作者 QuentinHu (囧興)標題 Re: [討論] 是不是很多人長下坡不會掛低速檔呀?時間 Thu Jul 13 15:44:12 2023
我覺得沒什麼對或不對
也不覺得懂檔煞,就是很高明高竿很會開車
以柏油路+自小客來說
為啥會一直宣傳掛低速檔,是以前鼓煞散熱太爛
所以真的會連續剎車就導致剎車過熱沒力煞不住
近二十年的小客車 連前碟後鼓這種配置都比較少見了
四輪碟煞的,如果碟盤剎車皮沒問題,就沒問題了
頂多就是剎車變熱以後剎車距離稍微拉長
但時速不高的話,也不會到煞不住
所以要不要掛去低速檔就看個人習慣跟偏好
小弟兩台車,一台有換檔撥片一台沒有
如果開有的撥片,就會不切manual放D檔,然後趁機玩一下換檔撥片
適當的時機降檔用檔煞,放著不管3-5秒就會再切回D,開起來就很順
但如果開沒有換檔撥片的那台 就不會頻繁在那邊切
用過一兩次就會發現只是讓自己很忙,但說真的毫無意義
因為不用檔煞還是可以正常下去也沒有危險
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※ 作者: QuentinHu 2023-07-13 15:44:12
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 是不是很多人長下坡不會掛低速檔呀?
07-13 15:44 QuentinHu
※ 編輯: QuentinHu (122.147.136.254 臺灣), 07/13/2023 15:49:04
→ longtimens: 滿載加天氣熱加長下坡山路 不切低速檔?好喔 反正我不在你車上1F 07/13 15:49
你是不是覺得大熱天山上也一定很熱?清境上面是曬,氣溫沒那麼高
而且誰知道你開什麼車,反正我也不在你車上
噓 tccn66: 應該不至於毫無意義吧...3F 07/13 15:50
推 qwe4560: 鍵盤車神即將抵達戰場4F 07/13 15:55
→ longtimens: 有些天才就是一定要自己試過之後才知道這是蠢事不能幹 天擇就是這樣來的5F 07/13 15:56
→ asn2819: 長下坡還是有意義吧…8F 07/13 16:03
試過兩次武嶺下來都沒用檔煞只用腳踩,車上三人加行李
主要是,七八月的溫度,武嶺上面涼得很
連清境的溫度也沒有很高,根本沒什麼大熱天問題
只有快到埔里的地方
有感覺剎車距離稍稍有拉長,因為埔里那邊,氣溫就上來了
但,如果是氣溫較高的山區,那長下坡距離也不會那麼長
所以一來一往,差距沒那麼大
當然我是講自小客
要是開三噸半,凌利,還是得利卡,那就不一樣
推 Danto18: 自己一個跟滿載差很多喔,如果載到4.5個人良心建議要檔煞10F 07/13 16:05
原文的討論也沒強制說要滿載吧
只說下來看到都沒用檔煞
總不會每台都滿載
推 artiller: 個人覺得用檔煞過陡坡彎道,煞車不太需要重踩的情況過彎會比較穩定,乘客也比較舒適12F 07/13 16:05
→ afune12369: D檔的邏輯是省油 通常在2000轉以下 引擎沒啥牽引力S檔的邏輯比較適合下坡不像D檔那樣積極進檔也不會因為像手動控制 變得很不協調 正解應該是S檔為佳
當然齁在低速檔是有必要的 不會因為都是碟煞而改變簡單問 你知道你自己的煞車極限在哪嗎? 一般人根本14F 07/13 16:05
→ afune12369: 不知道自己的煞車極限在哪邊 開車就只是安全從A到B你用低速檔、運動檔 可以增加煞車的儲備應急還是有那個必要存在的 你下次可以試試看用D檔滑下來跟
低速檔滑下來 用紅外線溫度 去測差別 再推材質
去計算你剩餘的煞車儲備還有多少20F 07/13 16:08
覺得不用搞那麼麻煩
如果要拚下山速度,可能要這樣幹一下
※ 編輯: QuentinHu (122.147.136.254 臺灣), 07/13/2023 16:17:36
推 Statham: 就是後車要一直看你頻繁亮煞車燈而已27F 07/13 16:19
推 ninewords: 其實煞車油等級太差、太久沒換、水氣累積過多,還是會因為煞車碟盤溫度過高導致煞車油沸騰失靈,我29F 07/13 16:24
推 joiedevivre: 不裝忙怎麼顯示我很懂開? 以前我有換擋撥片
我偏偏還是要用排擋桿降檔 讓副駕問我在幹嘛31F 07/13 16:25
→ joiedevivre: 事實上車子偵測到下坡 煞車一點就先幫我降檔了
連切成S都不必 現在車子又不是以前那種純機械的34F 07/13 16:25
→ korsg: 是說這種自動降檔最低會降到幾檔阿?
在下坡的情況下36F 07/13 16:28
推 arnbition: 之前露營滿載下山掛二檔還是有燒焦味 不過那是新車才開第二天xD38F 07/13 16:31
→ korsg: 新車剎車皮味大概要開個幾十公里才會減少吧qq40F 07/13 16:32
推 manure54321: 之前在拉拉山看到整車阿姨下山,開到煞車冒煙,後來叫拖車來拖。42F 07/13 16:43
噓 bilibala: 煞車的溫度是幾百度到上千度,就算是武嶺跟平地比,溫差也才三、四十度,相較上千度根本不值一提。
會嘴清境啥的只能說腦殘無藥醫吧!44F 07/13 16:46
→ b18902040: 嗯喔,懂沒什麼了不起,但是不懂的人就很廢。47F 07/13 16:53
→ b18902040: 大概你沒看過下山踩煞車,踩到冒煙有燒焦味吧49F 07/13 16:53
推 hesho: 好像有聽過切成SPORT模式比較好50F 07/13 17:24
推 ptrpoint: 武嶺往大禹嶺那邊每次去都有燒焦味51F 07/13 17:29
推 Aixtron: 先學會踩煞車!
出彎後拼命踩油門,然後入彎前拼命踩煞車,就算有檔殺也沒救!
下坡就滑,入彎偏離中線,輕踩煞車,調整角度,看到彎頭,輕踩油門出彎,只要速度沒急掉,不用催油門,根本不用檔煞,碰到要開60以上的,就讓他,排M檔只是心裏作用!您手排開得好,自排就會好,連自排都急催急煞,給手排也是一樣!
煞車也不部份是點煞的,一路踩死不冒煙也很難!53F 07/13 17:57
噓 atlaswhz: 駕照雞腿換的?筆試就有考這題62F 07/13 18:30
→ cccc77: 你是不是沒踩到來令過熱或煞車油沸騰的經驗?65F 07/13 19:17
噓 sgxm3: 有些人就是不信邪。還自稱獨立思考(笑)66F 07/13 19:27
→ foxbrush: 通常下山一路含煞車那種普遍偏慢,掛二檔不踩油門滑一段都能追上,掛D低檔太容易跟上很難開67F 07/13 19:35
噓 hcshin: 錯誤觀念,請勿在此誤導別人,三寶還是盡量不要出門73F 07/13 21:43
噓 oftisa: 不要害死別人76F 07/13 22:14
噓 c840125: 用自己的經驗 去解釋如果車子煞車沒問題就不用怕煞車失靈
但是為什麼時速不高就不會煞不住?77F 07/13 22:21
推 soulllful: 一般轎車滿載五人 從武嶺下大禹嶺,快一點肯定過熱煞車油冒煙也有可能
忘了跟你說就算冬天 合歡山下雪,下大禹嶺只要開快焦味機率很大80F 07/13 23:34
推 kazami: 這人的論述大概就是 d檔下山過熱就是煞車有問題 d檔下山本身沒問題 時速200撞車是駕駛反應有問題 超速本身沒有問題 隔熱紙太黑晚上看不清楚是車燈的問題 而不是隔熱紙太黑的問題86F 07/14 02:20
推 z2608002: 不用長下坡啊 平常下坡下匝道我就會按兩下撥片退檔92F 07/14 08:31
噓 betkuz: 煞車距離變長還不危險啊,鄉民真的臥虎藏龍94F 07/14 11:53
→ kcey: 在這邊 不用低速擋下坡 會被說三寶 只要不照他們的想法開車都是三寶 依靠車子的新科技也是三寶 這邊都老人喔?
還是窮的買不起配備的人?95F 07/14 12:54
推 joiedevivre: 的確 不要說電動車 隨便一台新車下坡都會自己降檔了不要開那種幾十年破車 哪有這種問題?
反正不照他們想法開的 跟他們不一樣的都三寶
講人家兩腳開車會爆衝的 大概連BOS都不知道
雖然我自己是一腳 但明明一堆分析說兩腳開沒比較危但反正不照我的意思開就是要嘴啦這樣XD99F 07/14 13:43
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