看板 car作者 a245065789 (PDA)標題 [心得] 特斯拉 MODEL3 保養心得時間 Wed Mar 22 15:07:15 2023
剛滿一年 MODEL3 分享
目前公里數 30521KM
一、電費
1.目前總用電為4550度 平均一度電跑約6.7 KM
電費為8190元 一度電為1.8元
二、停車費
1.沒特別紀錄 大約抓2000 我認為低於這數字
我路邊公友停車場都免錢
三、 ETC過路費 7000元
四、保養
1.目前沒進場過 所以費用為0
五、稅金
1.目前燃料牌照稅都免徵 所以也是0
六、耗材與配件
1.配件約12000元
2.輪胎還沒換 但應該也快了 預先抓35000元
總結目前持有一年的花費約為 65000元
給準備要購買車的人參考 個人認為 免徵稅金應該會延長至2030年
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※ 作者: a245065789 2023-03-22 15:07:15
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[心得] 特斯拉 MODEL3 持有一年花費
03-22 15:07 a245065789
※ 編輯: a245065789 (125.230.67.227 臺灣), 03/22/2023 15:07:35
推 emax8x5: 推心得 不過免徵到2030 是哪裡夢來的
特斯拉保險也較貴 未列入計算 還有折舊1F 03/22 15:12
→ supereva: 因為到2025應該電車市佔還不會多高吧 繼續免徵機率不小3F 03/22 15:15
→ jforce: 不免徵的話 N7 要怎麼推 XD6F 03/22 15:16
→ supereva: 保險有比較貴嗎 跟同價位的車差不多吧8F 03/22 15:18
推 Rudolph0726: 我目前5000公里,電費約2500元(超充1000、慢充1500),過路費跟停車費就不分享了,大家狀況都不同9F 03/22 15:19
電車省錢外 還有很多好處 所以買油或電車我都沒特別想法
只是買電車兼顧省錢 一定要家裡或是有固定的慢充
都去超充 就未必省錢了
推 orzzz: 推 我特真是很省錢的好車13F 03/22 15:23
→ dslite: uber?載貨?16F 03/22 15:27
推 csct927: 通勤開電車真的很省錢18F 03/22 15:34
推 s609747: 有ptt這些固定黑特ID,免稅金會延長一點也不意外20F 03/22 15:40
→ dslite: 怕稅金買bz4x就對了 上面列的全部省得到21F 03/22 15:41
→ darkz: 保險也要算花費吧?22F 03/22 15:42
推 clyde830: 真的省!不愧是電車界的Toyota23F 03/22 15:42
推 d147258: 油車跑3萬公里光油費就要破5萬了24F 03/22 15:47
推 firee: 電車真的通勤很省 但前提是有地方充電 最好是家裡有25F 03/22 15:47
推 Adonis7088: 電車使用成本理論上是真的省 但前提是車價也要便宜不然一來一往等於白搭26F 03/22 15:53
推 Coma: 超好養!根本電車界的VIOS!30F 03/22 15:55
推 eetug: 少算電池折舊費用,油車不一定會開到引擎掛掉,但電車要換電池可能性很高31F 03/22 15:55
推 alanngyj: 保險乙式一年也才四萬,算很便宜了吧33F 03/22 15:56
推 hanchueh: 正常使用開30萬公里才要換
何來可能性很高 台灣很多人開到30萬公里嗎?34F 03/22 15:57
推 OtterMan: 你一年跑三萬,但etag才7000多,那真的是很會跑欸,還是你都走橫向的36F 03/22 16:01
ETC出遊玩居多 上班的話都是快速道路
推 eetug: 特斯拉電池可以到30萬公里?真的嗎?39F 03/22 16:10
※ 編輯: a245065789 (125.230.67.227 臺灣), 03/22/2023 16:11:35
推 j42683: 但如果電池故障要維修不就一次吐回去了40F 03/22 16:11
※ 編輯: a245065789 (125.230.67.227 臺灣), 03/22/2023 16:14:48
→ dslite: 老鷹哥三十幾萬公里了還沒壞電池 但不可能沒人壞就是 21700相對穩定42F 03/22 16:13
→ j42683: 那倒是不錯 保固快到趕快賣掉就好了XD44F 03/22 16:13
→ dslite: 常壞到成立自救會的是用18650的s和x
其它廠牌大多模組維修 換一個模組幾萬塊而已45F 03/22 16:14
→ j42683: 這樣算起來營業車或是業務用車就無腦貸款直上特斯拉就好了 8年來算持有成本比altis 還低?47F 03/22 16:16
→ dslite: 營業車很容易短期破20萬公里吧49F 03/22 16:16
→ Roger37: 台中嗎?公有停車場免費?50F 03/22 16:25
推 fenderrb: 超級便宜!!!!!
我開汽油越野車一年油錢都破10萬...51F 03/22 16:27
推 mouz: 好奇輪胎尺寸?要到3萬5喔?55F 03/22 16:32
推 milichang: 特黑們怎麼還沒出現?造謠王表示你再省還是比VIOS貴啦!56F 03/22 16:42
→ jforce: 我的買老婆名字 乙式1萬6而已 0.0..61F 03/22 16:46
→ supereva: 家裡能裝充電樁的話 可以等納智捷啊63F 03/22 16:47
推 loat: 乙式一萬六? 好便宜64F 03/22 16:47
推 kazami: 最近工作的地方開始規畫要裝慢充 竟然規劃一度電收65F 03/22 16:48
→ jforce: 本來1萬8 改限定駕駛後 就1萬6了66F 03/22 16:48
→ kazami: 7.5元 快跟超充差不多了....
一度電可以這麼便宜是因為有申請時間電價67F 03/22 16:48
→ supereva: 我老婆的名字乙式兩萬 富邦
我公司一分鐘收一元 功率7kw 算下來一度要8.8
不過我老婆公司免錢 所以大部分充免錢的70F 03/22 16:53
推 tyantmf: 不錯內 一年油錢可以省超多73F 03/22 16:56
推 majestymango: 推心得,不過免徵應該不會撐那麼久,政府少了一筆收入,一定會很快改制74F 03/22 17:01
推 joe0934: 除非本來就有預算一百多萬,不然買電車西批直低76F 03/22 17:02
→ supereva: 電車在台灣市佔不高 如果有到15%我覺得就會停止免徵77F 03/22 17:03
推 a0921387223: 我最貴的富邦乙式37000啦 比較貴? 跟我之前UX差不多啊81F 03/22 17:16
→ hanchueh: 都去超充還是比純油車省錢 跟最省的油電車差不多85F 03/22 17:36
→ TRYING: 大家缺的都不是一年省的一兩萬....CC86F 03/22 17:47
推 p74101318: 推廣電車本來就不是要幫用戶省荷包的XDD
等以後更普遍,看會不會有各種花式收費手段88F 03/22 17:49
推 hanchueh: Leaf哪裡省錢 電池衰退比特斯拉快幾倍
然後換大電池比特斯拉還貴 雖然電池明明比較小90F 03/22 17:50
推 dai26: 油錢和電費相比真的省好多,看來電動車真的回不去囉!
我對EV9 越來越有興趣了94F 03/22 17:55
推 douge: 多少時間在開自駕?98F 03/22 18:03
→ maniaque: LEAF 電池現在也是8年16萬公里保固101F 03/22 18:05
推 bolten: 免徵稅金,車商一樣灌在車價裡面
課徵稅金下去,車子不好賣,車商就自己會降車價102F 03/22 18:08
→ goodhpp: 台北停車費就快要你的整年花費了105F 03/22 18:21
推 hanchueh: 免徵稅金還灌的是雙B吧 電車賣比油車貴106F 03/22 18:27
推 mbor: 免稅應該還會延 目前全台800多萬輛汽車純電汽車還佔不到1%107F 03/22 18:34
推 hanchueh: 只看新車銷量的話是到4%了109F 03/22 18:38
推 MK47: 有夠省 都想買一台電車了110F 03/22 18:43
→ hanchueh: Leaf 開6萬公里就掉到80%了
特斯拉20萬公里還在90%
而且Leaf的超充規格基本上已經被淘汰113F 03/22 18:50
→ berne: 台灣都快缺電了,還推廣勒116F 03/22 18:55
推 hanchueh: 一台車吃的汽油如果改拿去發電可以讓兩台電車開117F 03/22 18:58
推 fasco: 最多花費是過保後的大電池更換118F 03/22 19:10
推 everwait: 推心得~!開越多省越多的概念!不過如果真的換電池又過保的情況下!特斯拉也不是吃素的!可能要花很多沒錯~120F 03/22 19:40
推 soulllful: 扣完剩一萬九
扣停車 過路費 輪胎,3萬公里1萬9千元
電車優勢123F 03/22 19:44
推 Gusteau: 省下來的錢都先幫你灌車價了 毛利是油車5倍讚126F 03/22 19:47
推 alset: 特斯拉保險應該是沒有比較貴,我保乙式約一萬八,家裡另一台四年國產車保丙式約八千,兩台都是掛同一車主129F 03/22 20:33
→ nemohuang: 家裡能充真的便宜但保險或是耗材就不一定還有幾年後的稅金問題但整體是很好的一台電車132F 03/22 20:39
推 freshego: 總用電量不包含哨兵、待機還有充電耗損的用量
一般統計上總用電量要乘上1.1-1.2的倍率左右
另外,你都沒用到超充或第三方充電站嗎? 有點厲害134F 03/22 20:58
推 qx5: 我保險係數0.6,model 3乙式大概2萬137F 03/22 21:11
推 mingdao: 無腦特黑會出來嗆你換大電池就知道痛139F 03/22 21:30
噓 rcf150cc: 沒加群組會被拔槍 請小心140F 03/22 21:52
→ tatibana31: 油車要買到相似的硬體跟動力要多少錢?光有IIHS top safety pickup+就打趴一堆油車了。141F 03/22 22:06
噓 passerk: 用等待充電的時間換金錢144F 03/22 22:51
推 eetug: 家裡有充電樁的不用等啊,睡一覺就滿滿的電了145F 03/22 23:01
噓 jackkyonew: 補助給有錢買特斯拉的 只買得起altis的??147F 03/22 23:48
推 hanchueh: 長途旅行就每兩小時充電15分鐘而已
連看個影集時間都不夠
只夠上廁所買個飲料而已148F 03/22 23:57
推 lijim: 讚分享151F 03/23 02:19
→ tedcat: 要用車價,10-15年的總花費來算比較公平152F 03/23 02:31
推 olTATlo: 保險可以提供參考一下嗎153F 03/23 02:46
→ j07242054: 輪胎要好好檢查 內外的磨耗差異蠻大的 外側看還有肉 但是裡面可能磨的差不多了154F 03/23 12:37
推 XXPLUS: 稅收優惠要等電車普及率達一定門檻才會取消,不過版上電黑們每天都盡心盡力想幫車主延長補助,看來還早得很啦,若是每個電黑都下去買電車的話很快補助就能取消了,可惜他們只會反向操作156F 03/23 13:28
推 sos88: 一度電1.8元?沒算錯嗎?160F 03/23 17:11
推 arenaspeng: 不可能再免徵了啦,現在路上特斯拉已經一大堆162F 03/23 18:20
推 sos88: 嗯嗯,對,我自己時間電價都忘了163F 03/23 18:28
推 XXPLUS: 一大堆的只是特斯拉,其他電車都沒量啊,市佔是看所有電車又不是只看一個品牌164F 03/23 21:48
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