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作者 kashima228 (承)
標題 Re: [情報]五星好車來了
時間 Tue Jul 18 10:17:08 2023

蠻好笑的
整天在那邊說鋼材鋼材的
有沒有想過
換鋼材 所有東西都要重測
不是我換材質而已這麼簡單而已

其實不是只有本田啦
你看整個國產車系中
越靠產品末期
給的配備就越爛
很多配備 能降低成本的 就換
只要原廠規範符合就好
本肥公司的sienta 就是一回事

你看副駕
https://i.imgur.com/KCxTs98.jpg
[圖]

在全寬撞擊試驗後，後座乘客的頭部及頸部保護性能評為「差」，以及胸部因遭受較大的安全帶張力致保護性能評為「差」。

這不就可能是安全帶cost down 下的結果嗎

另
但該車型側氣簾因對於後座乘客未能提供足夠保護，故予以扣分。

這也是扣分主因啊


https://i.imgur.com/ke326AY.jpg
[圖]

在執行前排座椅及後排座椅鞭甩試驗中，前座對於乘員頸部保護性能評為「尚可」接受；後座對於乘員頸部具有「優良」保護效果。

https://i.imgur.com/4d5JnUT.jpg
[圖]

但10歲兒童人偶向前移動時，因安全帶從肩上滑落影響束縛效果，故予以扣分

這更扯
安全帶直接滑落

行人保護部分
https://i.imgur.com/WF3KgJe.jpg
[圖]

HONDA CR-V車型執行行人保護試驗後，其結果分別在頭部遭受撞擊試驗時，車輛A柱及其周圍擋風玻璃底部較為堅硬致頭部保護性能評為「差」或「不良」。

只能說 可悲。

輔助駕駛部分

在遠端成人試驗情境，受驗車輛50公里/小時至60公里/小時速度區間，以及在兒童試驗情境，受驗車輛20公里/小時至60公里/小時區間皆發生碰撞傷害，其中25公里/小時、30公里/小時，以及40公里/小時至60公里/小時區間皆無法有效減輕碰撞傷害。

另

HONDA CR-V車型未配備車速輔助系統，故該項目不予給分。
該車型僅駕駛座椅標配安全帶提醒裝置，但第一排乘客及後排之座椅未配備安全帶提醒裝置，故該項目不予給分。
當汽車偏離行駛車道時，車道輔助系統亦能警示及自動介入修正行駛方向至原有的行駛路徑；但人機介面全部功能未符合規定，故不予給分。

該車型所標配之緊急煞車輔助系統，在執行緊急煞車輔助之快速道路系統項目試驗中，該系統性能表現「優良」。各項試驗情境中，僅分別在前車靜止之前方碰撞預警系統試驗情境，受驗車輛75公里/小時及80公里/小時速度區間，以及在前車煞車所有試驗情境中，受驗車輛在行車距離12公尺、減速度6公尺/秒平方速度情境發生碰撞，但尚能有效減輕碰撞傷害，其餘各項試驗情境都未發生碰撞。另人機介面全部功能未符合規定，故不予給分。

這些功能 本肥17年的歐洲車就有了
本肥的車還有損己利行人的
引擎蓋碰撞彈開功能
媽的 那個東西 撞到行人會炸開 引擎蓋彈起來
然後兩根超級貴

偷偷說 上述這些東西 你換不到
所以最慘的就是買跟檢測同一批的車主
更不用說 這台隔音差 質感差了
這一台要一百一十萬欸
貼一點就能上歐洲車
傻子才不貼錢
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.208.1 (臺灣)
※ 作者: kashima228 2023-07-18 10:17:08
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※ 同主題文章:
[情報]五星好車來了
07-17 22:54 ta88893164
Re: [情報]五星好車來了
07-18 08:08 ASKA
Re: [情報]五星好車來了
07-18 09:27 super1314159
Re: [情報]五星好車來了
07-18 10:17 kashima228
Re: [情報]五星好車來了
07-18 17:37 Vongola29
Re: [情報]五星好車來了
07-18 19:49 linx210145
Re: [情報]五星好車來了
07-18 21:47 mazyota
Re: [情報]五星好車來了
07-19 12:40 asd63312337
→ xu3: 召回換個安全帶  分數應該就高不少  但是台本不想做1F 07/18 10:29
推 ta88893164: 測試這台是最低階的不用一百，折完大概90，連雙前座預縮安全帶都沒有。3F 07/18 10:30
推 alwang: CRV後座安全帶的位置看起來就不安全 原本是要搭配預縮式才能固定人 是日台苯把台灣版拿掉預縮 拿掉這個乾脆把安全帶改用衛生紙算了5F 07/18 11:06
推 weijinsusu: 說不定因為要架曬衣桿整個安全帶位置結構都跟國外不同8F 07/18 11:09
→ b891050402: 慢慢開不要撞車不就沒這些問題嗎？10F 07/18 11:20
推 joiedevivre: 就算停紅燈 也可能會被兩輪撞死11F 07/18 11:21
→ hanabidsca: 這台就當貨車，別載人就好12F 07/18 11:24
推 birdman4368: 預縮安全帶那不是十幾年前就有的東西也能拿掉13F 07/18 11:39
推 callmerain: 反正台灣看到日系車就先推到天上14F 07/18 11:45
推 willson1211: 主要還是台灣人駕駛習慣..15F 07/18 12:20
推 archbear: 回10樓  你要確定別人也會慢慢開咧16F 07/18 12:27
推 Tahuiyuan: 對欸，會不會8F正解？為何裝客貨車曬衣竿，影響到安全帶？這樣的話，Hyundai、Mitsubishi跟Nissan，有可能一樣糟嗎？
若跟客貨車鐵桿有關，大改款CR-V仍是客貨車，GG。17F 07/18 12:40
→ LAURANCE: 檢討起消費者的駕駛習慣？ 簡單台本可以要求購買者不能有交通違規紀錄21F 07/18 12:46
推 e04bank: 沒有鐵桿本迷可是不買的23F 07/18 14:18
推 richiekotzen: 為什麼要做成客貨車不可呀24F 07/18 14:18
推 leoegg: 客貨車不就是廠商為了省稅金,用貨車欺騙消費者是休旅車的手法25F 07/18 14:38
→ terrylove12: kuga mk2.5的1.5t 末期把cp360整合進去銷庫存27F 07/18 15:04
噓 bilibala: 這篇帶風向的方式很糟。首先 sienta 台灣沒測試，你貼的是哪國來的測試？再來你有證據說 sienta 後面能降成本就降成本，所以把安全帶規格調降？28F 07/18 15:35
我有說安全帶嗎？
我就說他媽的我去年交車的啦
方向盤 跟貨車一樣
大燈連LED都不給選
連全車隔音棉都能偷掉
防火牆隔音棉跟沒有一樣
你有開過日規同代再來說嘴好嗎

→ bilibala: CRV 測試只有三顆星，就要拉別台車來救援？針對 CRV的問題討論很難？31F 07/18 15:37
呵呵 我在說明為何三顆星的原因好嗎
中文看不懂？
推 joiedevivre: 同意樓上 這篇真的亂扯一通 資料來源根本沒辦法參考33F 07/18 15:48
→ geniusw: 整篇文章大概只有本肥是真的34F 07/18 16:35

請問樓上三位是朋友嗎 ？
令人感到懷疑你們三位是什麼關係耶
難道你們三位是？


推 alwang: 閱讀能力差到把不同段落都混在一起看35F 07/18 17:35
推 whitecow: 一句話…再怎麼省也不要買國產車36F 07/18 19:24

※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 07/18/2023 21:08:58
噓 bilibala: 「這不就可能是安全帶cost down 下的結果嗎」，來，這句是不是你說的？你質疑人家安全帶 cost down 啊自己鬼扯一堆還開始質疑起反對你意見的人是不是有關係。你有沒有發現你的發文跟你質疑三個鄉民是否認識有關係啥的，都沒有實質證據證明？37F 07/19 14:50
→ kashima228: 笑死 那不然這評分哪來的？42F 07/19 18:53

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