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作者 ujmrfv (UUU)
標題 [分享] DIY - E60後軸H擺臂鐵套更換
時間 Thu May  4 12:41:05 2023


http://i.imgur.com/zuubHDd.jpg
[圖]

後軸有個H型擺臂

裡面有兩個鐵套

淘寶買左右兩組500人民幣

多送了一顆備用

http://i.imgur.com/MGa6tFt.jpg
[圖]

拆卸過程可以參考Meyle出的鐵套，有預壓

https://youtu.be/cdX1HyCuUE8

拆下的H臂

http://i.imgur.com/91HV4PE.jpg
[圖]

http://i.imgur.com/An5Pebs.jpg
[圖]

http://i.imgur.com/n0864d1.jpg
[圖]

一開始是使用手工具逼出

後來發現還是要用油壓機簡單多了

http://i.imgur.com/jfalIBW.jpg
[圖]

http://i.imgur.com/s0FNS7J.jpg
[圖]

http://i.imgur.com/Sf4Yutr.jpg
[圖]

裝回前需要先用鐵環逼緊才能裝入

左邊是拆下的 右邊是新的 還沒逼緊

http://i.imgur.com/YxZoLTX.jpg
[圖]

逼緊後

http://i.imgur.com/LkzoHOd.jpg
[圖]

http://i.imgur.com/U7igisL.jpg
[圖]

一開始用手工具裝回，結果最後變形，只好再買一顆，並購入簡易6T油壓機，淘寶加運費還比台灣賣一樣的便宜一半以上

http://i.imgur.com/Stv502G.jpg
[圖]

用油壓機裝入超級簡單順暢

http://i.imgur.com/1IbpmnF.jpg
[圖]

裝入新鐵套後

http://i.imgur.com/32SLsLH.jpg
[圖]

http://i.imgur.com/9WggfQW.jpg
[圖]

H臂裝回車上裝回螺絲反而喬比較久

因為鐵套橡膠有彈力

需要喬到某個角度才能裝入



結論：原本的橡膠其實沒啥間隙 上下移動彈力也正常 我只是手賤太無聊...

這個在台灣也不知道要去哪裡找商家裝

還是自己DIY比較保險

另外有看到社團在賣副廠自行開模的鐵套，因為沒有開口，不用像我上面寫的一樣逼緊才能

這個換完因為會動到定位螺絲，所以需要重新做定位




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.216.134 (臺灣)
※ 作者: ujmrfv 2023-05-04 12:41:05
※ 文章代碼(AID): #1aKpTZC6 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683175267.A.306.html
※ 編輯: ujmrfv (223.140.216.134 臺灣), 05/04/2023 12:44:34
→ scoutking85: 其實有在弄歐系車的底盤店大多數都有辦法處理
甚至一些歐系原廠特工不夠齊全的也是外包給底盤店處理1F 05/04 12:50
推 hy654: 油壓機大間一點的保養廠通常都有啊 不一定願意幫你換就是了4F 05/04 12:52
還蠻好奇去外面自備料換要收多少工資
※ 編輯: ujmrfv (223.140.216.134 臺灣), 05/04/2023 13:00:55
推 lan304cer: 這種鐵套專門底盤行大部分會有 之前我就去給人換三腳架的鐵套6F 05/04 13:33
推 asdf0923: 鐵套底盤店都有做啊…工具也都齊全…
自己搞太厲害了推8F 05/04 13:45
→ DYE: 襯套要輪胎落地後再鎖緊10F 05/04 13:51
有，我上次前軸也是一樣處理
→ liquidgroove: 太厲害了, 我愛diy 的都放棄找外場處理11F 05/04 13:52
推 kingdomsss: 真神人 可以開業了吧 鐵套很少人要幫換 賺得少吃力不討好12F 05/04 14:14
推 sorkayi: 都忘記可以換 我是爛了 結果換總成 超貴的14F 05/04 14:33
※ 編輯: ujmrfv (223.140.216.134 臺灣), 05/04/2023 15:23:28
→ DYE: 怎麼是有缺口的呢15F 05/04 15:29
原廠就這樣設計，我也不知道為什麼
車友自行開發的是沒有開口可以自行用手工具逼入，但我想原廠這樣設計開口有他的原因吧
※ 編輯: ujmrfv (223.140.216.134 臺灣), 05/04/2023 15:33:21
→ DYE: https://i.imgur.com/VKRK4V2.jpg
這是我的，我看過大部分原廠也是這樣
壓出來最重要是要有訂做尺寸的鐵圈剛好壓在襯套的外圈
中間兩鐵圈柱子就是去車的剛好的尺寸，另外我是用鐵管切的，鐵管的尺寸剛好。
用油壓機壓中間橡膠位置只會壓爛
只能壓外圈才壓得出來
回裝的關鍵是要完全直的一條線壓進
稍微一點歪，襯套的外圈就把鋁搖臂刮壞
油壓沒有阻力大小的感覺，歪了壓還是照樣進去，然後就壓爛了。
我換的是原廠的更換件，這非常緊用手工具是不可能拆裝的，只能用油壓機。
這是奧迪的前四連桿16F 05/04 15:50
[圖]
推 cicqcicq: 我F10給人換鐵套的工資是4000
工時4小時
還有下整隻排氣管，真的很搞工31F 05/04 16:03
→ DYE: 然後嘛，因為襯套的角度沒有定位，壓出來前原廠的襯套是什麼角度先做記號，再照原本的樣子壓新的進去。34F 05/04 16:05
→ ujmrfv: 我是買一整組各種尺寸鐵套工具組 可以手工鎖也可以用油壓37F 05/04 17:41
推 lovefamily23: u大一生推 最近好想買e61 xD
是說U大 換這個的難度是下H盤那邊最難處理嗎 還是壓鐵套的時候39F 05/04 21:44

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