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標題 Re: [討論] 111道安報告：機車、老人是最多死傷族群
時間 Mon Mar 27 13:58:25 2023
標題 Re: [討論] 111道安報告：機車、老人是最多死傷族群
時間 Mon Mar 27 13:58:25 2023
聽說數字被修改，我是不知道這應該算誰的鍋
這問題可怕嗎？這大概就是汽機車傷亡
會檢討機車騎士穿的太少，會檢討受害人
保護加害人，所以要禁行機車，以上言論
隨便說說各位隨便聽聽
連結在這
https://youtu.be/1I2YEQE9vGE
※ 引述《charles0939 (charles0939)》之銘言
: 交通部道路交通安全督導委員會
: 今天報告111年道安執行情形
: 道安資訊查詢網：
: https://reurl.cc/xlN55E
: 機車、老人是去年死傷最多族群！
: 去年機車事故死亡1954人
: 占全體63.3％，
: 比前年的1808人增加了146人！
: 高齡者死亡1286人
: 占全體41.7％
: 比前年1148人多了138人！
: 台灣的車禍
: 大多發生在路口
: 而是發生死傷的交通工具
: 大多是汽車和機車相撞
: 但機車騎士沒有車殼保護
: 所以死傷對象幾乎都是機車騎士。
: 另外可以發現
: 有捷運的都市（例如六都）
: 車禍死傷率會比較低。
: https://i.imgur.com/vdaH9yW.jpg
: https://i.imgur.com/5vwgoka.jpg
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※ 作者: Alllllogo 2023-03-27 13:58:25
※ 文章代碼(AID): #1a8J236N (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679896707.A.197.html
推 : 機車地獄 老人地獄1F 03/27 14:14
推 : 他的名言：坡太陡害大家超速 應該拆測速
交通局在十字路口設紅綠燈 害超速的一直撞
取消紅綠燈跟限速才能讓交通更安全2F 03/27 14:23
交通局在十字路口設紅綠燈 害超速的一直撞
取消紅綠燈跟限速才能讓交通更安全2F 03/27 14:23
→ : 老人使用道路的習慣肯定是一大主因，從小沒有正確使用道路的教育，完全隨心所欲，加上反應慢。老人為三寶之首不是沒原因的
至於機車，這一言難盡。你不能否認路上機車真的三寶+猴子佔多數。剩下少部分規矩騎車的，其實也是一堆錯誤習慣+觀念。雖然不能完全怪機車族，台灣的道路設計+駕照濫發，沒有好好教育機車騎士怎麼正確使用道路。加上汽車駕駛很愛逼迫機車，逼得機車下意識就是有路邊走路邊，有路肩走路肩，更嚴重有水溝蓋走水溝蓋。只能說台灣交通從根開始爛5F 03/27 14:55
至於機車，這一言難盡。你不能否認路上機車真的三寶+猴子佔多數。剩下少部分規矩騎車的，其實也是一堆錯誤習慣+觀念。雖然不能完全怪機車族，台灣的道路設計+駕照濫發，沒有好好教育機車騎士怎麼正確使用道路。加上汽車駕駛很愛逼迫機車，逼得機車下意識就是有路邊走路邊，有路肩走路肩，更嚴重有水溝蓋走水溝蓋。只能說台灣交通從根開始爛5F 03/27 14:55
→ : 所以我們不能檢討沒使用安全座椅 跟 沒繫安全帶的汽車駕駛？難道不能檢討機車安全配備 卻能檢討汽車？15F 03/27 15:02
→ : 譬如鑽車縫這個行為，低速或靜止狀態鑽車縫我是支持的。但我遇過（日常了啦）,機車明明過路口要左轉，卻硬要從右邊鑽，綠燈了才要從別人車頭往左擠，機車的車身高度很低，貼近汽車時，汽車駕駛是看不到他的方向燈的，而且根本不應該從汽車的車頭橫切啊！要左轉就靠左啊，待在汽車後面跟著綠燈起步靠左啊！每次遇到這種從右邊加速超過我然後直接左撇減速要左轉都超火。17F 03/27 15:02
推 : 看了N年還是搞不懂兩輪從右邊鬼切是什麼概念25F 03/27 15:11
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