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標題 Re: [問題] 油電真的有比較省嗎？
時間 Fri May 12 22:22:57 2023
標題 Re: [問題] 油電真的有比較省嗎？
時間 Fri May 12 22:22:57 2023
※ 引述《werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)》之銘言：
: 油電省油
: 但電池很貴
: 省下的油錢 VS 電池養護費用
: 結果油電車會比較省嗎？
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: Sent from JPTT on my iPhone
以rav4 2.5油電每公升22.6公里來說，95一公
升均價算30元，一公里成本就是1.33
rav4 2.0每公升15.3公里，一公里成本1.96元
油電跟汽油一公里成本差0.66，電池算5萬左右
開8萬公里左右就回本了，更不用說油電可以
加到92更省。
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※ 作者: EPIRB406 2023-05-12 22:22:57
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683901379.A.46B.html
※ 同主題文章:
05-12 20:06
Re: [問題] 油電真的有比較省嗎？
05-12 22:22
05-12 23:13
05-13 10:46
05-13 11:24
05-13 13:08
05-13 19:33
05-13 20:16
推 : 而且事實是油電車的油耗跟測試值接近，油車的測試值1F 05/12 22:26
推 : 稅金跟車價差要算進去欸2F 05/12 22:26
→ : 都要打折，差距更大3F 05/12 22:27
→ : 引擎室溫度低 跟現在的渦輪車比 可以少換一些消耗品4F 05/12 22:27
→ : 車價很難算，因為配備也比較好，稅金差5000多開7000多公里就省了5F 05/12 22:28
推 : rav4 2.5開不到油耗22，你那是cross1.8油電的油耗兩台cc數不一樣 你拿cross比會比較準7F 05/12 22:32
→ : 我是拿能源局的油耗，不是CC的
實際跑油電跟能源局不會差太多，汽油會差更大。9F 05/12 22:34
實際跑油電跟能源局不會差太多，汽油會差更大。9F 05/12 22:34
推 : 車價很難算 我21年買22年式豪華油電cc開價87.5，可11F 05/12 22:37
→ : 如果1.8汽油跟油電差距更大，跑沒多久就回本12F 05/12 22:37
→ : 是成交才80.5，油車豪華還有人原價買到82.5的，這樣說起來我是不是白白升級油電13F 05/12 22:37
→ : 車價看牌價來比，而且油電配備也比較好，有些錢是花在配備不算虧15F 05/12 22:39
→ : 根本亂算，稅金一年差4910，電池給你跑8年16萬公里換，含工錢接近7萬（未來還有漲價可能），開8年差將近11萬，還不包含當時買的車比較貴還有折舊大，光11萬行駛成本就要跑16萬公里才划算，太多假設根本算不完，買來開就是要爽的，算這麼多乾脆去騎gp.ubike17F 05/12 22:43
推 : 汽油也加92、油電三寶未來維修怎麼辦？
除非油價暴漲 不然油電優勢不高22F 05/12 22:48
除非油價暴漲 不然油電優勢不高22F 05/12 22:48
→ : 汽油也有變速箱壞掉一樣噴錢啊！油電三寶壞掉的機率就跟變速箱壞掉一樣，拿出來沒什麼意義。24F 05/12 22:50
![[圖]](https://i.imgur.com/aXOyAT1h.jpg)
推 : 我之前算把車價稅金電池折舊全部包機去算 估計大概一年要將近跑三萬公里才會回本 不建議用開回本的心態買油電28F 05/12 23:01
推 : 以為電池不用錢？31F 05/12 23:11
→ : 電池很耐用，全新的有8年16萬公里，如果里程高油電可以打平，沒比較省但是開起來爽，更不用說怠速吹冷氣屌打油車版32F 05/12 23:20
推 : 台灣有不少prius4開到30萬公里還沒壞電池的案例，油電盲有本事開到30萬公里再來講電池費用。35F 05/12 23:22
→ : 四代油電可靠度又更上層樓，電池才敢給8年16萬，電池真的不用太擔心。37F 05/12 23:24
→ : 電池不會漲價吧
萬一不幸故障，倒是更換為鋰電池價格比較高的問題39F 05/12 23:35
萬一不幸故障，倒是更換為鋰電池價格比較高的問題39F 05/12 23:35
→ : 錯了 台灣這麼塞 油電的油耗優勢會遠大於
用測試數值估算 汽油cc跟rav4路況一差
油耗只剩10附近甚至於更差41F 05/12 23:40
用測試數值估算 汽油cc跟rav4路況一差
油耗只剩10附近甚至於更差41F 05/12 23:40
推 : 能源局油耗是最漂亮的成績吧 一般都得打折44F 05/13 00:18
推 : 現在很成熟了擔心油電壞掉真的多餘了45F 05/13 00:38
噓 : 業務嘴啊哪有電池不會壞的46F 05/13 00:40
→ : 某a真的可憐 都2023了還在油電三寶 可能是勁戰仔吧真可憐47F 05/13 01:18
→ : 電池除了CAMRY都二三十萬公里吧49F 05/13 02:18
→ : 三代系統還沒那麼耐用，camry大概12萬可能要換，prius c大概15-20萬可能要換，prius 4後應該撐到20萬後才需要換，基本有16萬公里保固50F 05/13 02:45
推 : 阿原本車子價差不用算嗎 光算電池的錢？53F 05/13 06:06
→ : 油電rav4車價稅金都貴一節 除非跑多不然單就金錢不划算54F 05/13 08:39
推 : RAV4油車市區開冷氣，油耗大約7到9，塞車可能剩5，油電就省非常多56F 05/13 09:03
推 : 油電不省 但行車品質提高一個層級58F 05/13 09:26
推 : 一年開不到5000 也是買油電rav4 開起來比汽油爽就好了59F 05/13 09:46
推 : 被灌滿配車沒事的油電CC開多少才能回本幫算一下61F 05/13 10:14
推 : 對 油車會壞變速箱 汽油車也會壞油電三寶 但維修
成本不一樣 你只考慮好的 不考慮壞的 真實使用情況可不會這樣 你去問開Prius的小黃司機比較快
除非油電維修的價格壓下來 不然都是維修成本
當然還是考慮入手開30萬以上 如果開好玩的想換就換可以忽略不計62F 05/13 12:46
成本不一樣 你只考慮好的 不考慮壞的 真實使用情況可不會這樣 你去問開Prius的小黃司機比較快
除非油電維修的價格壓下來 不然都是維修成本
當然還是考慮入手開30萬以上 如果開好玩的想換就換可以忽略不計62F 05/13 12:46
→ : 就省油不省錢阿 車價早就疊上去了68F 05/13 12:57
→ : 小黃一定開油電啊！光怠速吹冷氣就省很多了69F 05/13 14:14
推 : 花比較少時間去加油也是一種優勢70F 05/13 16:07
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