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作者
yha
(春天來了)
標題
Re: [情報] 國三BMW撞防撞車
時間
Fri Apr 28 01:28:31 2023
在PTT被騙太多次 什麼國外最後如何…唉
移動式施工是要怎麼放交通錐?
移動式施工的交通管制措施一定也是移動式
怎麼想都覺得奇怪?
幸好現在有網路可以查詢
比較不會被唬爛
這是美國加州的移動式施工
https://i.imgur.com/AgtUEp3.jpg
這是加拿大英屬哥倫比亞省的移動式施工
https://i.imgur.com/WaCRQut.jpg
真的是沒看到神奇的移動交通錐
反倒是怎麼看都跟台灣八成像
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.103.180 (臺灣)
※ 作者:
yha
2023-04-28 01:28:31
※ 文章代碼(AID): #1aIh325B (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682616514.A.14B.html
※ 同主題文章:
[情報] 國三BMW撞防撞車
04-27 10:26
asd63312337
Re: [情報] 國三BMW撞防撞車
04-27 11:34
IMMrYp
Re: [情報] 國三BMW撞防撞車
04-27 16:47
afune12369
Re: [情報] 國三BMW撞防撞車
04-27 17:53
qscgy4
Re: [情報] 國三BMW撞防撞車
04-27 19:39
ultratimes
Re: [情報] 國三BMW撞防撞車
04-27 20:48
BlueDN
Re: [情報] 國三BMW撞防撞車
04-27 21:18
kerker
Re: [情報] 國三BMW撞防撞車
04-28 01:28
yha
Re: [情報] 國三BMW撞防撞車
04-28 03:52
kerker
Re: [情報] 國三BMW撞防撞車
04-28 04:17
ASKA
Re: [情報] 國三BMW撞防撞車
04-28 09:26
sammy98
Re: [情報] 國三BMW撞防撞車
04-29 00:43
BlueDN
→
ap521125
: 故美加的交通事故率跟台灣87%像
1F 04/28 01:30
→
yha
:
https://i.imgur.com/jNl8kCw.jpg
固定式施工就真
的有交通錐,不要再拿不同形態的施工混淆
2F 04/28 01:31
→
filet
: 就少數以為國外比較圓的整天拿平行世界來比
台灣國道大型挖路哪個沒放交通錐?
4F 04/28 01:31
→
ap521125
: 這篇是標準的好的不比比爛的
6F 04/28 01:33
→
filet
: 又有acc仔崩潰,真慘
7F 04/28 01:35
噓
ap521125
: 你以為台灣交部有能力設計出什麼好的施工標準和道
路規劃嗎?都馬抄美國的,因此台灣會發生的事故,
美國87%也常發生,反之亦然。你要找資料就去參照這
部分做的比較優秀的國家,好的不比比爛的?
8F 04/28 01:39
→
yha
: 那個…幫忙找一下 哪一個先進大國 移動式作業 有用
交通錐封路
12F 04/28 01:40
推
peehs
: 日本還在人肉擋車排三角錐 那套來台灣不知道要多死
多少個
14F 04/28 01:45
推
MeeToo
: 有沒有好的我不知道 所以你要去找
16F 04/28 01:45
推
BlueDN
: 你有資料查找能力很好啊。你的圖很不錯。
你仔細看你的圖,前方都有要求要有CMS或PCMS
如果可以的話,圖像式的PCMS會更好。
蠍尾車除了mobile work zone,也有用在temporary
traffic work zone, 如果是這種短暫性施工,
那警示作業的要求就更多了
17F 04/28 02:17
推
peehs
:
https://youtu.be/SxDJBXyeGOk
TAIWAN STYLE
23F 04/28 02:25
→
BlueDN
: 而且同側預警車要開在移動施工道路外,前方固定距離
謝謝你找資料佐證我的論述,你值得一個推。
25F 04/28 02:26
推
TCdogmeat
: 繼續巡航 出事再怪交通錐不夠長 嘻嘻
27F 04/28 02:58
→
kenny888
: 撞到交通錐嚇到再去撞別車道的車,再來罵為什麼擺交
通錐(讚)
28F 04/28 03:01
推
TCdogmeat
: 一定有一個國家移動施工也會前後擺滿五公里交通錐+
放跟收都不會出事 成本又低 一定有!
30F 04/28 03:05
推
NT500
: 這裡勁戰板只會跳針ACC而已
32F 04/28 07:37
推
Zodiac10
: 期待ap521125發文
33F 04/28 07:38
推
hanchueh
: 加州規定警示車要在同側的路肩
台灣卻是可以施工內線 警示車卻在外側
這樣很容易被外線大車擋住
34F 04/28 08:06
推
dalyadam
: 台灣內線又沒路肩
37F 04/28 08:09
推
hanchueh
: 那就是道路設計問題了 為何不做這個安全路肩
38F 04/28 08:27
推
calase
: 我在日本開公路也沒有什麼內線路肩啊 為什麼要多此
一舉
39F 04/28 08:30
推
lightmei
: 感謝原po還有耐心跟交通錐魔人解釋,一堆外國怎樣
怎樣早就被打臉不知道幾次了,你交通錐擺完移動式
施工早就結束了還在那交通錐,之前已經一陣子不見
交通錐魔人了,這次BMW撞車後又出現,又在心疼自己
的BMW了是不是?不看路的喂蠍子車就是剛好而已
41F 04/28 08:33
推
g7063068
: 會不會撞跟ACC無關,跟駕駛人有沒有看路有關
至於少數開了acc以為無敵那種就讓達爾文去收就好
46F 04/28 08:49
推
hanktan
: 五年後換車沒有ACC的車將是少數,等大部分的人瞭解
,ACC無法偵測停止「固定」的物體時再說吧。
48F 04/28 08:51
→
maniaque
: 看ACC 的建置成本,各家專業廠是否能持續降價普及吧
50F 04/28 08:54
推
GohHiong
: 推這篇 就是移動式施工才沒有交通錐 像是撿拾掉落物
清理路殺等等的擺什麼交通錐還沒擺好就撿完了好嗎
交通錐派只會拿國外大型施工擺交通錐來對比台灣短時
移動施工沒有交通錐來比 根本不同情況 就算是在台灣
啦真的在施工啦修路時也是幾百公尺的交通錐好嗎
51F 04/28 09:05
推
nakaru
: 感謝,在另一篇推文請支持交通錐的拿出美日移動式
施工的作法,每個都不講話
56F 04/28 09:32
推
jack0520
: 會說擺交通錐的就沒常識的,不用跟他們認真
58F 04/28 09:43
推
parkpre
: 美國不會佔用內車道
59F 04/28 09:44
噓
frank111
: 好,擺交通錐很爛,那你覺得這問題要怎麼解決?
擺著給他撞?以前是一年撞個位數,現在是兩天撞一台
以後是一天撞兩台,講點有建設性的阿
60F 04/28 10:42
推
a901922001
: 不要佔內線就好了 一堆北七
63F 04/28 10:45
推
frank111
: 事實上就是有一堆北七存在,光罵他們北七,事故還是
64F 04/28 10:45
推
lightmei
: 繼續給他撞阿,保險註明不理賠
65F 04/28 10:46
→
frank111
: 持續發生,還越來越多,用罵的一點X用都沒有
66F 04/28 10:46
推
lightmei
: 知道沒用你還這麼激動一直罵?
67F 04/28 10:47
→
frank111
: 保險不理賠的效果跟開罰單一樣,不被抓到就沒事
68F 04/28 10:48
→
lightmei
: 所以不要開罰單?
69F 04/28 10:48
→
frank111
: 會酒駕的人也都是想說不會抓到他,酒駕率還是很高
開阿,方法之一,效果有限而已
70F 04/28 10:49
推
lightmei
: 販賣、使用自駕神器的法律制定,輔助駕駛使用造成
事故的法律制定,這些做一做還有自撞的就只能撞一
台少一台這樣了
72F 04/28 10:54
噓
peehs
: 建設性就是區間測速 全段限40啊 還要我教
75F 04/28 11:02
推
Alllllogo
: 推一下圖,看什麼時候修法,撞防撞車
76F 04/28 11:27
推
tudnste
: 撞下去不保險不賠哪會沒事,你是不是太小看金額了
,acc新車+防撞至少快300萬,倧確定酒駕少少的18萬
能比?
你試試酒駕300萬試試,看誰敢賭。不符比例原則而已
77F 04/28 13:10
→
jhay
: 你沒看到你的範例都是外側施工 就算是國外 移動施
工在內側也是高風險 基本上能避免就避免 而且施工
前x公里處會整段降速
81F 04/28 14:02
推
lusifa2007
: 這種沒看路的就是酒駕一樣處理就好
84F 04/28 14:21
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