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標題 Re: [討論] 電車稅金多少才合理？
時間 Mon May 29 16:28:53 2023
標題 Re: [討論] 電車稅金多少才合理？
時間 Mon May 29 16:28:53 2023
課稅簡單啊，不須要分車種或驅動方式
牌照稅：體積課稅，越大越貴
燃料稅（能源稅）：重量課稅，越重越貴
有人說會便宜到超跑？奢侈稅再往上加一級就好
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.149.46 (臺灣)
※ 作者: ap521125 2023-05-29 16:28:53
※ 文章代碼(AID): #1aT697-d (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685348935.A.FA7.html
推 : 跟油車一致，採車重× 最大輸出功率(最大馬力)界定這個世界最容易起爭議的就是雙標1F 05/29 16:32
引擎和馬達特性不一樣，恐怕用功率課稅才是雙標體積影響的是其他用路人的視野，重量影響的是道路養護成本，用稅制去引導大家買小巧輕
快的車才是緩解交通亂象的方式之一
→ : 性能電車輕踩可以很省電 跟油車的特性不一樣3F 05/29 16:43
推 : 很重的車本來就需要更大馬力來推動 不需要再相乘
道路維護費更應該隨油隨電徵收才符合使用者付費4F 05/29 16:49
※ 編輯: ap521125 (223.139.149.46 臺灣), 05/29/2023 16:53:17道路維護費更應該隨油隨電徵收才符合使用者付費4F 05/29 16:49
推 : 所以會鼓勵到消費者購買小功率的小車吧？原本打算納入熱效率，但那個數字太容易造假…6F 05/29 16:58
→ : 車重+體積+燃料（進口原油天然氣直接課）8F 05/29 17:32
推 : 公道價8萬19F 05/29 17:44
推 : 道路維護費隨油徵收符合使用者付費？那請問副教，開在路上的電動車怎麼課稅？各式工具機、發電機、挖土機沒使用馬路，為啥要因隨油徵收被課到稅？10F 05/29 17:59
推 : 工具機 發電機 挖土機 難道都是瞬間傳送的嗎？
還是都是在工地現場瞬間製造出來的
電動車就從充電樁收啊 在家充的就從獨立電表收啊
跟自家電表合併的 本來高用量電費自然就會高
那就看台電要抽多少拿去補助道路維護13F 05/29 18:06
還是都是在工地現場瞬間製造出來的
電動車就從充電樁收啊 在家充的就從獨立電表收啊
跟自家電表合併的 本來高用量電費自然就會高
那就看台電要抽多少拿去補助道路維護13F 05/29 18:06
推 : 所以說輪胎課稅最沒爭議，愛用光頭胎自己去屎18F 05/29 18:10
→ : 牌照稅照價格收。燃料費照(道路維護費)用車重/面積19F 05/29 18:19
推 : 政府最喜歡的日本就可以抄了也沒抄，一定有什麼秘密，車重跟年限啦，這麼簡單都不會抄20F 05/29 18:52
→ : 算那麼複雜何必，隨輪胎徵收最準，車重的、大馬力大扭力的、常常胚的、常常電門油門踩到底的，就付比較多 配套措施：嚴格檢查胎紋，開放輪胎相關檢舉獎金，用不合格胎再生胎溝槽造假胎視同逃漏稅22F 05/29 19:20
→ : 工具機、發電機、挖土機用貨車在去工地或農地，用油就活該被課隨油徵收？你的邏輯還好嗎？26F 05/29 19:45
噓 : 燃料費28F 05/29 19:55
推 : 隨車價收費就好，越豪華每年收越貴29F 05/30 02:03
→ : 輪胎沒爭議？笑死 當全世界輪胎只有一種規格喔30F 05/30 03:45
推 : 工具用油真要處理也不是什麼難事阿~~
如果是加汽油的就另外退稅，不過都柴油居多吧
別國都沒問題，就台灣毛最多??
100%公平是不可能啦!!但現在這種收法有比較公平??本來就是取捨問題了31F 05/30 10:06
如果是加汽油的就另外退稅，不過都柴油居多吧
別國都沒問題，就台灣毛最多??
100%公平是不可能啦!!但現在這種收法有比較公平??本來就是取捨問題了31F 05/30 10:06
![[圖]](https://i.imgur.com/ZbnJ43e.jpg)
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