作者 ap521125 (每個故事都有結局)
標題 Re: [新聞] 自駕車撞工程車近九成 法規跟不上 運安會
時間 Tue Apr 25 20:12:08 2023


輔助駕駛撞工程車立法規範有屁用?到時8成變成直接禁掉配備,鬼島level再升一級。
該改的是「道路工程就直接丟一輛緩撞車在起點」這件事。
大範圍擺三角錐把車道縮窄限制車速才是根治追撞的方法,只擺緩撞車根本便宜行事。

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※ 作者: ap521125 2023-04-25 20:12:08
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Re: [新聞] 自駕車撞工程車近九成 法規跟不上 運安會
04-25 20:12 ap521125
poco0960: 防撞車三角錐無限循環又要來了
我的建議是直接撤掉緩衝塊,直接讓車頭跟大貨車車斗對決啦1F 04/25 20:15
MeeToo: 看得出來不懂運安會運作的人喜歡發文4F 04/25 20:19
Qoo777: 蠍子車沒問題啊 有問題是撞蠍子車的人5F 04/25 20:26
ninjahatoru: 有的蠍子車擺的地方經過真的會覺得有點驚險6F 04/25 20:30
Bimmer3698: 安全專家最愛的移動式三角錐來了,撞完不也一樣要撞人撞車?
https://i.imgur.com/dSRZvae.jpg
放人下去擺交通錐-危險。車子自動排交通錐-如果擺放過程中被撞,一樣要被說距離太近。低能駕駛不看路,怎麼擺都是有問題。不然以後不管事情大小,一律南北全段國道封鎖淨空好不好呀?
沒輔助系統就不會開車的障礙人士,體檢都不該合格7F 04/25 20:33
[圖]
Danto18: 根治追撞? 你的根治只有對防撞工程車其他車都不管?不從開車不看路的垃圾駕駛根治整天找受害人根治15F 04/25 20:39
Seattle995: 三角錐魔人17F 04/25 20:42
sazabijiang: 鄉民不是都說在高速公路下車擺警示標示很危險
寧願窩在車上也不會下車擺標示?工程車也是阿。18F 04/25 20:45
poiuy178: 不看路在哪邊胡扯又來了20F 04/25 20:54
wavier: 三角錐都給你放,我支持。換你取代蠍子車被撞21F 04/25 21:07
syldsk: 就是人正在放三角錐的時候會先放防撞車啊22F 04/25 21:11
hanchueh: 防撞車先保護放三角錐 放完再開進三角錐裡保護工程23F 04/25 21:20
ariesd: 檢討被撞的人,為何沒做好防護 呵呵24F 04/25 21:50

釣到不少不帶腦的。
所謂87%是自動補助駕駛造成,表示仍有13%是非自動補助駕駛的原因,這代表什麼?施工設
計方式甚至道路設計方式有問題。
所謂優良的道路設計是指凡人、甚至雞腿人在開車的時候都不會和各位神人差太多,不會因
為駕駛技術不良、反應不快或是法規不熟就失誤,國道不管是連環車禍或是撞蠍子車都顯示
設計不良,不論是道路標線、硬體甚至施工方式。

說到連環車禍,日本國道每一小段都會有安全距離參考線,台灣叫你自己數白線根本白癡
※ 編輯: ap521125 (42.73.81.130 臺灣), 04/25/2023 22:10:08
furio: 之前在國三大里烏日段固定工程有排三角錐,
結果不知道哪個白目撞了一票,一段路到處都是三角錐除了堵一票車以外,這善後工程也不小
原PO知道一年36件13%是幾件嗎?比高速公路追撞前車少要不要乾脆說高速公路有前車是不對的?25F 04/25 22:11
ap521125: 樓上,這東西不是PPM,規劃不良就是規劃不良,三角錐只是舉一例30F 04/25 22:20
sazabijiang: 反正都是they的錯,我一定沒錯。大概是這樣。32F 04/25 22:34
ap521125: 如果可以這樣一言以蔽之的話,道路都不用容錯設計了,全部靠考照和法規?33F 04/25 22:42
Bimmer3698: 87%開了輔助駕駛之後不帶腦不看路,不代表另外13%就是有認真看路但因為施工措施不良導致事故啊,反而更有可能的是那13%沒有輔助駕駛但一樣是不帶腦不看路的。
防呆做再好都防不了連腦都沒有的,有認真看路的,就算速限+20都不會來不及反應好嗎!更別說大多數是連速限+10都不到的,多淘汰一堆障礙人士,也是好事。35F 04/25 22:48
哪天被淘汰的有可能是你身邊的人,比如父母手足或妻兒
furio: 高公局統計,高速公路一年追撞案件超過500件,
自己開車去撞蠍子的才四件,然後拿這四件作文章?42F 04/25 22:53
你可以問運安會或記者
syldsk: 想必是位條件機率大師,專門突破盲點44F 04/25 22:54
不政確而已
※ 編輯: ap521125 (125.229.20.176 臺灣), 04/25/2023 23:21:13
abyssa1: 交通錐另外一個大問題是擺完還要收啊
然後交通錐那個形狀是「圓錐」不是「三角錐」啊
不會分圓錐和三角錐的請回去複習小學數學課本45F 04/25 23:42
hanchueh: 三角是圓錐的剖面圖 台灣三寶不要指望能看到立體48F 04/25 23:51
reallocust: 此篇只是證明有人身邊一堆垃圾用雞腿換駕照的而已49F 04/26 00:12
s4082187708: https://reurl.cc/KMYnEp
之前就發過了, 收放安全錐根本不會有危險
使用蠍子車不用安全錐完全是假議題,省預算而已50F 04/26 00:24
Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了!休旅國道猛撞 - 看板 car - 批踢踢實業坊
[圖]
[圖]
[圖]
作者: s4082187708 (家徒四壁) , : 例如 : 這新聞 :  : 即便沒用輔助駕駛,這種靜止物出現在速度快的國道上真的很危險。雖然蠍子車不怕撞
Bimmer3698: 不會喔,我家沒有人沒有輔助系統不會開車,肢體跟神經反射都正常,謝謝您的關心,您這麼緊張,是不是有需要專業醫療協助?53F 04/26 00:56
hitsukiaoi: 連環車禍明明就是一群腦O不保持安全距離56F 04/26 01:38
acesslai: 這根本不用檢討,沒撞死施工無關人員就好,無腦上57F 04/26 04:18
tudnste: 這種垃圾早點達爾文快一點啦。反正這麼愛撞
只會用情勒水真的有夠爛,你身邊的人是三寶你沒有責任?又全都是政府的錯
果然機率雙標大濕59F 04/26 06:20
a1277034: 有人講日本有安全距離給妳你參考,不懂的人還以為日本開車很守法?日本山上跟高速公路沒人照限速開,安全距離明顯沒人參考,你開太慢後面就會貼上來,他們講求車流的順暢,限速只是參考用
山路遇到巴士跟卡車,你以為他們都去送豆腐63F 04/26 08:10

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