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作者
標題 [討論] 馬自達是不是不行了
時間 Sat Jul 22 20:12:34 2023
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標題 [討論] 馬自達是不是不行了
時間 Sat Jul 22 20:12:34 2023
十年前是2.0NA+六速變速箱
十年後主力車款還是萬年不變的2.0NA+六速
好不容易搞出個skyactive X
但每個車評都說開起來跟舊引擎沒差別
那就是個拉G了，每年只能靠拉皮騙騙人
馬自達是要倒了嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.16.127 (臺灣)
※ 作者: yoyoboy1 2023-07-22 20:12:34
※ 文章代碼(AID): #1akyUqS0 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690027956.A.700.html
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07-24 08:44
推 : 老實說，我覺得是1F 07/22 20:14
推 : 滿街跑2F 07/22 20:14
→ : 也沒什麼很明確的電氣化Roadmap3F 07/22 20:15
推 : 等有沒有富爸爸接盤4F 07/22 20:16
推 : 湯姆賢是你？5F 07/22 20:17
推 : 牛頭不也差不多 還不是稱霸6F 07/22 20:17
推 : 要動力沒得選，台灣只有VAG的車而已7F 07/22 20:19
推 : 電動車時代 是8F 07/22 20:19
推 : 這時停止開發油車很正常9F 07/22 20:20
→ : 這年代六速真的不太夠了10F 07/22 20:20
推 : 馬自達都是賽車 ^^~11F 07/22 20:20
→ : 拿高汙染低效率轉子引擎來發電 腦包12F 07/22 20:21
推 : 1.5可以考慮13F 07/22 20:22
推 : 太早，等CX60賣不掉再來喊14F 07/22 20:24
→ : 這幾年馬自達的技能樹都點在別廠不同的地方15F 07/22 20:27
推 : 是16F 07/22 20:28
推 : 以後是特斯拉的天下 Toyota都慘敗了17F 07/22 20:30
推 : 爛死，連1.5T都生不出來到底賣個屁？18F 07/22 20:30
推 : 不是跟豐田求救拿豐田的油電技術來賣油電車19F 07/22 20:30
推 : 韓國車屌打20F 07/22 20:32
推 : 我自己開馬自達，我也覺得它快不行了，剩最後一口氣21F 07/22 20:33
推 : SH:22F 07/22 20:33
推 : 要轉型高級品牌23F 07/22 20:33
→ : SH和milichang趕快出來吹喇叭啊24F 07/22 20:34
→ : 最後應該是賣給豐田的命25F 07/22 20:34
噓 : SH:領先十年
馬很好 但被可憐邊緣人搞臭26F 07/22 20:37
馬很好 但被可憐邊緣人搞臭26F 07/22 20:37
推 : 拜託在收掉之前 讓我能買台MX528F 07/22 20:38
推 : 很明顯 梁家輝代言後又更不行惹29F 07/22 20:41
→ : 車評這種錢到位就是狗的意見你也信30F 07/22 20:42
→ : 死不出小排渦輪31F 07/22 20:42
推 : Cx-60就八速了啊 沒意外之後的車款都會上八速32F 07/22 20:43
推 : 慘啊連看車都懶 馬力這麼小屌都軟了33F 07/22 20:43
推 : SH:豪華車不買是你吃虧34F 07/22 20:44
→ : 出個1.5渦輪+8速應該有機會起死回生 但馬自達好像不太鍾意小排量渦輪35F 07/22 20:44
→ : 真的老37F 07/22 20:44
推 : 日系平價車廠相輕38F 07/22 20:46
推 : 馬自達一直以來就不是一家很安份且朝大眾期望方向39F 07/22 20:48
推 : 科技落後但穩穩開不用花太多心思去照顧車，不會想40F 07/22 20:49
→ : 發展的車廠41F 07/22 20:49
→ : 去開他就是了沒什麼熱情42F 07/22 20:49
推 : 是 拉皮老車賣質感 老人很愛43F 07/22 20:52
推 : 經費都拿去燒給轉子引擎了44F 07/22 20:53
推 : 科技老歸老 但真的好開啊45F 07/22 20:54
推 : 日本大部分都不行了不是嘛46F 07/22 20:56
噓 : 2%的人喜歡就夠了 懂不懂 2%47F 07/22 20:56
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/repg82W.jpg)
推 : 8+9豪車，用魔術小空間營造塞車感49F 07/22 20:58
推 : 阿紅綠燈走走停停 國道速限100 110 你是要多能踩?要學到BMW專長國道刷卡才是有差別嗎??50F 07/22 21:02
推 : 遲到的簽到一下52F 07/22 21:05
推 : 你懂什麼 這是最頂的NA+最頂的6AT 咱繼續吹十年53F 07/22 21:09
推 : SH：表示54F 07/22 21:11
推 : 馬3才90萬 喜美要140 怎麼會是馬自達比較慘？55F 07/22 21:11
推 : 剩SH在吹而已56F 07/22 21:12
推 : 引擎就算了，外觀也長的差不多，只剩大台跟小台的差別...57F 07/22 21:14
推 : 長相+內裝+直六=最頂的，馬黑不用亂黑59F 07/22 21:14
推 : 日本人都說馬自達是老人在開的60F 07/22 21:15
→ : 光看車頭，就知道是哪牌的61F 07/22 21:15
推 : SH反串很久了欸，他是馬黑吧62F 07/22 21:15
→ : 要跑不會跑，要省油沒特別省，剩下見仁見智的外型63F 07/22 21:16
→ : 馬牌的設計師是不是都在偷懶？64F 07/22 21:16
推 : 日系不就幾乎都這樣65F 07/22 21:19
推 : 馬自達或許是十年後第一個消失的日本品牌66F 07/22 21:22
推 : 十年前買車還會考慮馬自達，現在被其他車廠彎道超車不知道到哪去了，稅金又超貴67F 07/22 21:26
推 : 我也開馬牌，其實是蠻好開的，外表也不錯，但下一台69F 07/22 21:34
→ : sky-d噴水，sky-x笑話，sky-g普通70F 07/22 21:34
→ : 應該也會換別家了71F 07/22 21:34
推 : 轉子，該上場了72F 07/22 21:35
推 : 是73F 07/22 21:38
推 : sky g不是被爆說數字是美化過的？74F 07/22 21:39
推 : 人家AMD簡報廠已經走遠了 換馬自達當簡報廠75F 07/22 21:50
推 : 走入三菱後塵76F 07/22 21:53
推 : 怎豐田跟本田都敢直翻，就松田硬要叫馬自達，俗擱舞力77F 07/22 22:09
推 : 我朋友的馬三昨天才刁掐 儀表板跳變速箱故障79F 07/22 22:09
推 : 差異化把mx5電動化走平民敞篷路線應該很能打
畢竟除了這家你不可能用一百多萬買到敞篷80F 07/22 22:10
畢竟除了這家你不可能用一百多萬買到敞篷80F 07/22 22:10
→ : 差不多了 當初第三代靠日本原裝進口加最便宜69.9一統江湖 現在真的不行了82F 07/22 22:12
推 : 開起來很無聊的牌子84F 07/22 22:16
推 : 很久以前有過馬自達轎車，就動力內裝普普，操控不錯很均衡的一台房車，同價位下很難有取代性。85F 07/22 22:17
→ : 套在每個日系都不違和87F 07/22 22:21
推 : 沒看到版上開馬自達都改蹭特斯拉了嗎88F 07/22 22:22
→ : 2015-2019買的很超值，後來就還好，到現在不行了。89F 07/22 22:22
推 : 車頭長度還行90F 07/22 22:23
→ : 標題下的危險 馬粉即將抵達戰場91F 07/22 22:23
推 : 要空間沒有 要省油也沒有 只有進口能說嘴92F 07/22 22:24
→ : 但三代五門馬3，二手超值得，同價位買不到這類的車93F 07/22 22:24
推 : 馬自達就是阿婆畫濃妝94F 07/22 22:27
推 : 人馬一體你敢嘴95F 07/22 22:29
推 : 我2015年馬3還在服役中，也覺得它快不行XD，保固都從三年拉高到五年96F 07/22 22:29
→ : 看起來不錯但其實都是上一代老貨98F 07/22 22:29
推 : 便宜啊 反觀喜美、神A
一個要動力沒動力、另一個價錢頂到豪華轎車99F 07/22 22:36
一個要動力沒動力、另一個價錢頂到豪華轎車99F 07/22 22:36
推 : 馬自達針對買不起比神A好的車的族群行銷蠻厲害的，讓你買一台跟神A一樣的車卻能有優越感，某方面來說也是厲害222F 07/23 16:31
→ : 安全性總比雙田鋁罐車好225F 07/23 17:07
推 : 可惜遲到牌的品牌價值比較差226F 07/23 17:08
→ : 安全跟品牌價值自己選一個囉 反正我是選安全227F 07/23 19:41
推 : 家裡買過賓士奧迪後就不考慮歐洲車了，CX5就算不錯的選擇阿，預算再上去才會選歪L228F 07/23 20:19
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