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作者 EPIRB406 ()
標題 Re: [問題] 電車的世界，牛頭牌還有優勢嗎
時間 Wed Apr 19 10:35:41 2023

現在電車補助不少，很像當初油電車有補助

的確讓油電車銷量暫時提高，但是拉掉補助後

又開始乏人問津，現在電車也是吃到補助紅利

之後沒補助的話價格下不去銷量可能又要停滯

牛頭就在插電跟非插電油電當主力，電車先出

個幾款看風向就好。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.191.180 (臺灣)
※ 作者: EPIRB406 2023-04-19 10:35:41
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※ 同主題文章:
[問題] 電車的世界，牛頭牌還有優勢嗎
04-19 01:43 au4au4j3fu4
Re: [問題] 電車的世界，牛頭牌還有優勢嗎
04-19 10:13 francej
Re: [問題] 電車的世界，牛頭牌還有優勢嗎
04-19 10:35 EPIRB406
Re: [問題] 電車的世界，牛頭牌還有優勢嗎
04-27 15:34 yusaku
→ hanchueh: 特斯拉已經在墨西哥蓋它最大廠要生產成本一半的車1F 04/19 10:36
推 StopSign5566: 追不上了還看風向？還沒發現頭又大整個逆風嗎2F 04/19 10:39
→ hanchueh: Toyota美國銷量2022比2021掉9%3F 04/19 10:40
→ StopSign5566: 日本企業好像都這樣 一開始是佼佼者但只要決策方向錯誤 就從此一蹶不振4F 04/19 10:43
推 alanngyj: Toyota 2030要出30款電車，已經不是看風向了吧
*共計推出6F 04/19 10:44
→ EPIRB406: 會不會出也不曉得，特斯拉不是也說要生產便宜電動車，現在一台也都還要快200萬8F 04/19 10:48
→ hanchueh: 特斯拉便宜車款的生產線已經在墨西哥建立中
但你已經可以買130萬的特斯拉中古車10F 04/19 10:49
推 ilovedirk41: 有百萬內的n7阿12F 04/19 10:53
推 pensees: 電動機車普及了嗎？
130萬也不是大多數人的預算範圍。大概要壓到百萬以下13F 04/19 10:54
推 MK47: 那是台特硬賣貴 要是比照支那價 早就虐爆市場了16F 04/19 11:00
推 hanchueh: 其實歐洲已經一堆小電車都在百萬內
只是代理商都不進而已 怕打到自己油車
台特才賣美國的1.2-1.3倍價而已
已經比其他進口車便宜很多了
中國價那是中國國產特斯拉
如果特斯拉能從中國進台灣 肯定更便宜17F 04/19 11:00
推 aimlin: 原來未來趨勢是靠吃貨物稅減免跟免牌照稅XD
貨物稅加回去應該沒人買23F 04/19 11:07
噓 ikkk5000: 買台電池衰退的中古車？？ 倒不如拿130萬能買好一點的油車25F 04/19 11:10
→ aimlin: 先漲個30萬27F 04/19 11:10
推 mingdao: 還在電池衰退 不要笑死人了好嗎28F 04/19 11:15
推 lusifa2007: 電動機車都沒普及電車要普及？平行世界吧29F 04/19 11:18
→ bilibala: 電池確實會衰退，但是油車也有零件老化問題30F 04/19 11:23
→ jpecho: 說不定最後贏家是油電,純電只被特斯拉一統江湖31F 04/19 11:38
推 SALEENS7LM: 買台各種問題缺陷的電動垃圾也只有死忠澱粉能吹了32F 04/19 11:39
推 hesho: 開電車沒有比較高尚啊，什麼車都是好的33F 04/19 11:42
→ supereva: 連台氫氣車都沒有的還吹不是更丟臉XDD
快去買啦34F 04/19 11:54
→ Arashi0731: 電車的成本會越來越低，油車製程成熟成本很難再降了，傳統車廠不好好幹遲早變成諾基亞36F 04/19 11:59
噓 s609747: 原來是在手機版秀無線電執照的老人38F 04/19 12:11
噓 LeeAnAn: 看風向看到社長被換XDD39F 04/19 14:11
推 edd1992: 電車早買享補助 晚買享折扣40F 04/20 19:56

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