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作者 loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
標題 [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
時間 Tue Mar 21 10:07:07 2023


國道設計超車道

就是外車道若想要超前車

在安全的狀況,切到內側車道超車

超完後就駛離內側車道跑去外車道

現在的問題是最高速限可佔用內車道

除了駕駛自律的情況下

他有什麼動機要切回去

我認為還要加些條件啦

像是若外車道無車此情形不適用

大家還有什麼更好的方法

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※ 作者: loserfatotak 2023-03-21 10:07:07
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03-21 10:07 loserfatotak
… ×33
lancechance: 打開窗戶,拿球棒出來揮一揮1F 03/21 10:09
Anderson0819: 明明就有前提是在無堵塞後車狀況下,
可以最高速行駛內側...2F 03/21 10:09
lancechance: 揮完再收起來,千萬不要砸車或打人4F 03/21 10:09
Anderson0819: 所以如果有後車速度比你快,而你前方無車
就應該要禮讓後車5F 03/21 10:10
kkro002000: 沒有互相禮讓的心 自私堵車人照樣擋在那
對他來說他躲在自己的世界為王 其他都干他屁事7F 03/21 10:11
kazami: 自律是改善交通最佳方式 罰再怎麼重還是有其極限9F 03/21 10:14
keigowei: 沒後車快速逼近,老實講也沒人管你啦!不檔就對了10F 03/21 10:16
PtT0615s: 有點品好嗎,內車道給右側超車用,沒要超車讓路好嗎打錯,左側超車用,站著內車道幹嘛11F 03/21 10:17
KusoPvt: 文盲?  都最高速限行駛了為何會堵塞?
你要超速自己想辦法過而不是靠北守規則的人13F 03/21 10:18
ChungLi5566: 又回到問題原點了 一切合法的話 內側不會有比最高速限還快的車15F 03/21 10:19
yesyesyesyes: 沒要超車不要長時間占用啦,不過也不要一言不和
就逼車甚至是撞下去17F 03/21 10:20
lakershank: 飆仔急速接近你還是給吧別跟自己過不去19F 03/21 10:21
hanchueh: 現實還真的是內車道常常變成後車右側超車20F 03/21 10:22
Anderson0819: 唉又有槓精開始了,台灣交通連一點都改變不了
就是因爲這種我憑什麼要讓你的腦x槓精21F 03/21 10:22
lakershank: 程式都有bug會出錯了你怎麼會相信所有人都守法
飆仔不講理撞上來損失最大的終究是你23F 03/21 10:24
KusoPvt: 喔是阿  一副我最大無視主管機關別人都得讓水準真25F 03/21 10:25
ozyamazaki: 建議規則新增內線必讓後方超車 不管是否有超速 但也可讓人舉發27F 03/21 10:28
sunen: 不去改法規 整天情勒別人,到底飆仔在想什麼?29F 03/21 10:29
cocoi: 你會去跟學長說他要切回去嗎??不會吧....挑軟的說?30F 03/21 10:29
[圖]
ozyamazaki: 反正有沒有超速 是讓他去跟警察說32F 03/21 10:30
sted0101: 飆仔自己不會換車道???33F 03/21 10:30
cocoi: 讓飆仔撞都比讓學長撞強,不然你看飆仔有嘴過學長?34F 03/21 10:30
fire124: 內線龜車表示:我正以時速92超越90的外線車 等我一下35F 03/21 10:33
JEON: 可以參照上次那個重機...36F 03/21 10:33
makelove0938: 可以賭賭看後車是會撞到還是減速37F 03/21 10:35
jinshun: 只要修法內側兩車道低於110直接開罰 再也不塞車38F 03/21 10:36
KusoPvt: 反正後車全責怕啥39F 03/21 10:36
jinshun: 連假北高照樣3小40F 03/21 10:36
joe0934: 不切就車禍啊傻傻的41F 03/21 10:36
ray0428kk: 最高速限在車道上,有人在後面開比你更快要超車,代表他已經違規了,很難想像守法的人要去禮讓違規的人。在ptt車板上不是最愛噴違規用路人嗎?怎麼遇到這種的就轉彎了?42F 03/21 10:36
KusoPvt: 國一速限是100不是110好嗎…46F 03/21 10:36
MilkTeaMan: 前提忽略但書不看 這種人就法盲47F 03/21 10:37
KusoPvt: 自助餐啊  平常噴違停一堆正義魔人不是超多?48F 03/21 10:37
ZekeYeager: 上個月北海道自駕五天,不管前後有沒有車,他們超完車就是離開內車道49F 03/21 10:37
KusoPvt: 不用在講國外怎樣  車流密度有一樣?51F 03/21 10:38
mouz: 因為後面的車是用最高速限開啊,前車比較慢不就是龜車嗎?52F 03/21 10:39
ZekeYeager: 坦白說當下我也是覺得車少才能這樣玩XD54F 03/21 10:40
BBBen: 斷章取義有啥好討論55F 03/21 10:40
Bimmer3698: 不用修法啊,內側車道在沒塞車情況下,本來就必須維持最高速,低於一公里都不行,沒有寬限值。只是大部分龜寶不知道,而且龜速要人工取締,沒有像插測超速方便好賺。56F 03/21 10:42
jinshun: 錶速不等於實際速 一堆牛頭牌內線龜100根本王八 每60F 03/21 10:44
LFD: 南部110啦61F 03/21 10:44
jinshun: 次塞車就這種62F 03/21 10:44
KusoPvt: 所以設計寬限值給你啊  基本上就是要開到錶速11063F 03/21 10:45
Bimmer3698: 很簡單,因為每台車的儀錶都可能有誤差,所有在這塊其實是刻意給予認定空間,不然每個都堅持自己錶速100,都不讓別人超車,上限給予10公里寬限值,但下限不給予低速寬限值,用意很明顯了,你自認的100不代表真的100,別人若109能超你或持續接近你,他也沒錯,沒什麼好故意擋路的。硬要擋,本來就有可能衍生各種問題,那就是自己承擔。64F 03/21 10:48
ShitHappens: 按法規 若以最高速限行駛 確實是不用切回去 也沒要求禮讓更快的車輛71F 03/21 10:48
mouz: 前車開最高速限,所以接近的後車是飆仔。後車開最高速限,所以擋路的前車是龜車。龜車跟飆仔同時存在耶73F 03/21 10:50
ShitHappens: 但你很難證明自己是最高時速行駛 不過別人也很難證明你沒有就是了76F 03/21 10:52
Bimmer3698: 龜速難取締的另一個原因就是要抓路隊長才比較沒爭議,因為帶頭低於速限的才是元兇,這一切對國道警來說就更麻煩,畢竟他們不是移動式偵測。某方面來說,我是挺支持堅持擋路的龜寶被嚴重路怒的弄幾次,畢竟世界人口這麼多,本來就不可能鄉愿的認為世界大同,人人溫良恭儉讓,那只是逃避現實,兩害同歸於盡反而是好事,78F 03/21 10:53
jinshun: 錶速110 國道會正常很多 會開100的一定時不時回到90 要修法就低於100直接罰到爆就好85F 03/21 10:55
ShitHappens: 最後就變成後車再快也只能乖乖排隊 不然就換車道開前車若真的龜 也只能由執法機關處理87F 03/21 10:56
kkro002000: 看樓上幾個樓層的推文就知道 互相是有多難89F 03/21 11:01
tabris0122: 來南部開就知道,三線外線卡在要下交流道,中線都是大學長,你一般客車只有內線能安全順順開90F 03/21 11:05
youkisushe: 就加上 超車道最前方車輛應立即駛至中線 這樣國道永遠不會有人霸佔當第一台
第一台離開換你變第一台要趕快離開 然後換下一台變第一台 以此類推92F 03/21 11:06
artiller: 因為內線有人不想讓,才造成飆仔跑去外側車道不當超車造成車禍,這是環環相扣的問題96F 03/21 11:08
re340: 反正是你被89逼車 可能還有糾紛 我又沒差98F 03/21 11:08
SiriusJinn: 反正龜車只會說我都用最高限速行駛內線,但我遇到99F 03/21 11:08
pojee36o: 超完車就切回右邊 不要擋住後面的人超車417F 03/22 12:14
Innova: 好了啦錶速不等於實速仔,這篇主文就在講要加些條件讓最高限速內車道仔讓路,事實現況就是你沒皮條只能情勒 嘻嘻418F 03/22 13:04
sincere77: 超車道三個字很難懂?421F 03/22 13:09

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