看板 car作者 MeeToo (迷途)標題 [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/3時間 Wed Jun 21 09:36:00 2023
不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/30正式實施
公視新聞網 陳冠勳 陳立峰/台北報導
國內交通亂象多,尤其汽機車路口不停讓行人屢屢遭批評,要改善用路安全。警政署和交
通部等部會也達成共識,將來只要斑馬線上有行人,不管距離遠近,駕駛通通都要停讓,
否則就違規,目前預計在6月30日上路。
斑馬線上一男一女闖紅燈通行,台灣被點名是行人地獄,行人不守法駕駛該不該停下?
台北市交通警察大隊分隊長葉怡君表示,「其實如果是有這樣子的狀況的話,車輛還是要
做停讓的。當然行人闖紅燈的話是屬於違規行為,如果有發生事故的話,還是以汽機車的
究責比例會比較高。」
遇到這類情況,駕駛不停讓通行取締有模糊空間,只是一旦釀事故,駕駛肇責還是比較高
。
人車來來往往,依現行規定,汽機車過路口跟行人行進方向不能少於3個枕木紋,但路口
不停讓,今年1到5月台北市就取締超過1萬3000件,將來執法標準可能還要再升級。
交通部路政司專門委員趙晉緯指出,「我們有開過會,有這樣的結論沒有錯,所以我們實
施的時間的話,會跟警政署一起來宣布這件事情。」
警政署交通組長吳耀南提及,「交通部會發布,應該6月30日就正式實施,提前交通部,
還有警政署都已經有去做宣導。」
跨部門共識,訂定路口不停讓新措施,只要小綠人亮起,行人踩上斑馬線不管距離遠近一
律都要讓,就連有民眾距離行穿線邊緣1公尺範圍,駕駛同樣也得停讓,預計在6月30日上
路。
民眾認為,「對行人來說是會更有保護沒錯,可是如果作為一個開車的人的角度,對他來
說也是寶貴的時間。」、「道路太長,等他走完是不是變紅燈了。」
新規定立意良善,要解決國內交通亂象;不過在正式上路前,也引發不同意見。
https://news.pts.org.tw/article/642375/amp
範例練習:請問下圖中遠方穿白色旗袍女性踏上斑馬線沒?
https://maps.app.goo.gl/adiZKEmKTqTaPzZ79?g_st=ic
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※ 作者: MeeToo 2023-06-21 09:36:00
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06-21 09:36 MeeToo
… ×15
→ Killercat: 這法有病吧 他是不知道信義路也有行穿道嗎?1F 06/21 09:37
→ umin928: 放心 我猜過一陣子就會修改了2F 06/21 09:38
推 stareil: 腳痛部拉夥警政署一起耍低能4F 06/21 09:39
→ Killercat: 每次淨搞些法嚴到不合理 執行卻愛做不做的事情5F 06/21 09:39
推 dav821220: 「對開車的人也是寶貴的時間」
^笑死,不會早點出門?7F 06/21 09:41
→ dav821220: 「路那麼長,等他走完是不是變紅燈了」
^路是幫你各位大爺拓寬的啊,既得利益者7pupu10F 06/21 09:41
→ hcmike: 可以玩馬路奔跑!反正警察說要等13F 06/21 09:43
噓 strive: 嚴重擾民!沒錢開車的人請不要出門阻礙社會運作好嗎?14F 06/21 09:43
→ airkk: 如果對向有行人剛起步,就算還沒走到順向道就要停著19F 06/21 09:47
推 william826: 行人闖紅燈 不讓難道要撞死她嗎 時間比三寶還不值錢喔 可悲20F 06/21 09:47
推 dav821220: 噓14樓,笑死你怎麼知道哪個行人前一秒還在開車?22F 06/21 09:47
→ airkk: 等行人通過才能通行23F 06/21 09:47
→ william826: 開車騎車平安最重要 出個事就算沒受傷 搞到後面交通塞成一團 比龜車還垃圾24F 06/21 09:48
推 sxman: 就全路口都人車分過呀 現在內湖下班幾乎各路口都沒沒法左轉 都大回堵 超慘
*左右轉26F 06/21 09:48
噓 jackorz: 爽啦,以後過馬路可以不用看紅綠燈了29F 06/21 09:50
→ sniper777: 可以先把斑馬線旁的違停跟停車格趕走嗎 視野有夠差30F 06/21 09:50
推 airkk: 只有頭1、2台已駛入路口車可以利用紅燈清道時間轉33F 06/21 09:51
噓 saber154: 那騎機車是不是可以用牽車的方式直接各種闖???34F 06/21 09:51
→ yspb: 直接站在斑馬線上就可以大塞車,好好玩37F 06/21 09:51
→ ksk0516: 智障政府不改號誌讓人民互相仇視39F 06/21 09:52
推 fakeMaskRide: 雖然說這個立法看起來很智障,但這個就是全台用車人的共業,少數幾個人不守秩序乾脆就統一嚴格執法40F 06/21 09:54
→ henrk: 實務上,很多都要到路口才看的到人行道起點42F 06/21 09:55
→ henrk: 以後只要看到人行道就是直接停車了,抱歉了後車!!!45F 06/21 09:56
→ furio: 真的要這樣搞就要有把握撐下去46F 06/21 09:58
推 asiu: 哀~~那些垃圾 逼出這種法條49F 06/21 10:00
推 airkk: 行車紀錄器的記憶卡要加到最大,不然被檢舉路中無故臨停,等收到罰單影片可能就已經被洗掉了52F 06/21 10:02
噓 amazgo: 不論遠近…那以後大路口都不用想轉彎了55F 06/21 10:05
→ Crios: 笑死 那共8線道的那種大路口車子就慢慢等 等到直接變紅燈好了56F 06/21 10:05
推 furio: 這板可以開賭盤嗎?想賭賭看這規定可以撐幾天58F 06/21 10:06
→ a36464: 為什麼要把用好好的現行法條修成更智障?就是一大票垃圾駕駛持續撞死行人啊!要不然現在要選舉了,誰會跟選票過不去?59F 06/21 10:06
推 issac: 寬路口應該都有 人車號誌分離 吧63F 06/21 10:06
推 stareil: 基礎建設輸別人一大截又要和別人一樣,政策都是讓人民對立,還不是有智障看不清64F 06/21 10:07
推 louie83279: 要停就大家一起來停,誰想跟6000塊過不去就儘管闖67F 06/21 10:07
噓 nekohao: 智障政客知道會有行人在斑馬線邊緣發呆的嗎?70F 06/21 10:07
推 Federerrrr: 台北很多斑馬線都超長 感覺之後應該會有爭議 其他縣市倒還好71F 06/21 10:08
→ a36464: 上面又有人在檢討行人了,是行人發呆讓你不爽造成社會損失大,還是你搶快把無辜行人撞死造成社會損失大?74F 06/21 10:10
推 ZincAllure: 為什麼不增加到或許5-6個枕木紋就好 大路口行人還在對面 真的很為讓而讓欸77F 06/21 10:11
推 melinux: 意思是只要斑馬線上有人,車輛都要停止,不管遠近80F 06/21 10:11
推 leo255112: 推,先猜一堆開車走斜的目洨在那邊講看不到81F 06/21 10:12
推 auir: 萬一行人跟我玩木頭人或在聊天不小心踩到線怎麼辦才84F 06/21 10:16
推 lota: 搞個行人專用行向不就好了,還更安全...87F 06/21 10:17
→ pttabs: 禮讓是很好,大家都會當行人,但是就沒有配套,垃圾政府整個腦袋真的有洞88F 06/21 10:17
→ lota: 不用模糊地帶,能走就是能走,車子
能開就是能開90F 06/21 10:18
推 king9122: 所以在大型路口右轉時,的最尾端有行人起步,距離還有20公尺就要全部停著等?我怎麼記得之前台北警局的93F 06/21 10:18
→ lota: 不搞行人專用行向號誌,結果雙方都在一二三木頭人95F 06/21 10:19
推 furio: 行人最需要的把騎樓人行道清出來不做,只搞斑馬線96F 06/21 10:20
→ king9122: 粉專有宣傳3個枕木紋為標準,現在這樣不會矯枉過正?97F 06/21 10:20
推 kinve1014: 8線道的 以後一次綠燈只過一台車 感謝德政 塞爆98F 06/21 10:20
→ lota: 之前三個枕木紋是內部自訂的,法規只規定「未停讓」行人99F 06/21 10:21
推 Aixtron: 交通工程的85法則被改寫了!難怪古代要株十族,幹您老師,怎麽教的!641F 06/22 07:02
推 pluto531: 好想參加行人大富翁 尤其是在交通部前643F 06/22 07:08
→ Lowpapa: 白癡政策 交通部一堆低學歷文組在搞646F 06/22 12:38
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