作者 Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)
標題 [新聞] 國道工程車與緩撞車遭撞 多因用路人啟動
時間 Sat May 13 09:23:32 2023


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國道工程車與緩撞車遭撞 多因用路人啟動駕駛輔助系統 | 公視新聞網 PNN
[圖]
國道1號高速公路北上36.3公里處,今(12)日清晨一名男子駕駛的油電車,在開啟輔助駕駛的情況下,疑未注意車前狀況,導致3車追撞、1人受傷。國道公路警察局表示,光是今(2023)年1月到3月,國道就發生至少29起施工中的工程車或緩撞車遭後方追撞,撞擊原因多是用路人使用駕駛輔助系統。 ...

 

國道工程車與緩撞車遭撞 多因用路人啟動駕駛輔助系統

國道1號高速公路北上36.3公里處,今(12)日清晨一名男子駕駛的油電車,在開啟輔助駕駛
的情況下,疑未注意車前狀況,導致3車追撞、1人受傷。

國道公路警察局表示,光是今(2023)年1月到3月,國道就發生至少29起施工中的工程車或
緩撞車遭後方追撞,撞擊原因多是用路人使用駕駛輔助系統。

黑色轎車車頭嚴重凹陷,現場車殼碎片零件散落滿地。

這裡是國道一號36.3公里泰山路段,35歲的劉姓男子高速追撞前方緩撞車,緩撞車又向前撞
上工程車,3輛車子嚴重受損。

警方到場後,劉男坦承當時有開啟輔助駕駛,未注意車前狀況才肇事。

國道第一大隊泰山分隊長陳柏安呼籲,「行車若開啟駕駛輔助系統,仍應隨時注意車前狀況
,主動介入操控,以免突發狀況發生。」

國道公路警察局表示,光是今年1月到3月,國道就發生至少29起施工中的工程車或緩撞車遭
後方追撞,撞擊原因多是用路人開啟駕駛輔助系統。

也因為類似的交通事故頻傳,讓行車狀況難以預期,也導致肇事時的責任歸屬難以劃分;再
加上高階電動車款維修費過高,現在國泰產險就宣布5月10日起,特斯拉model s plaid和mo
del x plaid,2款高階車種不再承保。


保險經紀人程睿紳說明,「特斯拉都是以模組化生產一體成形,所以假設一個地方壞掉,可
能就是整組來換掉,那這樣造成產險公司的理賠金額都非常的高,損率也無法做一個明準的
估算。拒保的機會我不能說超過三分之二,但超過二分之一是有的。」


保險經紀人表示,等級越高的電動車自駕的系統越強。因為保險公司的風險偏高,前年像是
明台產險就已退出特斯拉車險,今年則是有新安東京。

雖然目前還有新光、華南接受特斯拉2款高階車車險,但都有附帶條件,保費也更高一點。民
眾未來若想購買電動車,車險部分還是得好好做功課,才能獲得最佳保障。

心得:

又是你!

ACC仔!我就知道又是你!你最爛!

整天檢討工程作業有沒有問題

整天說交通錐買的不夠多

怎麼不檢討自己的眼睛專心開車!

ACC仔要不要去看眼科!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.8.245 (臺灣)
※ 作者: Anderson0819 2023-05-13 09:23:32
※ 文章代碼(AID): #1aNkQMOS (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683941014.A.61C.html
TCdogmeat: 劉男何必坦承 上PTT一起罵沒有會移動的標誌 沒有
交通錐 沒有車機警示 多好1F 05/13 09:33
aimlin: 電動車又出事了3F 05/13 09:53
s609747: 程睿紳 你家人知道你跟媒體一起造謠嗎?
https://i.imgur.com/rV3mAo9.jpg4F 05/13 09:54
[圖]
aaboutt: 保險居然拒保特斯拉!那怎麼辦啊?6F 05/13 09:55
LFD: 怎麼不說沒交通錐 撞到有聲音就不會撞到緩撞車了7F 05/13 09:56
leoz69927: 1-3月三個月就撞掉29台緩撞車也是世界紀錄了8F 05/13 09:58
hank12332: 濫發駕照的後果9F 05/13 10:04
tuwck: 為什麼不問為何國道每天都在執行工程作業10F 05/13 10:18
Transposon: 緩衝車成交數搞不好有機會超過那隻賊11F 05/13 10:21
hank12332: 那智傑一個月一百以上,你來得及採買防撞車嗎12F 05/13 10:22
francej: 還沒有看過Model X撞緩撞車的 可能高階車的ACC有比較厲害
保險公司最終是看期望值的 Model X雖然等同超跑
但緩撞車事故率=0 期望值算起來保險公司還是賺啊
油電車雖然一百萬出頭 但如果三天兩頭就給你撞一輛再加上附加損害(賠償緩撞車) 保險公司反而會錢也不好說
反而會賠錢 也不好說13F 05/13 10:24
dslite: modelx喜歡撞分隔島21F 05/13 10:28
francej: 撞分隔島的要不是酒駕 要不就是VIP名人有錢人
對保險公司來講 也是賺啊22F 05/13 10:29
godzillabox: 就像我說的 換成牙叉車 保證幾個月後就再也不會撞了24F 05/13 11:16
asdfghjklasd: 不是有人在推 ACC 定速嗎 ? ASKX25F 05/13 11:31
chenyw: 反之也可以說都緩撞車不能被市售ACC辨識,不改量一26F 05/13 11:34
andyeva: 依交通部標準 怎不禁售有標配輔助駕駛的呢 XDDDD27F 05/13 11:58
li04: 明明就是緩衝車故意躲在駕駛的A柱內,才會讓四輪撞上去28F 05/13 12:00
hanchueh: 前幾天的Camry撞的時候其實緩撞車是一直慢速前進
表示Toyota的是連有在動的都辨識不了
或者說速差過大的就是會撞 辨識也沒用30F 05/13 12:35
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knik119: 工程車是不是發出什麼聲音啊!慢慢在高速道路開,很危險耶,你以為大塞車時為啥多數人要開警示燈,就是怕被肛阿!單獨一台工程車占一線道是要嚇誰!34F 05/13 13:44
a186361: 媽的告示牌舉那麼高閃啊閃的你都看不到,塞車時開警示燈你真的看得到37F 05/13 14:31
riripon: 到底為啥那麼愛內線定速39F 05/13 15:42
godchildtw: 開自動駕駛睡覺看片玩手機仔:40% < 60%40F 05/13 17:46
SunnyDale: 緩衝車跟佔用內線的龜車不是一樣41F 05/14 01:48

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