大到一天用不完&一天充的滿就好了
一晚充的滿34F 03/13 17:29
一晚充的滿34F 03/13 17:29
→ : 如果到處都可以及時更換電池，就可以搭載小容量的36F 03/13 20:26
推 : 手機都變成不能更換了 越整合才能有越好的設計37F 03/13 20:33
推 : 不知道再寫什麼….38F 03/14 12:32
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