作者 dictionary08 (蝦米)標題 [問題] 抓地+胎壁硬度訴求的輪胎選擇(Dunlop/BS)時間 Mon May 29 16:57:53 2023
現在用的胎是F1A5
當初主要是看上排水 實際上也的確不錯
但胎壁也的確如不少人所說 偏軟…
而個人比較喜歡硬一點的胎壁設計
加上想找乾地抓地力再更強一點的胎
目前一路看下來 大致上是BS POTENZA SPORT
以及Dunlop 060+這兩條
前者是出了名的胎壁西北硬…乾抓也很出名
只是很容易缺貨以及濕地很一般…
後者的話心得不多，但似乎在均衡度上較佳
乾抓不錯 濕抓看起來也有一定水準
只是不知道胎壁支撐跟實際用起來的表現如何…
不知道以這兩條來說，偶爾熱血+日常代步
哪條會比較推薦?
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※ 作者: dictionary08 2023-05-29 16:57:53
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→ PtT0615s: 最近也在注意０６０＋這條，觀望中1F 05/29 17:01
推 hungmaxy: BS 濕地不差啊，看評價橫濱V107乾地很強2F 05/29 17:02
→ deity521: 硬一點f1ss不錯 乾抓也是很強 只是這級的磨耗都很快5F 05/29 17:11
→ Bimmer3698: 純街跑胎的話，其實我覺得P Zero PZ3 可以，再上去CSC7。Potenza S前輪剛用，還沒特別去操過，日常這三四天開起來，還沒有感覺有比PZ3好。
但要PZ3不要PZ4，倍耐力的胎壁支撐性應該算是不錯的。
日常代步PZ3勉強夠我用，莫名的耐磨，前輪28000下課，後輪大概還能8000到10000，之前PZ4 22000就差不多而且衰退嚴重，其他如V720、07RS 還有忘記名稱的半熱大概兩萬緊繃。PZ4給我的印象沒很好，上次也是07RS磨過頭了，臨時先換PZ3，意外的推翻我對PZ4的不好記憶。其他街跑胎如果磨耗不好，我覺得乾脆直接上半熱，換街胎就是要兼顧一點日常磨耗里程，這次Potenz7F 05/29 17:50
推 skyant: 搭板問 有人比較過Potenza跟PS4嗎19F 05/29 18:01
→ Bimmer3698: a就是抱著沒SC7能換，SS感覺台不耐，踩地雷的心態用看看的，反正便宜。
#太不耐20F 05/29 18:01
推 eulbos: 好奇問 有代步用途選超硬胎不會很痛苦嗎23F 05/29 19:09
推 flicden: 胎壁支撐好的話 感覺應該是登祿普會比較強
不過也要看你裝啥尺寸 選擇扁平比低一點的也可以補一些胎壁支撐性的需求 話又說回來 你本來用F1A5的話改用060+調性應該是相對比較近的選擇25F 05/30 13:37
推 qimavo: 胎壁軟硬的舒適度要看個人開車習慣啦 我也是偏愛硬一點 喜歡對路感回饋比較明快的特性30F 05/30 14:12
推 ExiviousGT: 060+的均衡真的做得不錯 繼承自050+的旗艦胎特色又把耐磨指數拉到400 即使是放在比較大馬力的SUV也能維持著還不錯的磨耗里程 要是價格問得到漂亮的 可用用看32F 05/30 14:21
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