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作者
標題 Re: [討論] 台灣保時捷真的吃人夠夠
時間 Wed Jun 21 12:15:37 2023
作者
標題 Re: [討論] 台灣保時捷真的吃人夠夠
時間 Wed Jun 21 12:15:37 2023
從前幾個月看到 M01 的吃機油事件開始,
就陸陸續續看到 很多保時捷出包的消息.
直到前兩天看到 Youtube 推薦的 影片 -
德國之聲的中文頻道,在討論德國汽車的品質下滑問題.
https://youtu.be/g2ZP_d48S7A
這才覺得這應該不是單一的事件, 只是台灣對購買者保護更不利,
所以才更放大.
影片中有提到,現在德國車靠的是 "目前依然正面的形象"在賣車.
而且德國車不同意大利車 賣的不是情懷,而是品質.
隨著品質的持續下降,德國車的受歡迎程度還能不能維持,是很大的問題.
二手車價,很大程度是需要妥善率來維持的, 不要以為有錢人就不會在乎.
現實生活中,可以看到很大部分的有錢人 甚至都比一般人還斤斤計較的
二手車價,很大程度是需要妥善率來維持的, 不要以為有錢人就不會在乎.
現實生活中,可以看到很大部分的有錢人 甚至都比一般人還斤斤計較的
就算一台保時捷對有錢人來說, 就像買一台筆電的價格一樣,
你的筆電一直修,最好不會火大.
保時捷之前的二手價還算不錯,除了稀有性和形象
和他可以和 Lexus 媲美的妥善率也是有很大關係的.
十年前(2013)JD power的妥善率調查 Lexus 第一名. Porsche 第二名
https://imgur.com/a/FQTV9Ob.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/yipMbci.jpg)
2023年JD power的妥善率調查 Lexus 第一名. Porsche已經低於工業平均值了.
https://imgur.com/a/9FLvnoY.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/q4q0m0v.jpg)
如果保時捷沒改變這件事.
應該也是很快就會看到二手價下修的狀況了.
※ 引述《GlassHeartHo (RRrRrRrRrRrrRrrRrRrrrr)》之銘言：
: 個人覺得還是跟二手市場有關
: 保時捷二手價真的明顯比同價位歐洲車很好多
: 甚至連外匯美規的車也是超級保值
: 導致差不多錢 很多人就直上新車
: 然後新車供給又跟不上需求
: 接下來就是基本經濟學供需法則了
: 反正我每一台多漲一萬 車主也不會跑
: 結果就變這樣了QQ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.227.247 (臺灣)
※ 作者: SnoopyFake 2023-06-21 12:15:37
※ 文章代碼(AID): #1aadbhsC (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687320939.A.D8C.html
推 : 保時捷跟H牌一樣好 這樣嗎？1F 06/21 12:19
推 : 難怪老保時捷車二手價一直漲2F 06/21 12:21
推 : 應該是還要很久啦，很多人還是把這牌當成夢想車3F 06/21 12:22
推 : 全世界大概只有台灣人把歐車德國車像神一樣崇拜4F 06/21 12:27
推 : 開一開天蓬掉下來跟你說環保材質，換新的要15萬。5F 06/21 12:30
推 : 911系列品質會比較穩定嗎6F 06/21 12:33
推 : 特版只會酸雙福 沒事7F 06/21 12:37
推 : 二手保值騙白痴的,工業產品就是工業產品,改款新車跟稀有限量才是真的,看看MY一出隔一年M3變成電子垃圾8F 06/21 12:40
推 : 目前為止還是撼動不了..一堆等到死還是要買XD10F 06/21 12:41
※ 編輯: SnoopyFake (42.72.227.247 臺灣), 06/21/2023 12:43:44→ : 剛剛想修照片的開圖,好像弄不起來.
不止是台灣人, 德國之聲的影片也有提到,目前德國車情感吸引力 上面還是很強. 應該全世界都一樣喜歡11F 06/21 12:44
不止是台灣人, 德國之聲的影片也有提到,目前德國車情感吸引力 上面還是很強. 應該全世界都一樣喜歡11F 06/21 12:44
推 : 現在在台灣，718至少等車2年，911至少3年，保時捷在台灣要下神壇，短期內難囉14F 06/21 12:50
→ : 因為多數台灣人必買的二個東西，房子，車子 這是最16F 06/21 12:52
推 : 誰叫你各位不買韓車?買啥保時捷17F 06/21 12:52
→ : 容易也最喜歡比較的東西，雙B在台灣絕對爽賣18F 06/21 12:52
推 : 對了，下一代純電車718現在已經可以下單訂車，但聽說首年2025年配額已經訂完了，想當盤子的車主請盡早，盤子產量有限以免向隅19F 06/21 13:00
→ : 保時捷 比其他 德國汽車 好多了吧22F 06/21 13:02
推 : 二手8+9車商只會加價賣吧23F 06/21 13:07
推 : 保時捷不坑窮人的24F 06/21 13:10
推 : 保時捷保值這話題真的是騙白癡的 妥善率也早就被戳破了 現在就是一副吃老本鳥樣25F 06/21 13:21
推 : 德國車的品質就是神話 神話是經不起驗證的喔27F 06/21 13:26
推 : 好神奇,才5年就跌成這樣！我還在名列前茅的印象中MB也不知不覺變倒數了,不過其它倒數到都老面孔28F 06/21 13:43
推 : 妥善選雙田或是特斯拉吧30F 06/21 13:45
→ : 保時捷在台灣還要紅50年31F 06/21 13:51
推 : 台灣無所謂 就算+9都改開保時捷 台灣人一樣有品牌迷思32F 06/21 13:55
推 : 想問一下4樓，全球豪華車市場（不含馬自達），德國市佔率超過5成，包含RR,賓利等這些實質德國車，是不是沒有崇拜德國車的是少數？我認為啦！品質、品牌、性能、配備及保修吧5者最均衡是德國豪華車啦34F 06/21 14:00
推 : 依台灣人的品牌信仰要跌落神壇至少還要放爛個十年38F 06/21 14:00
→ : 跟買保時捷的的人談妥善?? 有錢沒地方花而已吧39F 06/21 14:01
→ : 都沒什麼改款也能下降40F 06/21 14:09
推 : 現在保時捷在台灣就是爛大街的存在41F 06/21 14:10
推 : 早就拒絕往來了 公司上上下下都高大上42F 06/21 14:15
推 : 保時捷近年來門檻低的車很會做，跑車高階車款沒路用43F 06/21 14:30
推 : 凱燕現在一般人也都買得起了 原廠認證的 二手的已經變成買菜車了44F 06/21 14:39
推 : 我買不起啊46F 06/21 14:47
→ : 應該只有40歲以上的人把這車當最後的夢想47F 06/21 14:56
推 : 筆電一直修真的很度爛48F 06/21 15:02
推 : 雙B中高階款二手價都很慘，低階靠裝闊族撐，A則是全線都慘
雖然平價款常被評價操控精神沒了，但德國車運動款還是很有競爭力
也不能說平價款，應該說一般入門款49F 06/21 15:15
雖然平價款常被評價操控精神沒了，但德國車運動款還是很有競爭力
也不能說平價款，應該說一般入門款49F 06/21 15:15
推 : 賓士這幾年妥善也不行 但一堆人說好….54F 06/21 15:41
推 : 幸好我買的是2014年的保時捷，買不起新車55F 06/21 16:51
推 : 所以718純電版多少錢？56F 06/21 17:08
→ : 訂車還問多少錢 難怪你訂不到 保時捷車主都盲定的57F 06/21 18:15
推 : 最近交車，操控真的勝過BMW!58F 06/21 18:17
→ : 吃人還不是賣爆 有差嗎59F 06/21 18:47
推 : 連單字可能都看不懂的+9’國際’車業wwww60F 06/22 03:28
→ : 保時捷妥善率超爛 到底61F 06/22 12:37
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