作者 QuentinHu (囧興)標題 Re: [新聞] 歐盟2035年禁售燃油車時間 Fri Mar 31 10:16:52 2023
合成燃料雖然可以利用超出電網需求的電力來發電，但是另一個更有效率的選項，是用電
池或是其他方式，把電力儲存起來
而且轉換成汽車動能，無論如何都有極高比例的損失，總之在能源效率上還是比不上電力
合成燃料目前價格是正常汽油好幾倍，就算在可見的未來會因為規模持續大而下降，但預
估到中期2035年時侯，頂多下降到目前油價的兩倍，跟電價也更不用比
總之呢，以後在歐洲開油車的，肯定是有錢人，市場會只剩下高級豪華車，就算是平價品
牌也是出頂規款為主
台灣則無法比照辦理，因為台灣的綠電建設進度跟發電成本，高到不行
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※ 作者: QuentinHu 2023-03-31 10:16:52
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Re: [新聞] 歐盟2035年禁售燃油車
03-31 10:16 QuentinHu
→ leo255112: 光台灣路上還是一堆古董，就覺得想這些都還太早了1F 03/31 10:18
→ b18902040: 感覺後面科技都在等核融合，無限電力出來才有的玩2F 03/31 10:27
→ DYE: 就算核融合的發電成本極低或是接近零，這個發電效益的價值在，那核融合設備就會高貴。除非技術普及到多數國家能自建了。3F 03/31 10:47
推 hanchueh: 充電普及跟電車價格普及之後
油車就只剩競技的時候可以用了 讓空汙遠離生活7F 03/31 12:01
推 TurtleGods: 不會啊，台灣都有錢人，電費跟合成燃料一樣貴就好了
核融合啊，以本科物理來看，那是屬於上帝的能源，不太認為可以量產9F 03/31 12:32
推 hanchueh: 應該是要量產太陽能風力跟電池13F 03/31 12:57
推 XXPLUS: 核融合商轉是沒問題的，差別在是得等五十年還是五年，另外核融合發出來的能量也不是電能，一樣是要蒸氣渦輪機轉換，所以對一般人來說電廠是核分裂還是核融合，他們可能沒啥感覺，核融合真的成功，就是沒有壞處只有好處的核電廠，可以到處盡量蓋這樣，但發電成本還是有一定門檻的，電費不可能降到零14F 04/01 21:10
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