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作者 pmes9866 (DontBeEvil)
標題 [新聞] Mazda「最強黑科技引擎」陷停產疑雲?日
時間 Sun May 28 18:10:07 2023


原文連結:https://auto.ltn.com.tw/news/22928/3
Mazda「最強黑科技引擎」陷停產疑雲?日媒分析給建議 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
Mazda 在 2019 年時推出 SKYACTIV-X 引擎,擁有汽油引擎結合柴油引擎的壓燃點火 SPCCI 技術的優勢,被喻為是 Mazda 最強黑科技,然而日本經銷商卻傳出該動力恐在近期被迫停產的消息。 ...

 

原文內容:

Mazda「最強黑科技引擎」陷停產疑雲?日媒分析給建議

Mazda 在 2019 年時推出 SKYACTIV-X 引擎,擁有汽油引擎結合柴油引擎的壓燃點火
SPCCI 技術的優勢,被喻為是 Mazda 最強黑科技,然而日本經銷商卻傳出該動力恐在近
期被迫停產的消息。

日媒《bestcarweb》報導,Mazda SKYACTIV-X 引擎推出至今已有 4 年時間,目前僅有
Mazda 3 與 CX-30 採用。

由於 Mazda 並未透露搭載 SKYACTIV-X 引擎的車輛銷售比例,因此《bestcarweb》以
10% 來計算,認為一年可能只有 3000 台甚至更少。

SKYACTIV-X 引擎當初開發成功時,獲得許多工程師的高度讚賞,為了打造這顆引擎,也
動用到相當龐大的開發預算,但在性能上卻沒有與 SKYACTIV-G 有明顯的性能差異。

《bestcarweb》認為 SKYACTIV-X 引擎應不致於絕版,如果讓 SKYACTIV-X 引擎的馬力調
整到超過 200 匹,定位在運動訴求的引擎,這樣會更有號召力,並大幅提升產品特色。

心得/說明:(30字以上)


還記得2018年的時候 這顆引擎關注度超高

機械增壓 SPCCI 56%超高熱效率  內燃機天花板

然後就...沒有然後了

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[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.217.214 (臺灣)
※ 作者: pmes9866 2023-05-28 18:10:07
※ 文章代碼(AID): #1aSoY29F (car)
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[新聞] Mazda「最強黑科技引擎」陷停產疑雲?日媒分析給建議
05-28 18:10 pmes9866
SEEDA: PPT嚇死人 實車笑死人1F 05/28 18:11
汽車界I皇
NV財報後和AMD 博通 GG一起飛上天
就I皇還在地上爬
KITAN: 窮就去買MG囉嘻嘻2F 05/28 18:12
siegfriedlin: 把錢拿來提升數位儀表板和大螢幕不好嗎3F 05/28 18:13
skthree: 一度不是說國內要引進?119萬Mazda3?4F 05/28 18:18
MTBF: 馬自達就是路走歪了才會遲到5F 05/28 18:19
CMLeeptt: 壓燃引擎、機械增壓、輕油電,像要你命3000一樣能上的都上了;結果性能跟油耗都不如成本相近的小排氣量渦輪或是油電混和6F 05/28 18:28
Rudolph0726: 台灣有少數引進,我記得100台9F 05/28 18:31
SEEDA: 就是要你命3000啊 堆料的笑料
上了一堆東西還不知道妥善率勒 壞了可能還不想修10F 05/28 18:32
JustinLYS: 馬自大這顆引擎一直都在吹牛,賣信仰的。12F 05/28 18:34
yulbin98: 印象當初發表國外還找一堆媒體試駕,講了一堆超強的數據出來,堪稱汽油引擎的復興,然後就一直涼了好幾年都沒拓展到各車型….13F 05/28 18:43
sa074463: 簡報最強的廠商16F 05/28 18:50
ChungLi5566: 科技樹點歪了 市場要的是便宜省油17F 05/28 18:51
corner0111: 吹了好幾年18F 05/28 18:53
blairkimi: 吹到停產19F 05/28 18:57
LeeFrank: 買到撞到20F 05/28 18:58
psw: 到後面不敢吹了,輕鬆被T超越?21F 05/28 19:00
BMW740Li: 實際上根本沒差多少22F 05/28 19:02
jason0814uj: 不必要的堅持就讓他被市場淘汰吧23F 05/28 19:03
veryloveyou: 柴油引擎賠錢賠光身家了24F 05/28 19:05
bluetory99: 有引進啊8891還有實測結果油耗一公升差不到一公里25F 05/28 19:05
wildsky: 太貴性能也不突出,整個吹出來的失敗產品26F 05/28 19:09
tamixavier: 比G版多了快20萬 又不像豐田油電那樣對比明顯27F 05/28 19:09
swatsh: 就是這條路讓馬自達走歪了28F 05/28 19:15
Tahuiyuan: 活該,再搞大排氣量幫政府薛牌照稅跟燃料費啊 = =要嘛回頭研究小排氣量渦輪,要嘛集中資源大量開發以轉子引擎為發電機的EREV,轉子版e-Power才是正途29F 05/28 19:15
gx9900824: 價格上漲 性能差異不大 哭哭哦32F 05/28 19:17
wildsky: 馬自達的研發因為x浪費很多資源,電氣化的趨勢完全落後,以後只能靠豐田爸爸幫忙了33F 05/28 19:26
dslite: 轉子是效能低落才被全世界拋棄的 只剩馬自大繼續騙還想用效率低的引擎來發電?
電氣化根本不用研發 tier1模組都準備好了
https://tinyurl.com/2zacdem6
純粹是電車後續沒賺頭所以傳統車廠能拖就拖35F 05/28 19:27
foxbrush: X那顆引擎基本上就是繞一大圈開發,然後直接被小渦輪打趴,悲催40F 05/28 19:36
GiantChicken: 就貴阿 油電跟電車又壓縮市場 只能射惹ㄦ42F 05/28 19:36
SakuraHana: 吹成那樣,結果XD43F 05/28 19:41
LJJ5566: 嘴炮車廠 還在萬年NA44F 05/28 19:43
※ 編輯: pmes9866 (123.192.217.214 臺灣), 05/28/2023 19:46:23
atlaswhz: 笑死,沒料只會玩烤漆45F 05/28 19:46
konnoyuuki: 轉子引擎的Phev比較有前途46F 05/28 19:47
lovecut: CX5弄油電版吧47F 05/28 19:49
austin0353: 只有四缸又不搭配重油電,就是難發揮48F 05/28 19:54
xdctjh: 黑科技?神秘小空間嗎?49F 05/28 20:13
ssaamm810130: 不如普通版配48v50F 05/28 20:13
hanchueh: 電動化時代最落後還沒有實用電車的就Mazda Honda51F 05/28 20:16
ichigogo: 馬自達就像被吹上天的美魔女,無論怎麼拉皮內在仍是歐巴桑52F 05/28 20:20
applesck: 吹牛的功能跟納智捷有拼54F 05/28 20:36
QUINY: 幫QQ55F 05/28 20:38
dav821220: 豐田:吾兒,就叫你回來跟爸爸一起用THS了56F 05/28 21:08
lightmei: 體積又大、又不省油、馬力沒多多少,X真的完全沒存在的意義57F 05/28 21:19
hyuchi0202: 什麼時候還要去交通部抗議 妨礙交通 害別人遲到?59F 05/28 21:27
mureka: 看來 nissan vc turbo 才是贏家60F 05/28 21:50
macings: 這顆引擎一出來,外媒就說啦,動力沒有省油也沒有61F 05/28 21:50
youwilldie: 吹牛吹破的下場62F 05/28 22:18
Hohenzollern: 感覺這顆引擎釋放全部性能 耐用度直線下滑63F 05/28 22:34
dslite: qx50也是雷聲大雨點小64F 05/28 22:59
numbtch236: 爛東西一顆 不過SH怎麼這篇不敢出來65F 05/28 23:07
leaveleft: 美國市場也很慘的....但在美國已經宣示成為豪華品牌了,以豪華品牌的量來說,算不錯啦66F 05/28 23:26
begwell0214: 但話說回來,這顆至少有做出來裝在實車上。有間國產保時捷車廠的MBU,號稱300匹油耗15,從頭到尾都在68F 05/28 23:28
StNeverRush: 假油電zzz71F 05/29 00:16
reallydamn: 配上魔術小空間 超讚!72F 05/29 00:46
Mei5566: 笑屎73F 05/29 01:10
Alun021: 韓黑怎麼都不見了74F 05/29 10:29
a901922001: 1.5t200p嗎75F 05/29 10:38
milichang: 豪車銷量本來就會比較低,不懂車的人多,黑科技無法面世是全人類的遺憾。76F 05/29 11:04
airmike: 幾年前就講過了 這顆引擎意味不明78F 05/29 11:40
a36464: 都2023了還在研發直六,連AMG都改成四缸引擎了79F 05/29 13:10
qwe4560: 台灣人最愛的豪華車,誰敢嘴!80F 05/29 15:31

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